-
ชุดเพลาเฟืองเกลียวสำหรับเกียร์ทดรอบ
ชุดเพลาเฟืองเกลียวสำหรับเกียร์ทดรอบ
ชุดเฟืองเกลียวมักใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเกลียว เนื่องจากมีการทำงานที่ราบรื่นและสามารถรับน้ำหนักได้สูง ประกอบด้วยเฟืองสองตัวขึ้นไปที่มีฟันเป็นเกลียวซึ่งขบกันเพื่อส่งกำลังและการเคลื่อนที่เฟืองเกลียวมีข้อดีหลายประการ เช่น ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนเมื่อเทียบกับเฟืองตรง ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความเงียบ นอกจากนี้ยังขึ้นชื่อเรื่องความสามารถในการรับน้ำหนักได้สูงกว่าเฟืองตรงที่มีขนาดใกล้เคียงกันอีกด้วย
-
เฟืองเกลียวสำหรับส่งกำลังด้วยเครื่องเจาะรางไฟฟ้า
เฟืองเกลียวสำหรับส่งกำลังด้วยเครื่องเจาะรางไฟฟ้า
เฟืองเกลียวแบบสั่งทำพิเศษสำหรับ OEM ที่ใช้ในเกียร์บ็อกซ์ ในเกียร์บ็อกซ์แบบเกลียว เฟืองเกลียวตรงเป็นส่วนประกอบพื้นฐาน ต่อไปนี้คือรายละเอียดของเฟืองเหล่านี้และบทบาทของมันในเกียร์บ็อกซ์แบบเกลียว:
เฟืองเกลียว: เฟืองเกลียวเป็นเฟืองทรงกระบอกที่มีฟันตัดทำมุมกับแกนเฟือง มุมนี้ทำให้เกิดรูปทรงเกลียวตามแนวฟัน จึงเป็นที่มาของชื่อ "เกลียว" เฟืองเกลียวส่งกำลังและการเคลื่อนที่ระหว่างเพลาขนานหรือตัดกันด้วยการขบกันของฟันที่ราบเรียบและต่อเนื่อง มุมเกลียวช่วยให้การขบกันของฟันค่อยเป็นค่อยไป ส่งผลให้เกิดเสียงและการสั่นสะเทือนน้อยกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองตรงที่ตัดฟันแบบปกติ
เฟืองตรง: เฟืองตรงเป็นเฟืองที่ง่ายที่สุด มีฟันที่ตรงและขนานกับแกนเฟือง ทำหน้าที่ส่งผ่านการเคลื่อนที่และกำลังระหว่างเพลาคู่ขนาน และเป็นที่รู้จักกันดีในด้านความเรียบง่ายและประสิทธิภาพในการถ่ายทอดการเคลื่อนที่แบบหมุน อย่างไรก็ตาม เฟืองตรงอาจก่อให้เกิดเสียงและแรงสั่นสะเทือนมากกว่าเฟืองเกลียว เนื่องจากฟันเฟืองเข้ากันอย่างกระทันหัน
-
เฟืองเพลาเกลียวความแม่นยำสูงสำหรับมอเตอร์ส่งกำลังในเครื่องจักร
เพลาเกียร์เป็นแกนกลางของระบบ ทำหน้าที่สร้างการหมุนเพื่อให้เกียร์หนึ่งสามารถขบกันและหมุนอีกเกียร์หนึ่งได้ กระบวนการนี้เรียกว่าการลดเกียร์ และมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังตัวควบคุมการขับเคลื่อน
เพลาเฟืองเกลียวใช้ร่วมกับเพลาคู่ขนานคล้ายกับเฟืองตรง และเป็นเฟืองทรงกระบอกที่มีแนวฟันคดเคี้ยว เฟืองเกลียวมีการขบฟันที่ดีกว่าเฟืองตรง มีความเงียบกว่า และสามารถรับน้ำหนักได้สูงกว่า ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ความเร็วสูง
เพลาเกียร์ OEM
วัสดุ :16MnCr5
ความแม่นยำ: DIN6
การอบชุบความร้อน: การชุบแข็งด้วยน้ำมันเบา -
เฟืองเกลียวขนาดใหญ่สำหรับงานหนัก สำหรับเกียร์ทดกำลังพลังงานลม
เฟืองเกลียวความแม่นยำสูงเป็นส่วนประกอบสำคัญในชุดเกียร์เกลียว ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องประสิทธิภาพและการทำงานที่ราบรื่น การเจียรเป็นกระบวนการผลิตทั่วไปสำหรับการผลิตเฟืองเกลียวความแม่นยำสูง เพื่อให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนที่แคบและพื้นผิวที่เรียบเนียนดีเยี่ยม
คุณลักษณะสำคัญของเฟืองเกลียวความแม่นยำสูงที่ผลิตด้วยกระบวนการเจียร:
- วัสดุ: โดยทั่วไปทำจากโลหะผสมเหล็กคุณภาพสูง เช่น เหล็กชุบแข็งผิว หรือเหล็กชุบแข็งทั้งชิ้น เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรงและความทนทาน
- กระบวนการผลิต: การเจียร: หลังจากทำการกลึงหยาบเบื้องต้นแล้ว ฟันเฟืองจะถูกเจียรเพื่อให้ได้ขนาดที่แม่นยำและพื้นผิวที่เรียบเนียนคุณภาพสูง การเจียรช่วยให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนที่แคบและลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในชุดเกียร์
- ระดับความแม่นยำ: สามารถบรรลุระดับความแม่นยำสูง ซึ่งมักเป็นไปตามมาตรฐาน เช่น DIN6 หรือสูงกว่านั้น ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของแอปพลิเคชัน
- ลักษณะฟันเฟือง: ฟันเฟืองแบบเกลียวถูกตัดทำมุมกับแกนเฟือง ทำให้การทำงานราบรื่นและเงียบกว่าเฟืองตรง มุมเกลียวและมุมแรงดันถูกเลือกอย่างพิถีพิถันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด
- การตกแต่งพื้นผิว: การเจียรช่วยให้ได้พื้นผิวที่เรียบเนียนดีเยี่ยม ซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งในการลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของเฟืองได้
- การใช้งาน: ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ยานยนต์ การบินและอวกาศ เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม และหุ่นยนต์ พลังงานลม/การก่อสร้าง/อาหารและเครื่องดื่ม/เคมีภัณฑ์/การเดินเรือ/โลหะวิทยา/น้ำมันและก๊าซ/ทางรถไฟ/เหล็ก/พลังงานลม/ไม้และเส้นใย ซึ่งประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงเป็นสิ่งสำคัญ
-
เฟืองเกลียวเหล็กสำหรับเกียร์บ็อกซ์สระว่ายน้ำ
เฟืองเกลียวสำหรับเกียร์บ็อกซ์สระว่ายน้ำ
เฟืองเกลียวเป็นส่วนประกอบสำคัญในชุดเกียร์ของสระว่ายน้ำ ออกแบบมาเพื่อส่งกำลังได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ด้วยฟันเฟืองที่ทำมุมเอียง เฟืองเหล่านี้จึงทำงานเงียบกว่า ลดการสั่นสะเทือน และรับน้ำหนักได้มากขึ้นเมื่อเทียบกับเฟืองประเภทอื่นๆ เฟืองเกลียวของเราได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำจากวัสดุคุณภาพสูง ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของสระว่ายน้ำ รวมถึงการใช้งานอย่างต่อเนื่อง
เฟืองเกลียวเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานและความน่าเชื่อถือ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของอุปกรณ์สระว่ายน้ำ ให้การควบคุมการเคลื่อนที่ที่สม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพสำหรับปั๊ม ตัวกรอง และระบบอื่นๆ วางใจในเฟืองเกลียวของเราเพื่อการใช้งานที่ยาวนานและมีประสิทธิภาพ
-
เฟืองเกลียวสำหรับลำเลียงเกียร์ทดรอบแบบเกลียว
เฟืองเกลียวเป็นเฟืองทรงกระบอกชนิดหนึ่งที่มีฟันเป็นรูปเกลียว เฟืองเหล่านี้ใช้ในการส่งกำลังระหว่างเพลาขนานหรือไม่ขนานกัน ทำให้การทำงานราบรื่นและมีประสิทธิภาพในระบบกลไกต่างๆ ฟันเกลียวจะเอียงไปตามหน้าเฟืองเป็นรูปเกลียว ซึ่งช่วยให้ฟันเข้ากันอย่างค่อยเป็นค่อยไป ส่งผลให้การทำงานราบรื่นและเงียบกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองตรง
เฟืองเกลียวมีข้อดีหลายประการ ได้แก่ ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้นเนื่องจากอัตราส่วนการสัมผัสระหว่างฟันเฟืองที่เพิ่มขึ้น การทำงานที่ราบรื่นขึ้น ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน และความสามารถในการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ไม่ขนานกัน เฟืองเหล่านี้มักใช้ในระบบส่งกำลังของรถยนต์ เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม และการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องการการส่งกำลังที่ราบรื่นและเชื่อถือได้
-
เฟืองก้างปลา เฟืองเกลียวคู่ การกัด การเจียร
เฟืองเกลียวคู่ หรือที่รู้จักกันในชื่อเฟืองก้างปลา เป็นเฟืองชนิดหนึ่งที่ใช้ในระบบกลไกเพื่อส่งกำลังและแรงบิดระหว่างเพลา ลักษณะเด่นคือรูปแบบฟันเฟืองที่เป็นรูปก้างปลา ซึ่งคล้ายกับลวดลายรูปตัว V ที่เรียงกันในลักษณะ "ก้างปลา" หรือแบบเชฟรอน ด้วยการออกแบบลวดลายก้างปลาที่เป็นเอกลักษณ์ เฟืองเหล่านี้จึงให้การส่งกำลังที่ราบรื่น มีประสิทธิภาพ และลดเสียงรบกวนเมื่อเทียบกับเฟืองแบบดั้งเดิม
-
เฟืองเกลียวทรงกระบอกความแม่นยำสูงที่ใช้ในเกียร์บ็อกซ์
เฟืองเกลียวทรงกระบอกความแม่นยำสูงที่ใช้ในเกียร์บ็อกซ์
เฟืองเกลียวทรงกระบอกนี้ถูกนำไปใช้ในชุดเกียร์ของมอเตอร์ไฟฟ้านี่คือขั้นตอนการผลิตทั้งหมด:
1) วัตถุดิบ ซี45
1) การตีขึ้นรูป
2) การอุ่นก่อนปรับอุณหภูมิ
3) การกลึงหยาบ
4) หมุนให้เสร็จ
5) การกัดเฟือง
6) การอบชุบความร้อน: การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ
7) การพ่นทราย
8) การเจียรผิวภายนอกและรูเจาะ
9) การเจียรเฟืองเกลียว
10) การทำความสะอาด
11) การให้คะแนน
12) บรรจุภัณฑ์และคลังสินค้า
-
ชุดเฟืองเกลียวสำหรับเกียร์ทดรอบแบบเกลียว
ชุดเฟืองเกลียวสำหรับเกียร์ทดรอบแบบเกลียว
ชุดเฟืองเกลียวมักใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเกลียว เนื่องจากมีการทำงานที่ราบรื่นและสามารถรับน้ำหนักได้สูง ประกอบด้วยเฟืองสองตัวขึ้นไปที่มีฟันเป็นเกลียวซึ่งขบกันเพื่อส่งกำลังและการเคลื่อนที่เฟืองเกลียวมีข้อดีหลายประการ เช่น ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนเมื่อเทียบกับเฟืองตรง ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความเงียบ นอกจากนี้ยังขึ้นชื่อเรื่องความสามารถในการรับน้ำหนักได้สูงกว่าเฟืองตรงที่มีขนาดใกล้เคียงกันอีกด้วย
-
เฟืองเกลียวสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า เฟืองสำหรับเกียร์ทดรอบแบบเกลียว
เฟืองเกลียวนี้ถูกนำไปใช้ในระบบเกียร์ไฟฟ้าของรถยนต์
นี่คือขั้นตอนการผลิตทั้งหมด:
1) วัตถุดิบ 8620H หรือ 16MnCr5
1) การตีขึ้นรูป
2) การอุ่นก่อนปรับอุณหภูมิให้เป็นปกติ
3) การกลึงหยาบ
4) หมุนให้เสร็จ
5) การกัดเฟือง
6) การอบชุบแข็งแบบคาร์บูไรซิ่ง 58-62HRC
7) การพ่นทราย
8) การเจียรผิวภายนอกและรูเจาะ
9) การเจียรเฟืองเกลียว
10) การทำความสะอาด
11) การให้คะแนน
12) บรรจุภัณฑ์และคลังสินค้า
-
เฟืองเกลียวขนาดใหญ่ 40CrNiMo ที่ใช้ในเกียร์ทดรอบอุตสาหกรรม
เฟืองเกลียวขนาดใหญ่ที่ใช้ในเกียร์ทดรอบอุตสาหกรรม
เฟืองเกลียวตัวนี้ถูกนำไปใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเกลียว โดยมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
1) วัตถุดิบ 40CrNiMo, DIN 5-8
2) การอบชุบความร้อน: การไนไตรดิ้ง
ค่าโมดูลัส M0.3 ถึง M35 สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
สามารถปรับแต่งวัสดุได้ เช่น เหล็กอัลลอย เหล็กกล้าไร้สนิม ทองเหลือง ทองแดง เป็นต้น
-
เฟืองเกลียวก้างปลาคู่ความแม่นยำสูงที่ใช้ในเกียร์อุตสาหกรรม
เฟืองเกลียวคู่ หรือที่รู้จักกันในชื่อเฟืองก้างปลา เป็นเฟืองชนิดหนึ่งที่ใช้ในระบบกลไกเพื่อส่งกำลังและแรงบิดระหว่างเพลา ลักษณะเด่นคือรูปแบบฟันเฟืองที่เป็นรูปก้างปลา ซึ่งคล้ายกับลวดลายรูปตัว V ที่เรียงกันในลักษณะ "ก้างปลา" หรือแบบเชฟรอน ด้วยการออกแบบลวดลายก้างปลาที่เป็นเอกลักษณ์ เฟืองเหล่านี้จึงให้การส่งกำลังที่ราบรื่น มีประสิทธิภาพ และลดเสียงรบกวนเมื่อเทียบกับเฟืองแบบดั้งเดิม
