เกียร์เอียงด้วยฟันที่โค้งมนและเอียงเพื่อให้การยึดติดแบบค่อยเป็นค่อยไปและพื้นผิวสัมผัสขนาดใหญ่ในเวลาที่กำหนดมากกว่าที่เทียบเท่าเกียร์เอียงตรง .

เกียร์เอียงเกลียวคุณสมบัติ:

1 มีอัตราการสัมผัสที่สูงกว่า ความแข็งแรงและความทนทานสูงกว่าเฟืองบายศรีแบบตรงที่เทียบเท่ากัน

2.ช่วยให้อัตราส่วนการลดที่สูงขึ้น

3.มีประสิทธิภาพในการส่งผ่านที่ดีขึ้นพร้อมเสียงเกียร์ที่ลดลง

40เกี่ยวข้องกับปัญหาทางเทคนิคบางประการในการผลิต

การใช้งานเฟืองดอกจอกเกลียว :รถยนต์ รถแทรกเตอร์ ยานพาหนะ เกียร์ทดรอบสุดท้ายสำหรับเรือ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับไดรฟ์ความเร็วสูงและบรรทุกหนัก