คำอธิบายโดยย่อ:

เฟืองวงล้อแรตเช็ตทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับเกียร์ทดรอบในเรือ
เฟืองวงล้อแบบแรตเช็ตทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับเกียร์เรือเดินทะเล เป็นโซลูชันขั้นสูงสำหรับเรือสมัยใหม่ มาตรฐาน DIN 8 ด้วยน้ำหนักที่ลดลง ประสิทธิภาพสูง และความทนทานที่เหนือกว่า Belon Gear จึงนำเสนอชิ้นส่วนเกียร์ที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ ซึ่งสนับสนุนการดำเนินงานทางทะเลที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนทั่วโลก


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

เฟืองวงล้อแบบแรทเช็ตทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับเกียร์ทดรอบในเรือ

เฟืองวงล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นส่วนประกอบสำคัญในเกียร์เรือเดินทะเล ออกแบบมาเพื่อให้การส่งแรงบิดราบรื่น ควบคุมการเคลื่อนที่ และมีประสิทธิภาพในการป้องกันการหมุนย้อนกลับอย่างน่าเชื่อถือ ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง เฟืองนี้จึงมีความสมดุลที่ลงตัวระหว่างน้ำหนักเบา ความต้านทานการกัดกร่อน และความทนทาน ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง

เมื่อเปรียบเทียบกับเฟืองเหล็กแบบดั้งเดิม เฟืองโลหะผสมอะลูมิเนียมช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของชุดเกียร์ ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงและรักษาสมดุลในการทำงานของเรือได้ดีขึ้น ความต้านทานการกัดกร่อนตามธรรมชาติช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานแม้ในสภาวะที่สัมผัสกับน้ำเค็มอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่การนำความร้อนที่ดีเยี่ยมช่วยเพิ่มการระบายความร้อนระหว่างการใช้งานหนัก การผลิตด้วยเครื่องจักรที่แม่นยำช่วยให้ได้รูปทรงฟันเฟืองที่ถูกต้อง การทำงานที่ราบรื่น และประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำสูง

การประยุกต์ใช้งานในระบบทางทะเล

เฟืองวงล้อแบบแรตเช็ตที่ทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียมมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ ดังนี้:
1. ชุดเกียร์ขับเคลื่อน
2. ระบบขับเคลื่อนเสริมสำหรับเรือเดินทะเล
3. รอกและกลไกการยก
4. อุปกรณ์นอกชายฝั่งและอุปกรณ์ทางทะเล

ที่ Belon Gear เราเชี่ยวชาญในการผลิตเฟืองวงล้ออลูมิเนียมอัลลอยคุณภาพสูงสำหรับเกียร์ทดรอบระบบขับเคลื่อนทางทะเล ระบบขับเคลื่อนเสริม และกลไกเครื่องกว้าน ด้วยเครื่องจักร CNC ขั้นสูง การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด และการปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO และ AGMA เฟืองของเราจึงมีความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และใช้งานได้ยาวนานสำหรับงานวิศวกรรมทางทะเลสมัยใหม่

คำจำกัดความของเกียร์ภายใน

วิธีการทำงานของเฟืองภายใน

เฟืองวงแหวนที่มีฟันอยู่บนพื้นผิวด้านในของขอบเกียร์ภายในมักจะทำงานร่วมกับเฟืองภายนอก เช่น เฟืองตรง

คุณสมบัติของเฟืองเกลียว:

1. เมื่อเฟืองภายนอกสองตัวขบกัน การหมุนจะเกิดขึ้นในทิศทางตรงกันข้าม เมื่อเฟืองภายในขบกับเฟืองภายนอก การหมุนจะเกิดขึ้นในทิศทางเดียวกัน
2. ควรระมัดระวังเรื่องจำนวนฟันของเฟืองแต่ละตัวเมื่อทำการประกอบเฟืองขนาดใหญ่ (ภายใน) กับเฟืองขนาดเล็ก (ภายนอก) เนื่องจากอาจเกิดการขัดกันได้ถึงสามประเภท
3. โดยปกติแล้ว เฟืองภายในจะถูกขับเคลื่อนด้วยเฟืองภายนอกขนาดเล็ก
4. ช่วยให้สามารถออกแบบเครื่องให้มีขนาดกะทัดรัดได้

การใช้งานของเฟืองภายใน:ระบบขับเคลื่อนเฟืองดาวเคราะห์ที่มีอัตราทดสูง คลัตช์ ฯลฯ

โรงงานผลิต

มีสายการผลิตอัตโนมัติ 3 สาย สำหรับการเจาะรูและลอกผิวเฟืองภายใน

เฟืองทรงกระบอก
โรงงานขึ้นรูปเฟือง การกัด และการขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร
โรงงานกลึง
โรงงานเจียร
การอบชุบความร้อนของ Belongear

กระบวนการผลิต

การตีขึ้นรูป
การชุบแข็งและการอบคืนตัว
การเลี้ยวที่นุ่มนวล
การขึ้นรูปเฟืองภายใน
การอบด้วยความร้อน
การเล่นสกีเกียร์
การเจียรเฟืองภายใน
การทดสอบ

การตรวจสอบ

การตรวจสอบขนาดและเฟือง

รายงาน

เราจะจัดทำรายงานคุณภาพที่ครบถ้วนสมบูรณ์ให้แก่ลูกค้าก่อนการจัดส่งทุกครั้ง เช่น รายงานขนาด ใบรับรองวัสดุ รายงานการอบชุบความร้อน รายงานความแม่นยำ และเอกสารคุณภาพอื่นๆ ที่ลูกค้าต้องการ

5007433_REVC Reports_页เลดี้_01

การวาดภาพ

5007433_REVC Reports_页เลดี้_03

รายงานมิติ

5007433_REVC Reports_页เลดี้_12

รายงานการอบชุบความร้อน

รายงานความถูกต้อง

รายงานความถูกต้อง

5007433_REVC Reports_页เลดี้_11

รายงานวัสดุ

รายงานการตรวจพบข้อบกพร่อง

รายงานการตรวจจับข้อบกพร่อง

แพ็คเกจ

微信Image_20230927105049 - 副本

บรรจุภัณฑ์ภายใน

ภายใน (2)

บรรจุภัณฑ์ภายใน

กล่องกระดาษ

กล่องกระดาษ

บรรจุภัณฑ์ไม้

บรรจุภัณฑ์ไม้

วิดีโอของเราแสดง

วิธีทดสอบเฟืองวงแหวนภายในและจัดทำรายงานความแม่นยำ

วิธีการผลิตเฟืองภายในเพื่อเร่งการจัดส่ง

การเจียรและการตรวจสอบเฟืองภายใน

การขึ้นรูปเฟืองภายใน

การขึ้นรูปเฟืองภายใน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา