ต่อไปนี้เป็นประเด็นสำคัญบางประการเกี่ยวกับเพลาเฟืองเอียงสำหรับเรือตามผลการค้นหา:

1. ประเภทของเฟืองเอียง:มีเฟืองเอียงหลายประเภท รวมถึงเฟืองไฮปอยด์เกลียวตรงและเกียร์เอียงซีโรลซึ่งแต่ละชนิดมีคุณลักษณะเฉพาะที่เหมาะกับการใช้งานที่แตกต่างกัน 1.
2. การทำงาน: การทำงานหลักของระบบขับเคลื่อนเฟืองเอียงคือการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกัน โดยมักจะตั้งฉากกัน ซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญสำหรับเรือที่เครื่องยนต์และใบพัดไม่ได้อยู่ในตำแหน่งเดียวกัน 1
3. การใช้งานในการเดินเรือ: เฟืองเอียงใช้ในระบบทางทะเลต่างๆ เช่น ระบบขับเคลื่อน ระบบบังคับเลี้ยว รอก เครื่องขับดัน ระบบปรับเสถียรภาพ และระบบสูบน้ำ ช่วยให้ถ่ายโอนกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ควบคุมการเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำ และทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง 3
4. ข้อดี: เฟืองเอียงมีความคล่องตัว การออกแบบที่กะทัดรัด การทำงานที่ราบรื่น และความสามารถในการรับน้ำหนักที่มาก นอกจากนี้ เฟืองเอียงยังมีความน่าเชื่อถือ ทนทาน และมีประสิทธิภาพ ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับสภาพการใช้งานทางทะเลที่เข้มงวด 13
5. ความคลาดเคลื่อนและความไว: มีแนวทางเฉพาะสำหรับความคลาดเคลื่อนและความไวของเพลาเฟืองเอียง ซึ่งมีความสำคัญในการรับรองการทำงานที่เหมาะสมและลดปัญหาต่างๆ เช่น การรบกวนหรือเสียงรบกวนให้เหลือน้อยที่สุด 2
6. เฟืองเอียงตรง: ในเรือ เฟืองเอียงตรงทำหน้าที่ส่งกำลัง เปลี่ยนทิศทาง แปลงแรงบิด รับประกันประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และมีดีไซน์กะทัดรัด เฟืองเหล่านี้มีความอเนกประสงค์ เข้ากันได้กับเฟืองประเภทอื่น ดูแลรักษาง่าย และคุ้มต้นทุน