-
เกียร์ทรงกระบอกที่แม่นยำเพื่อการทำงานที่ราบรื่น
เกียร์ทรงกระบอกเป็นส่วนประกอบที่จำเป็นในระบบส่งกำลังเครื่องกลมีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพความเรียบง่ายและความเก่งกาจ เฟืองเหล่านี้ประกอบด้วยฟันรูปทรงกระบอกที่เชื่อมต่อกันเพื่อถ่ายโอนการเคลื่อนไหวและพลังงานระหว่างเพลาขนานหรือตัดกัน
หนึ่งในข้อดีที่สำคัญของเกียร์ทรงกระบอกคือความสามารถในการส่งพลังงานอย่างราบรื่นและเงียบ ๆ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายตั้งแต่การส่งสัญญาณยานยนต์ไปจนถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรม พวกเขามีอยู่ในการกำหนดค่าที่หลากหลายรวมถึงเฟืองเดือยเกียร์ขดลวดและเกียร์แบบเกลียวคู่แต่ละชุดมีข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของแอปพลิเคชัน
-
Helical Gears Hobbing ที่ใช้ใน Helical Gearbox
เกียร์แบบขดลวดเป็นเกียร์ทรงกระบอกที่มีฟัน helicoid เฟืองเหล่านี้ใช้ในการส่งพลังงานระหว่างเพลาขนานหรือไม่ขนานให้การทำงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพในระบบเครื่องจักรกลต่างๆ ฟันเกลียวถูกทำมุมตามใบหน้าของเกียร์ในรูปทรงเกลียวซึ่งช่วยให้การมีส่วนร่วมของฟันค่อยๆส่งผลให้การผ่าตัดที่ราบรื่นขึ้นและเงียบกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองเดือย
เกียร์เฮล์กมีข้อได้เปรียบหลายประการรวมถึงความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้นเนื่องจากอัตราส่วนการสัมผัสที่เพิ่มขึ้นระหว่างฟันการทำงานที่ราบรื่นขึ้นด้วยการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ลดลงและความสามารถในการส่งการเคลื่อนไหวระหว่างเพลาที่ไม่ใช่แบบขนาน เกียร์เหล่านี้มักใช้ในการส่งสัญญาณยานยนต์เครื่องจักรอุตสาหกรรมและแอพพลิเคชั่นอื่น ๆ ที่มีการส่งพลังงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้เป็นสิ่งจำเป็น
-
เพลาเกียร์แบบเกลียวเส้นโค้งที่เหมาะสำหรับความต้องการในการทำฟาร์ม
มีเส้นโค้งเกียร์ขดลวด โรงงานเพลาเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเครื่องจักรที่ใช้สำหรับการส่งพลังงานซึ่งนำเสนอวิธีการถ่ายโอนแรงบิดที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ เพลาเหล่านี้มีชุดของสันเขาหรือฟันที่รู้จักกันในชื่อ splines ซึ่งตาข่ายกับร่องที่สอดคล้องกันในองค์ประกอบการผสมพันธุ์เช่นเกียร์หรือการมีเพศสัมพันธ์ การออกแบบที่เชื่อมต่อกันนี้ช่วยให้การส่งผ่านการเคลื่อนที่และแรงบิดเป็นไปอย่างราบรื่นให้ความมั่นคงและความแม่นยำในการใช้งานอุตสาหกรรมต่างๆ
-
เพลาเกียร์ที่ทนทานได้เพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
เพลาเกียร์เป็นส่วนประกอบของระบบเกียร์ที่ส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนและแรงบิดจากเกียร์หนึ่งไปยังอีกเกียร์หนึ่ง โดยทั่วไปจะประกอบด้วยเพลาที่มีฟันเกียร์ตัดเข้าไปซึ่งตาข่ายกับฟันของเกียร์อื่น ๆ เพื่อถ่ายโอนพลังงาน
เพลาเกียร์ใช้ในแอพพลิเคชั่นที่หลากหลายตั้งแต่การส่งสัญญาณยานยนต์ไปจนถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรม มีให้เลือกหลายขนาดและการกำหนดค่าเพื่อให้เหมาะกับระบบเกียร์ประเภทต่างๆ
วัสดุ: 8620H โลหะผสมเหล็ก
การรักษาด้วยความร้อน: คาร์บูไรซิ่งบวกกับการแบ่งเบed
ความแข็ง: 56-60hrc ที่พื้นผิว
ความแข็งหลัก: 30-45hrc
-
Belon Bronze Copper Spur Gear ที่ใช้ใน Boat Marine
ทองแดงเดือยเกียร์เป็นประเภทของเกียร์ที่ใช้ในระบบกลไกต่าง ๆ ที่มีประสิทธิภาพความทนทานและความต้านทานต่อการสึกหรอมีความสำคัญ โดยทั่วไปแล้วเกียร์เหล่านี้จะทำจากโลหะผสมทองแดงซึ่งมีการนำความร้อนและไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมรวมถึงความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี
Copper Spur Gears มักจะใช้ในแอพพลิเคชั่นที่จำเป็นต้องใช้ความแม่นยำสูงและการทำงานที่ราบรื่นเช่นในเครื่องมือที่มีความแม่นยำระบบยานยนต์และเครื่องจักรอุตสาหกรรม พวกเขาเป็นที่รู้จักสำหรับความสามารถในการให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และสม่ำเสมอแม้จะอยู่ภายใต้ภาระหนักและด้วยความเร็วสูง
หนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญของเกียร์เดือยทองแดงคือความสามารถในการลดแรงเสียดทานและการสึกหรอด้วยคุณสมบัติการหล่อลื่นด้วยตนเองของโลหะผสมทองแดง สิ่งนี้ทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับแอปพลิเคชันที่การหล่อลื่นบ่อยครั้งไม่สามารถใช้งานได้จริงหรือเป็นไปได้
-
ความแม่นยำของโลหะผสมเหล็กเดือยชุดเกียร์ motocycle
มอเตอร์ไซค์Sเกียร์ Purชุดใช้ในรถจักรยานยนต์เป็นส่วนประกอบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อส่งพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังล้อที่มีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด ชุดเกียร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดตำแหน่งที่แม่นยำและการจัดเรียงของเกียร์ลดการสูญเสียพลังงานและทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ราบรื่น
ทำจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงเช่นเหล็กแข็งหรือโลหะผสมชุดอุปกรณ์เหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อความต้องการที่เข้มงวดของประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ไซค์ พวกเขาได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้อัตราส่วนเกียร์ที่ดีที่สุดช่วยให้นักปั่นสามารถสร้างสมดุลที่สมบูรณ์แบบของความเร็วและแรงบิดสำหรับความต้องการการขี่ของพวกเขา.
-
อุปกรณ์เดือยที่แม่นยำที่ใช้ในเครื่องจักรเกษตร
อุปกรณ์เดือยนี้ใช้ในอุปกรณ์การเกษตร
นี่คือกระบวนการผลิตทั้งหมด:
1) วัตถุดิบ 8620H หรือ 16MNCR5
1) การตี
2) การทำให้ปกติร้อนขึ้น
3) การหมุนคร่าวๆ
4) การเลี้ยวเสร็จ
5) Gear Hobbing
6) การรักษาความร้อน carburizing 58-62hrc
7) ยิงระเบิด
8) OD และ BORE GRINDING
9) การบดเกียร์แบบขดลวด
10) การทำความสะอาด
11) การทำเครื่องหมาย
12) แพ็คเกจและคลังสินค้า
-
เพลาเกียร์เดือยพรีเมี่ยมฟันตรงสำหรับวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ
เดือยเกียร์เพลาเป็นส่วนประกอบของระบบเกียร์ที่ส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนและแรงบิดจากเกียร์หนึ่งไปยังอีกเกียร์หนึ่ง โดยทั่วไปจะประกอบด้วยเพลาที่มีฟันเกียร์ตัดเข้าไปซึ่งตาข่ายกับฟันของเกียร์อื่น ๆ เพื่อถ่ายโอนพลังงาน
เพลาเกียร์ใช้ในแอพพลิเคชั่นที่หลากหลายตั้งแต่การส่งสัญญาณยานยนต์ไปจนถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรม มีให้เลือกหลายขนาดและการกำหนดค่าเพื่อให้เหมาะกับระบบเกียร์ประเภทต่างๆ
วัสดุ: 8620H โลหะผสมเหล็ก
การรักษาด้วยความร้อน: คาร์บูไรซิ่งบวกกับการแบ่งเบed
ความแข็ง: 56-60hrc ที่พื้นผิว
ความแข็งหลัก: 30-45hrc
-
เกียร์เดือยสเตนเลสสตีลพรีเมี่ยมเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการกัดกร่อน
เกียร์สแตนเลสเป็นเกียร์ที่ทำจากสแตนเลสชนิดของโลหะผสมเหล็กที่มีโครเมียมซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม
เกียร์สแตนเลสถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมและการใช้งานที่หลากหลายซึ่งความต้านทานต่อการเกิดสนิมการมัวหมองและการกัดกร่อนเป็นสิ่งจำเป็น พวกเขาเป็นที่รู้จักในเรื่องความทนทานความแข็งแกร่งและความสามารถในการทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
เกียร์เหล่านี้มักจะใช้ในอุปกรณ์แปรรูปอาหารเครื่องจักรยาการใช้งานทางทะเลและอุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่สุขอนามัยและการต่อต้านการกัดกร่อนเป็นสิ่งสำคัญ
-
อุปกรณ์เดือยความเร็วสูงที่ใช้ในอุปกรณ์การเกษตร
เฟืองเดือยมักใช้ในอุปกรณ์การเกษตรที่หลากหลายสำหรับการส่งพลังงานและการควบคุมการเคลื่อนไหว เกียร์เหล่านี้เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความเรียบง่ายประสิทธิภาพและความสะดวกในการผลิต
1) วัตถุดิบ
1) การตี
2) การทำให้ปกติร้อนขึ้น
3) การหมุนคร่าวๆ
4) การเลี้ยวเสร็จ
5) Gear Hobbing
6) การรักษาความร้อน carburizing 58-62hrc
7) ยิงระเบิด
8) OD และ BORE GRINDING
9) การบดเกียร์เดือย
10) การทำความสะอาด
11) การทำเครื่องหมาย
12) แพ็คเกจและคลังสินค้า
-
เพลาเกียร์เพลาที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับอุตสาหกรรม
เพลาเกียร์เพลาที่มีประสิทธิภาพสูงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมที่จำเป็นต้องใช้ระบบส่งกำลังที่แม่นยำ เพลาเกียร์แบบ Spline มักใช้ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่นยานยนต์การบินและอวกาศและการผลิตเครื่องจักร
วัสดุคือ 20crmnti
การรักษาด้วยความร้อน: คาร์บูไรซิ่งบวกกับการแบ่งเบed
ความแข็ง: 56-60hrc ที่พื้นผิว
ความแข็งหลัก: 30-45hrc
-
เกียร์เกลียวที่ใช้ในเกียร์แบบขดลวด
เกียร์ขดลวดนี้ใช้ในกล่องเกียร์แบบขดลวดพร้อมข้อกำหนดด้านล่าง:
1) วัตถุดิบ 40crnimo
2) การรักษาความร้อน: ไนไตรด์
3) โมดูล/ฟัน: 4/40
