เฟืองดอกจอกที่มีฟันโค้งและเฉียงเพื่อให้การปะทะแบบค่อยเป็นค่อยไปและพื้นผิวสัมผัสขนาดใหญ่ในเวลาที่กำหนดมากกว่าเฟืองดอกจอกตรงที่เทียบเท่ากัน

คุณสมบัติเกียร์เอียงเกลียว:

1 มีอัตราการสัมผัสที่สูงกว่า ความแข็งแรงและความทนทานสูงกว่าเฟืองบายศรีแบบตรงที่เทียบเท่ากัน

2.ช่วยให้อัตราส่วนการลดที่สูงขึ้น

3.มีประสิทธิภาพในการส่งผ่านที่ดีขึ้นพร้อมเสียงเกียร์ที่ลดลง

40เกี่ยวข้องกับปัญหาทางเทคนิคบางอย่างในการผลิต

การใช้งานเฟืองดอกจอกเกลียว :รถยนต์ รถแทรกเตอร์ ยานพาหนะ เกียร์ทดรอบสุดท้ายสำหรับเรือ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับไดรฟ์ความเร็วสูงและบรรทุกหนัก