ชุดเกียร์เอียงแบบตรงได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้ในกระปุกเกียร์และทำหน้าที่สำคัญหลายประการดีไซน์แบบตรงผู้ผลิตเฟืองบายศรีเกียร์ Belon， นี่คือวิธีการใช้ชุดเกียร์เอียงในกระปุกเกียร์:

1. ระบบส่งกำลัง: วัตถุประสงค์หลักของกเกียร์เอียงชุดคิทในกระปุกเกียร์คือการส่งกำลังจากเพลาอินพุตไปยังเพลาเอาท์พุต ระบบส่งกำลังนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการการแปลงกำลังทางกล

2. การเปลี่ยนทิศทาง: ชุดเกียร์ Bevel ใช้เพื่อเปลี่ยนทิศทางของแกนหมุน โดยทั่วไปจะเป็น 90 องศา คุณลักษณะนี้มีความสำคัญในระบบที่เพลาเอาท์พุตต้องตั้งฉากกับเพลาอินพุต

3. การกระจายแรงบิด: ช่วยกระจายแรงบิดจากเพลาหนึ่งไปยังอีกเพลาหนึ่ง ซึ่งมีความสำคัญสำหรับเครื่องจักรที่ต้องการถ่ายโอนแรงบิดอย่างมีประสิทธิภาพ

4. การลดความเร็ว: บ่อยครั้งมีการใช้ชุดเฟืองดอกจอกในกระปุกเกียร์เพื่อลดความเร็วในการหมุนในขณะที่เพิ่มแรงบิด ซึ่งมีประโยชน์ในการใช้งานที่ต้องการแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ

5.ส่วนรองรับโครงสร้าง: ส่วนประกอบของชุดเฟืองดอกจอก เช่น ตัวเรือนและเพลา ให้การสนับสนุนด้านโครงสร้างแก่กระปุกเกียร์ ทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพและความทนทาน

6. ประสิทธิภาพ: ชุดเฟืองดอกจอกมีส่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของกระปุกเกียร์โดยการลดการสูญเสียกำลังระหว่างการส่งผ่าน แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะมีประสิทธิภาพน้อยกว่าระบบเฟืองเพลาแบบขนานก็ตาม

7. การลดเสียงรบกวน: ชุดเกียร์เอียงบางรุ่นมีคุณสมบัติที่ออกแบบมาเพื่อลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีปัญหามลภาวะทางเสียง

8. การบำรุงรักษา: ชุดนี้มักประกอบด้วยส่วนประกอบที่ช่วยให้บำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น เช่น ตลับลูกปืนที่เข้าถึงได้และซีลแบบเปลี่ยนได้ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์

9. การปรับแต่ง: ชุดเกียร์เอียงสามารถปรับแต่งให้ตรงตามข้อกำหนดการใช้งานเฉพาะ รวมถึงอัตราทดเกียร์ที่แตกต่างกัน การกำหนดค่าเพลา และข้อกำหนดของวัสดุ

10. ความน่าเชื่อถือ: ด้วยการใช้ชุดเกียร์เอียง ผู้ผลิตสามารถมั่นใจได้ว่าส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการออกแบบให้ทำงานร่วมกันได้อย่างราบรื่น ส่งผลให้กระปุกเกียร์มีความน่าเชื่อถือและสม่ำเสมอมากขึ้น

โดยสรุป ชุดเฟืองดอกจอกเป็นส่วนสำคัญของกระปุกเกียร์ ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ การเปลี่ยนทิศทาง และความสมบูรณ์ของโครงสร้างในระบบกลไกต่างๆ