• ชุดเกียร์ทรงกระบอกความแม่นยำสูงที่ใช้ในการบิน

    ชุดเกียร์ทรงกระบอกความแม่นยำสูงที่ใช้ในการบิน

    ชุดเกียร์ทรงกระบอกความแม่นยำสูงที่ใช้ในการบินได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานเครื่องบิน โดยให้การส่งกำลังที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพในระบบที่สำคัญ ในขณะเดียวกันก็รักษามาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

    เกียร์ทรงกระบอกที่มีความแม่นยำสูงในการบินมักทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น โลหะผสมเหล็ก เหล็กกล้าไร้สนิม หรือวัสดุขั้นสูง เช่น โลหะผสมไทเทเนียม

    กระบวนการผลิตเกี่ยวข้องกับเทคนิคการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ เช่น การเจียร์ การขึ้นรูป การเจียร และการโกน เพื่อให้ได้พิกัดความเผื่อที่แคบและความต้องการการตกแต่งพื้นผิวในระดับสูง

  • เพลาเกียร์เฮลิคอลเกียร์สำหรับกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม

    เพลาเกียร์เฮลิคอลเกียร์สำหรับกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม

    เพลาเฟืองเฮลิคอลมีบทบาทสำคัญในการทำงานและความน่าเชื่อถือของกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญในกระบวนการผลิตและอุตสาหกรรมจำนวนนับไม่ถ้วน เพลาเกียร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบและออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อตอบสนองความต้องการการใช้งานหนักในอุตสาหกรรมต่างๆ

  • เพลาเฟืองเกลียวระดับพรีเมียมสำหรับวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ

    เพลาเฟืองเกลียวระดับพรีเมียมสำหรับวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ

    เพลาเฮลิคอลเกียร์เป็นส่วนประกอบของระบบเกียร์ที่ส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนและแรงบิดจากเกียร์หนึ่งไปยังอีกเกียร์หนึ่ง โดยทั่วไปจะประกอบด้วยเพลาที่มีฟันเฟืองตัดเข้าไป ซึ่งประกบกับฟันของเฟืองอื่นๆ เพื่อถ่ายโอนกำลัง

    เพลาเฟืองถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่ระบบส่งกำลังของยานยนต์ไปจนถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรม มีจำหน่ายหลายขนาดและหลายรูปแบบเพื่อให้เหมาะกับระบบเกียร์ประเภทต่างๆ

    วัสดุ: เหล็กโลหะผสม 8620H

    การรักษาความร้อน: คาร์บูไรซิ่งบวกการแบ่งเบาบรรเทา

    ความแข็ง : 56-60HRC ที่พื้นผิว

    ความแข็งหลัก: 30-45HRC

  • ชุดเฟืองวงแหวนวงแหวนสำหรับกระปุกเกียร์แบบเกลียว

    ชุดเฟืองวงแหวนวงแหวนสำหรับกระปุกเกียร์แบบเกลียว

    ชุดเกียร์เฮลิคอลมักใช้ในกระปุกเกียร์เฮลิคอลเนื่องจากการทำงานราบรื่นและความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ประกอบด้วยเฟืองตั้งแต่สองตัวขึ้นไปที่มีฟันเฟืองที่ประกบกันเพื่อส่งกำลังและการเคลื่อนไหว

    เฟืองเฮลิคอลมีข้อดี เช่น ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนเมื่อเทียบกับเฟืองตรง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่การทำงานที่เงียบเป็นสิ่งสำคัญ นอกจากนี้ยังขึ้นชื่อในเรื่องความสามารถในการส่งน้ำหนักที่สูงกว่าเฟืองเดือยที่มีขนาดใกล้เคียงกัน

  • เพลาเกียร์แบบเฮลิคอลที่มีประสิทธิภาพสำหรับการส่งกำลัง

    เพลาเกียร์แบบเฮลิคอลที่มีประสิทธิภาพสำหรับการส่งกำลัง

    เส้นโค้งเกียร์ลานเพลาเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องจักรที่ใช้ในการส่งกำลัง ซึ่งเป็นวิธีการถ่ายโอนแรงบิดที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ เพลาเหล่านี้มีชุดของสันหรือฟันที่เรียกว่าร่องฟัน ซึ่งประกบกับร่องที่สอดคล้องกันในส่วนประกอบการผสมพันธุ์ เช่น เฟืองหรือข้อต่อ การออกแบบที่เชื่อมต่อกันนี้ช่วยให้ส่งผ่านการเคลื่อนที่แบบหมุนและแรงบิดได้อย่างราบรื่น ให้ความเสถียรและความแม่นยำในการใช้งานทางอุตสาหกรรมต่างๆ

  • เฟืองเกลียวที่แม่นยำที่ใช้ในเครื่องจักรกลการเกษตร

    เฟืองเกลียวที่แม่นยำที่ใช้ในเครื่องจักรกลการเกษตร

    เฟืองเกลียวนี้ถูกนำไปใช้ในอุปกรณ์การเกษตร

    นี่คือกระบวนการผลิตทั้งหมด:

    1) วัตถุดิบ  8620H หรือ 16MnCr5

    1) การตีขึ้นรูป

    2) การทำให้ความร้อนเป็นปกติก่อน

    3) การกลึงหยาบ

    4) เสร็จสิ้นการกลึง

    5) หัวเกียร์

    6) การให้ความร้อนด้วยคาร์บูไรซิ่ง 58-62HRC

    7) การยิงระเบิด

    8) การบด OD และ Bore

    9) การเจียรเฟืองแบบลาน

    10) การทำความสะอาด

    11) การทำเครื่องหมาย

    12) บรรจุภัณฑ์และคลังสินค้า

  • เฟืองทรงกระบอกที่มีความแม่นยำเพื่อการทำงานที่ราบรื่น

    เฟืองทรงกระบอกที่มีความแม่นยำเพื่อการทำงานที่ราบรื่น

    เฟืองทรงกระบอกเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังทางกล มีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพ ความเรียบง่าย และความสามารถรอบด้าน เฟืองเหล่านี้ประกอบด้วยฟันรูปทรงกระบอกที่ประกบกันเพื่อถ่ายโอนการเคลื่อนไหวและกำลังระหว่างเพลาขนานหรือที่ตัดกัน

    ข้อได้เปรียบที่สำคัญประการหนึ่งของเฟืองทรงกระบอกคือความสามารถในการส่งกำลังได้อย่างราบรื่นและเงียบ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่ระบบส่งกำลังของยานยนต์ไปจนถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรม มีจำหน่ายในรูปแบบต่างๆ รวมถึงเฟืองตรง เฟืองเกลียว และเฟืองเกลียวคู่ ซึ่งแต่ละแบบมีข้อดีเฉพาะตัวขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการใช้งาน

  • การยึดเฟืองแบบเฮลิคอลที่ใช้ในกระปุกเกียร์แบบเกลียว

    การยึดเฟืองแบบเฮลิคอลที่ใช้ในกระปุกเกียร์แบบเกลียว

    เฟืองเกลียวเป็นเฟืองทรงกระบอกชนิดหนึ่งที่มีฟันเฮลิคอยด์ เกียร์เหล่านี้ใช้ในการส่งกำลังระหว่างเพลาขนานหรือไม่ขนาน ทำให้การทำงานราบรื่นและมีประสิทธิภาพในระบบกลไกต่างๆ ฟันขดทำมุมตามหน้าเฟืองในลักษณะเกลียว ซึ่งช่วยให้ฟันเลื่อยค่อย ๆ เข้ามากระทบ ส่งผลให้การทำงานราบรื่นและเงียบกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองเดือย

    เฟืองเกลียวมีข้อดีหลายประการ รวมถึงความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้นเนื่องจากอัตราส่วนการสัมผัสระหว่างฟันที่เพิ่มขึ้น การทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้นโดยการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ลดลง และความสามารถในการส่งผ่านการเคลื่อนไหวระหว่างเพลาที่ไม่ขนานกัน เกียร์เหล่านี้มักใช้ในระบบส่งกำลังของยานยนต์ เครื่องจักรอุตสาหกรรม และการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องการการส่งกำลังที่ราบรื่นและเชื่อถือได้

  • โรงงานเพลาเกียร์แบบเกลียวแบบ Spline ที่ออกแบบมาเพื่อความต้องการด้านการเกษตร

    โรงงานเพลาเกียร์แบบเกลียวแบบ Spline ที่ออกแบบมาเพื่อความต้องการด้านการเกษตร

    เส้นโค้งลานเกียร์ โรงงานเพลาเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องจักรที่ใช้สำหรับการส่งกำลัง ซึ่งให้วิธีการถ่ายโอนแรงบิดที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ เพลาเหล่านี้มีชุดของสันหรือฟันที่เรียกว่าร่องฟัน ซึ่งประกบกับร่องที่สอดคล้องกันในส่วนประกอบการผสมพันธุ์ เช่น เฟืองหรือข้อต่อ การออกแบบที่เชื่อมต่อกันนี้ช่วยให้ส่งผ่านการเคลื่อนที่แบบหมุนและแรงบิดได้อย่างราบรื่น ให้ความเสถียรและความแม่นยำในการใช้งานทางอุตสาหกรรมต่างๆ

  • เพลาเกียร์ที่ทนทานแบบเฮลิคอลเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

    เพลาเกียร์ที่ทนทานแบบเฮลิคอลเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

    เพลาเกียร์แบบเฮลิคอลเป็นส่วนประกอบของระบบเกียร์ที่ส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนและแรงบิดจากเกียร์หนึ่งไปยังอีกเกียร์หนึ่ง โดยทั่วไปจะประกอบด้วยเพลาที่มีฟันเฟืองตัดเข้าไป ซึ่งประกบกับฟันของเฟืองอื่นๆ เพื่อถ่ายโอนกำลัง

    เพลาเฟืองถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่ระบบส่งกำลังของยานยนต์ไปจนถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรม มีจำหน่ายหลายขนาดและหลายรูปแบบเพื่อให้เหมาะกับระบบเกียร์ประเภทต่างๆ

    วัสดุ: เหล็กโลหะผสม 8620H

    การรักษาความร้อน: คาร์บูไรซิ่งบวกการแบ่งเบาบรรเทา

    ความแข็ง : 56-60HRC ที่พื้นผิว

    ความแข็งหลัก: 30-45HRC

  • เกียร์เดือยทองแดง Belon ที่ใช้ในมาร์รินเรือ

    เกียร์เดือยทองแดง Belon ที่ใช้ในมาร์รินเรือ

    ทองแดงเดือยเกียร์เป็นเกียร์ประเภทหนึ่งที่ใช้ในระบบกลไกต่างๆ โดยเน้นประสิทธิภาพ ความทนทาน และความทนทานต่อการสึกหรอเป็นสำคัญ เกียร์เหล่านี้มักทำจากโลหะผสมทองแดง ซึ่งมีค่าการนำความร้อนและไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม รวมถึงทนต่อการกัดกร่อนได้ดี

    เฟืองเดือยทองแดงมักใช้ในงานที่ต้องการความแม่นยำสูงและการทำงานที่ราบรื่น เช่น ในเครื่องมือที่มีความแม่นยำ ระบบยานยนต์ และเครื่องจักรอุตสาหกรรม เป็นที่รู้จักในด้านความสามารถในการให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และสม่ำเสมอ แม้ภายใต้ภาระหนักและที่ความเร็วสูง

    ข้อได้เปรียบที่สำคัญประการหนึ่งของเฟืองเดือยทองแดงคือความสามารถในการลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ เนื่องจากคุณสมบัติการหล่อลื่นในตัวของโลหะผสมทองแดง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่การหล่อลื่นบ่อยครั้งไม่สามารถทำได้จริงหรือเป็นไปไม่ได้

  • ชุดเกียร์เดือยเหล็กโลหะผสมความแม่นยำสูงที่ใช้ในรถจักรยานยนต์

    ชุดเกียร์เดือยเหล็กโลหะผสมความแม่นยำสูงที่ใช้ในรถจักรยานยนต์

    เดือยเกียร์ชุดที่ใช้ในรถจักรยานยนต์เป็นส่วนประกอบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้ออย่างมีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด ชุดเกียร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดตำแหน่งและการประสานกันของเกียร์แม่นยำ ลดการสูญเสียพลังงาน และรับประกันการทำงานที่ราบรื่น

    ชุดเกียร์เหล่านี้ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง เช่น เหล็กชุบแข็งหรือโลหะผสม สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อความต้องการที่เข้มงวดด้านสมรรถนะของรถจักรยานยนต์ ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้อัตราทดเกียร์ที่เหมาะสม ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับความเร็วและแรงบิดให้สมดุลได้อย่างสมบูรณ์แบบตามความต้องการในการขับขี่