• เกียร์เอียง เกียร์ทางทะเล

    เกียร์เอียง เกียร์ทางทะเล

    การเดินเรือในทะเลเปิดต้องใช้ระบบขับเคลื่อนที่ผสมผสานประสิทธิภาพการใช้พลังงานและความทนทาน ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ระบบขับเคลื่อนทางทะเลนี้มีให้ กลไกขับเคลื่อนด้วยเฟืองเอียงที่ประดิษฐ์อย่างพิถีพิถันเป็นแกนหลัก ซึ่งแปลงกำลังเครื่องยนต์เป็นแรงขับดันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขับเคลื่อนเรือให้แล่นผ่านน้ำได้อย่างแม่นยำและเชื่อถือได้ ระบบขับเคลื่อนด้วยเฟืองนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำเกลือและความเครียดที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมทางทะเล จึงรับประกันการทำงานที่ราบรื่นและประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดแม้ในสภาวะที่ท้าทายที่สุด ไม่ว่าจะขับเคลื่อนเรือพาณิชย์ เรือพักผ่อน หรือเรือรบ โครงสร้างที่แข็งแกร่งและวิศวกรรมที่แม่นยำทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานระบบขับเคลื่อนทางทะเลทั่วโลก ทำให้กัปตันและลูกเรือมั่นใจที่จะแล่นเรือข้ามมหาสมุทรและทะเลได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

  • เฟืองเกลียวเอียงใช้สำหรับกระปุกเกียร์ซีรีส์ K

    เฟืองเกลียวเอียงใช้สำหรับกระปุกเกียร์ซีรีส์ K

    เฟืองเอียงลดรอบเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังลดรอบในอุตสาหกรรม เฟืองเอียงที่ออกแบบเองเหล่านี้มักทำจากเหล็กอัลลอยด์คุณภาพสูง เช่น 20CrMnTi โดยมีอัตราทดเกียร์แบบขั้นตอนเดียวซึ่งโดยปกติจะต่ำกว่า 4 ทำให้มีประสิทธิภาพการส่งกำลังระหว่าง 0.94 ถึง 0.98

    กระบวนการออกแบบและผลิตเฟืองเอียงเหล่านี้มีโครงสร้างที่ดี จึงมั่นใจได้ว่าจะตอบสนองความต้องการด้านเสียงรบกวนในระดับปานกลาง เฟืองเอียงเหล่านี้ใช้เป็นหลักสำหรับระบบส่งกำลังความเร็วปานกลางและความเร็วต่ำ โดยสามารถปรับกำลังส่งให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของเครื่องจักรได้ เฟืองเอียงเหล่านี้ทำงานได้อย่างราบรื่น มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ทนต่อการสึกหรอได้ดี และมีอายุการใช้งานยาวนาน โดยยังคงระดับเสียงที่ต่ำและง่ายต่อการผลิต

    เฟืองเอียงอุตสาหกรรมมีการใช้งานที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเกียร์ลดเกียร์หลัก 4 ซีรีส์และเกียร์ลดเกียร์ซีรีส์ K ความคล่องตัวทำให้เกียร์ลดเกียร์เหล่านี้มีคุณค่าอย่างยิ่งในโรงงานอุตสาหกรรมต่างๆ

  • เกียร์เอียง Gleason Crown ใช้ในกระปุกเกียร์ลดเกียร์เอียง

    เกียร์เอียง Gleason Crown ใช้ในกระปุกเกียร์ลดเกียร์เอียง

    เฟืองและเพลามงกุฎเกลียวเฟืองเอียงมักใช้ในกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม กล่องอุตสาหกรรมที่มีเฟืองเอียงใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อเปลี่ยนความเร็วและทิศทางของการส่งกำลัง โดยทั่วไป เฟืองเอียงจะถูกเจียรและขัดให้เรียบเพื่อความแม่นยำของเส้นผ่านศูนย์กลางโมดูลตามการออกแบบ

  • เกียร์บดแบบเอียง เกียร์กล่อง เกียร์เหล็ก

    เกียร์บดแบบเอียง เกียร์กล่อง เกียร์เหล็ก

    เกียร์ทดรอบแบบกำหนดเอง เกียร์เกลียว เกียร์เอียง สำหรับกระปุกเกียร์ซัพพลายเออร์เฟืองเอียง เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำต้องการชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ และเครื่องกัด CNC นี้สามารถตอบสนองความต้องการดังกล่าวได้ด้วยชุดเฟืองเอียงเกลียวที่ทันสมัย ​​ตั้งแต่แม่พิมพ์ที่ซับซ้อนไปจนถึงชิ้นส่วนอากาศยานที่ซับซ้อน เครื่องจักรนี้โดดเด่นในการผลิตชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูงด้วยความแม่นยำและความสม่ำเสมอที่ไม่มีใครเทียบได้ ชุดเฟืองเอียงเกลียวช่วยให้การทำงานราบรื่นและเงียบ ลดการสั่นสะเทือนและรักษาเสถียรภาพระหว่างกระบวนการกลึง จึงช่วยเพิ่มคุณภาพของผิวสำเร็จและความแม่นยำของขนาด การออกแบบขั้นสูงผสมผสานวัสดุคุณภาพสูงและเทคนิคการผลิตที่มีความแม่นยำ ส่งผลให้ชุดเฟืองมีความทนทานและเชื่อถือได้เป็นพิเศษ แม้ภายใต้ภาระงานหนักและการใช้งานเป็นเวลานาน ไม่ว่าจะเป็นในการสร้างต้นแบบ การผลิต หรือการวิจัยและพัฒนา เครื่องกัด CNC นี้เป็นมาตรฐานสำหรับเครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถบรรลุคุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุดในผลิตภัณฑ์ของตน

    โมดูลัสสามารถกำหนดเองได้ตามความต้องการของลูกค้า วัสดุสามารถกำหนดเองได้: โลหะผสมเหล็ก สแตนเลส ทองเหลือง ทองแดงโซน ฯลฯ

     

     

  • เกียร์อัตโนมัติ เกียร์เอียงรถบรรทุก สำหรับเครื่องจักรกลเกษตร

    เกียร์อัตโนมัติ เกียร์เอียงรถบรรทุก สำหรับเครื่องจักรกลเกษตร

    เกียร์ที่กำหนดเองผู้ผลิตเกียร์ Belon ในเครื่องจักรกลเกษตร เกียร์เอียงมีบทบาทสำคัญ โดยส่วนใหญ่ใช้ในการส่งการเคลื่อนที่ระหว่างเพลาสองเพลาที่ตัดกันในอวกาศ เกียร์เอียงมีการใช้งานที่หลากหลายในเครื่องจักรกลเกษตร

    ไม่เพียงแต่ใช้สำหรับการไถพรวนดินขั้นพื้นฐานเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังและเครื่องจักรหนักที่ต้องการน้ำหนักมากและการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำอีกด้วย

  • เฟืองเอียงอุตสาหกรรมสำหรับมอเตอร์เกียร์

    เฟืองเอียงอุตสาหกรรมสำหรับมอเตอร์เกียร์

    เกลียวเฟืองเอียงและเฟืองท้ายถูกนำมาใช้ในมอเตอร์เกียร์แบบเกลียวเอียง ความแม่นยำอยู่ที่ DIN8 ภายใต้กระบวนการขัดแต่ง

    โมดูล :4.14

    ฟัน : 17/29

    มุมสนาม :59°37”

    มุมความดัน :20°

    มุมเพลา : 90°

    แบ็คแลช :0.1-0.13

    วัสดุ: 20CrMnTi,เหล็กอัลลอยด์กล่องต่ำ

    การอบชุบด้วยความร้อน : การชุบคาร์บูไรเซชั่นเป็น 58-62HRC

  • ชุดเฟืองเอียงเกลียวที่ใช้ในกระปุกเกียร์

    ชุดเฟืองเอียงเกลียวที่ใช้ในกระปุกเกียร์

    การชุดเฟืองเอียงสำหรับกระปุกเกียร์ประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ เช่น เฟืองเอียง ตลับลูกปืน เพลารับและเพลาส่ง ซีลน้ำมัน และตัวเรือน กระปุกเกียร์เอียงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งานทางกลและอุตสาหกรรมต่างๆ เนื่องจากมีความสามารถพิเศษในการเปลี่ยนทิศทางการหมุนของเพลา

    เมื่อเลือกเกียร์เอียง ปัจจัยที่ต้องพิจารณาได้แก่ ข้อกำหนดในการใช้งาน ความจุในการรับน้ำหนัก ขนาดของเกียร์และข้อจำกัดด้านพื้นที่ สภาพแวดล้อม คุณภาพ และความน่าเชื่อถือ

  • โรงงานขายเกียร์เกษตรเฟืองเกลียวเอียง

    โรงงานขายเกียร์เกษตรเฟืองเกลียวเอียง

    ชุดเฟืองเกลียวเอียงนี้ใช้ในเครื่องจักรกลทางการเกษตร
    เพลาเฟืองที่มีสปไลน์ 2 อันและเกลียวซึ่งเชื่อมต่อกับปลอกสปไลน์
    ฟันถูกเจียร ความแม่นยำคือ ISO8 วัสดุ: เหล็กอัลลอยด์กล่องต่ำ 20CrMnTi การอบชุบด้วยความร้อน: การคาร์บูไรเซชันเป็น 58-62HRC

  • เฟืองเอียงเอียงสำหรับรถแทรกเตอร์เกษตร

    เฟืองเอียงเอียงสำหรับรถแทรกเตอร์เกษตร

    เฟืองเอียงลาดเอียงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในอุตสาหกรรมรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร ซึ่งให้ประโยชน์มากมายที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเครื่องจักรเหล่านี้ สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือการเลือกระหว่างการขัดและการเจียรสำหรับการตกแต่งเฟืองเอียงลาดนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งาน ประสิทธิภาพการผลิต และระดับการพัฒนาและเพิ่มประสิทธิภาพชุดเกียร์ที่ต้องการ กระบวนการขัดอาจเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการบรรลุการตกแต่งที่มีคุณภาพสูงซึ่งจำเป็นต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของส่วนประกอบในเครื่องจักรกลการเกษตร

  • โรงงานกลึงเกลียวเฟืองเฉียงเกลสัน

    โรงงานกลึงเกลียวเฟืองเฉียงเกลสัน

    เฟืองเอียง Gleason หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเฟืองเอียงเกลียวหรือเฟืองโค้งกรวย เป็นเฟืองกรวยประเภทพิเศษ มีลักษณะเด่นคือพื้นผิวฟันของเฟืองตัดกับพื้นผิวกรวยรูปกรวยเป็นส่วนโค้งวงกลม ซึ่งก็คือแนวฟัน การออกแบบนี้ทำให้เฟืองเอียง Gleason ทำงานได้ดีเยี่ยมในการใช้งานส่งกำลังความเร็วสูงหรือรับน้ำหนักหนัก ทำให้มักใช้ในเฟืองท้ายเพลาหลังของรถยนต์และตัวลดเกียร์แบบเกลียวขนาน รวมถึงการใช้งานอื่นๆ

     

  • เครื่องกัด CNC พร้อมชุดเฟืองเกลียวเอียงแม่นยำ

    เครื่องกัด CNC พร้อมชุดเฟืองเกลียวเอียงแม่นยำ

    งานกลึงที่มีความแม่นยำต้องการชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ และเครื่องกัด CNC รุ่นนี้สามารถตอบสนองความต้องการดังกล่าวได้ด้วยชุดเฟืองเอียงเกลียวที่ทันสมัย ​​ตั้งแต่แม่พิมพ์ที่ซับซ้อนไปจนถึงชิ้นส่วนอากาศยานที่ซับซ้อน เครื่องจักรนี้โดดเด่นในการผลิตชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูงด้วยความแม่นยำและความสม่ำเสมอที่ไม่มีใครเทียบได้ ชุดเฟืองเอียงเกลียวช่วยให้การทำงานราบรื่นและเงียบ ลดการสั่นสะเทือนและรักษาเสถียรภาพระหว่างกระบวนการกลึง จึงช่วยเพิ่มคุณภาพของผิวสำเร็จและความแม่นยำของขนาด การออกแบบขั้นสูงผสานรวมวัสดุคุณภาพสูงและเทคนิคการผลิตที่มีความแม่นยำ ส่งผลให้ชุดเฟืองมีความทนทานและเชื่อถือได้เป็นพิเศษ แม้ภายใต้ภาระงานหนักและการใช้งานเป็นเวลานาน ไม่ว่าจะเป็นในการสร้างต้นแบบ การผลิต หรือการวิจัยและพัฒนา เครื่องกัด CNC รุ่นนี้กำหนดมาตรฐานสำหรับงานกลึงที่มีความแม่นยำ ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถบรรลุคุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุดในผลิตภัณฑ์ของตน

  • ระบบขับเคลื่อนทางทะเลพร้อมระบบเฟืองเกลียวเอียง

    ระบบขับเคลื่อนทางทะเลพร้อมระบบเฟืองเกลียวเอียง

    การเดินเรือในทะเลเปิดต้องใช้ระบบขับเคลื่อนที่ผสมผสานประสิทธิภาพการใช้พลังงานและความทนทาน ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ระบบขับเคลื่อนทางทะเลนี้มีให้ กลไกขับเคลื่อนด้วยเฟืองเอียงที่ประดิษฐ์อย่างพิถีพิถันเป็นแกนหลัก ซึ่งแปลงกำลังเครื่องยนต์เป็นแรงขับดันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขับเคลื่อนเรือให้แล่นผ่านน้ำได้อย่างแม่นยำและเชื่อถือได้ ระบบขับเคลื่อนด้วยเฟืองนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำเกลือและความเครียดที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมทางทะเล จึงรับประกันการทำงานที่ราบรื่นและประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดแม้ในสภาวะที่ท้าทายที่สุด ไม่ว่าจะขับเคลื่อนเรือพาณิชย์ เรือพักผ่อน หรือเรือรบ โครงสร้างที่แข็งแกร่งและวิศวกรรมที่แม่นยำทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานระบบขับเคลื่อนทางทะเลทั่วโลก ทำให้กัปตันและลูกเรือมั่นใจที่จะแล่นเรือข้ามมหาสมุทรและทะเลได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ