เรายืนยันในการนำเสนอการสร้างที่มีคุณภาพสูงด้วยแนวคิดธุรกิจที่เหนือกว่ารายได้ที่ซื่อสัตย์รวมถึงการบริการที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและรวดเร็ว มันจะนำคุณไม่เพียง แต่โซลูชั่นที่มีคุณภาพสูงและผลกำไรจำนวนมากเท่านั้นเกียร์มุมเกลียวPinion สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและข้อเท็จจริงคุณไม่ควรรอที่จะติดต่อกับเรา การสอบถามทั้งหมดจากคุณอาจได้รับการชื่นชมอย่างมาก
เรายืนยันในการนำเสนอการสร้างที่มีคุณภาพสูงด้วยแนวคิดธุรกิจที่เหนือกว่ารายได้ที่ซื่อสัตย์รวมถึงการบริการที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและรวดเร็ว มันจะนำคุณไม่เพียง แต่โซลูชันที่มีคุณภาพสูงและกำไรมหาศาล แต่โดยพื้นฐานแล้วสิ่งสำคัญที่สุดคือการครอบครองตลาดที่ไม่มีที่สิ้นสุดเกียร์และเฟืองมุมรายการของเรามีข้อกำหนดการรับรองระดับชาติสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงมูลค่าราคาไม่แพงได้รับการต้อนรับจากผู้คนในปัจจุบันทั่วโลก สินค้าของเราจะยังคงปรับปรุงภายในคำสั่งซื้อและหวังว่าจะได้ร่วมมือกับคุณหากผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นที่สนใจของคุณโปรดแจ้งให้ทราบ เราจะเป็นเนื้อหาที่จะเสนอใบเสนอราคาให้คุณเมื่อได้รับความต้องการโดยละเอียดของคุณ

ลักษณะของเกียร์เกลียว?

เฟืองมุมเกลียวแบ่งออกเป็นสองประเภทหนึ่งคือเกลียวเกียร์มุมซึ่งมีเพลาขนาดใหญ่และเพลาเล็กตัดตัด; อีกอันคือเกียร์มุมเกลียวแบบ hypoid โดยมีระยะทางชดเชยบางอย่างระหว่างเพลาใหญ่และเพลาขนาดเล็ก เฟืองโค้งงอเกลียวมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสนามส่งสัญญาณเชิงกลเช่นรถยนต์การบินและการขุดเนื่องจากข้อดีของพวกเขาเช่นค่าสัมประสิทธิ์การทับซ้อนขนาดใหญ่ความสามารถในการบรรทุกที่แข็งแกร่งอัตราส่วนการส่งขนาดใหญ่การส่งผ่านที่ราบรื่นและเสียงรบกวนต่ำ ลักษณะของมันคือ:

1. เฟืองมุมตรง: เส้นฟันเป็นเส้นตรงตัดที่ปลายยอดของกรวยทำให้ฟันหดตัว

2. เกียร์มุมโค้ง: เส้นฟันเป็นเส้นตรงและสัมผัสกันถึงจุดหนึ่งทำให้ฟันหดตัว

3. เฟืองมุมเกลียว: เกียร์ที่พับเก็บได้ (เหมาะสำหรับเกียร์ที่มีความสูงเท่ากัน)

4. เกียร์มุมโค้งเกลียว Cycloid: ฟันเส้นขอบ

5. เกียร์มุมกองศาเป็นศูนย์: ฟันลดสองครั้ง, βM = 0, ใช้เพื่อแทนที่เฟืองมุมตรงด้วยเสถียรภาพที่ดีขึ้น แต่ไม่ดีเท่าเกียร์มุมเกลียว

6. Cycloid Tooth-zero-degree-bevel Gear: CONTOUR TEETH, βM = 0, ใช้เพื่อแทนที่เฟืองมุมตรงด้วยเสถียรภาพที่ดีกว่า แต่ไม่ดีเท่ากับเฟืองโค้งเกลียว

7. ประเภทความสูงของฟันของเฟืองเกลียวเป็นส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นฟันที่ลดลงและฟันที่มีความสูงเท่ากัน ฟันที่ลดลงรวมถึงการกวาดล้างศีรษะที่ไม่เท่ากันลดลงฟันที่ลดลงอย่างเท่าเทียมกันการกวาดล้างศีรษะลดลงและฟันที่ลดลงสองครั้ง

8. ฟันเส้นขอบ: ฟันของปลายขนาดใหญ่และปลายเล็ก ๆ มีความสูงเท่ากันโดยทั่วไปใช้สำหรับการสั่นของเกียร์

9. ฟันที่ไม่ได้หดตัวของไอโซโทป: จุดสูงสุดของ sub-cone, กรวยด้านบนและกรวยรากนั้นเกิดขึ้นพร้อมกัน

โรงงานผลิต

กระบวนการผลิต

วัตถุดิบ

การตัดหยาบ

การหมุน

การดับและการแบ่งเบาอารมณ์

การกัดเกียร์

รักษาความร้อน

การบดเกียร์

การทดสอบ

การตรวจสอบ

รายงาน

เราจะจัดทำรายงานคุณภาพการแข่งขันให้กับลูกค้าก่อนที่จะจัดส่งทุกครั้งเช่นรายงานมิติใบรับรองวัสดุรายงานการรักษาความร้อนรายงานความถูกต้องและไฟล์คุณภาพที่ต้องการของลูกค้าอื่น ๆ

รายงานการรักษาความร้อน

รายงานการตรวจจับข้อบกพร่อง

แพ็คเกจ

แพ็คเกจด้านใน

แพ็คเกจด้านใน

กล่องกระดาษ

แพ็คเกจไม้

รายการวิดีโอของเรา

การซัดเกียร์มุมหรือเกียร์มุมบด

เกียร์มุมเกลียวs

การเชื่อมต่อเกียร์มุมกับการบดเกียร์มุม

การเจาะเกียร์

การโม่เกียร์มุมเกลียว

หุ่นยนต์อุตสาหกรรมเกลียวมุมการกัดเกียร์

เรายืนยันในการนำเสนอการสร้างที่มีคุณภาพสูงด้วยแนวคิดธุรกิจที่เหนือกว่ารายได้ที่ซื่อสัตย์รวมถึงการบริการที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและรวดเร็ว มันจะนำคุณไม่เพียง แต่โซลูชันที่มีคุณภาพสูงและผลกำไรมหาศาล แต่โดยทั่วไปแล้วสิ่งสำคัญที่สุดคือการครอบครองตลาดที่ไม่มีที่สิ้นสุดสำหรับโรงงานทำให้เกิดความแม่นยำสูงในการขายฮอต การสอบถามทั้งหมดจากคุณอาจได้รับการชื่นชมอย่างมาก
โรงงานผลิตร้อนเกียร์และเฟืองมุมรายการของเรามีข้อกำหนดการรับรองระดับชาติสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงมูลค่าราคาไม่แพงได้รับการต้อนรับจากผู้คนในปัจจุบันทั่วโลก สินค้าของเราจะยังคงปรับปรุงภายในคำสั่งซื้อและหวังว่าจะได้ร่วมมือกับคุณหากผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นที่สนใจของคุณโปรดแจ้งให้ทราบ เราจะเป็นเนื้อหาที่จะเสนอใบเสนอราคาให้คุณเมื่อได้รับความต้องการโดยละเอียดของคุณ