แอปพลิเคชันของชุดเกียร์มุมโค้งเกลียวด้านซ้ายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ
ซ้ายเกียร์มุมเกลียวชุดมีชื่อเสียงสำหรับคุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยมของพวกเขาทำให้พวกเขาเป็นส่วนประกอบที่จำเป็นในอุตสาหกรรมต่าง ๆ การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพของพวกเขาช่วยให้พวกเขาสามารถส่งพลังงานระหว่างแกนตัดกันในมุมที่แตกต่างกันนำเสนอความน่าเชื่อถือในการเรียกร้องแอปพลิเคชัน ด้านล่างนี้เป็นพื้นที่สำคัญที่มีการใช้เกียร์ไปที่เกลียวด้านซ้ายอย่างกว้างขวาง:
อุตสาหกรรมยานยนต์:
ในภาคยานยนต์เกลียวซ้ายเกียร์เอียงมีความสำคัญอย่างยิ่งในระบบขับเคลื่อนล้อหลังที่พวกเขาถ่ายโอนพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหลัง พวกเขายังใช้ในระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมดเพื่อเพิ่มการกระจายแรงบิดระหว่างเพลาหน้าและด้านหลัง ส่วนใหญ่ของเกียร์เหล่านี้ในรถยนต์ผู้โดยสารใช้ฟันกราวด์เพื่อให้ได้ความแม่นยำและความเรียบเนียนที่สูงขึ้น
ระบบรถไฟ:
เกียร์มุมโค้งเกลียวด้านซ้ายเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบไดรฟ์ทางรถไฟโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตู้รถไฟไฟฟ้าและดีเซลที่ใช้พลังงาน พวกเขาส่งพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังเพลาเพื่อให้การทำงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ ความแข็งแกร่งและความทนทานของพวกเขาช่วยให้มั่นใจได้ว่าพวกเขาสามารถรับมือกับภาระหนักและการเดินทางไกลตามปกติในการใช้งานทางรถไฟ
เครื่องจักรก่อสร้าง:
ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างจะพบเกียร์มุมเกลียวด้านซ้ายในเครื่องจักรกลหนักรวมถึงปั้นจั่นและรถขุด เกียร์เหล่านี้ใช้ในระบบพลังงานไฮดรอลิกเพื่อขับเคลื่อนส่วนประกอบเสริมเช่นเครื่องกว้านและแขนยก พวกเขามักจะผลิตผ่านกระบวนการกัดหรือการบดและต้องการการตกแต่งหลังความร้อนน้อยที่สุด
การบิน:
ในการบินซ้ายเกียร์มุมเกลียวมีความสำคัญในเครื่องยนต์เจ็ทและระบบเฮลิคอปเตอร์ ในเครื่องบินเจ็ทเกียร์เหล่านี้จะส่งการเคลื่อนไหวเสริมและพลังงานระหว่างส่วนประกอบที่แตกต่างกันของเครื่องยนต์ เฮลิคอปเตอร์ใช้เกียร์เอียงหลายชุดรวมถึงเกียร์ hypoid เพื่อจัดการการส่งกำลังของพลังงานในมุมที่ไม่ขวาซึ่งสำคัญสำหรับการควบคุมโรเตอร์และความเสถียร
กล่องเกียร์อุตสาหกรรม:
กระปุกเกียร์อุตสาหกรรมที่ใช้เกียร์มุมมองด้านซ้ายเป็นเรื่องธรรมดาในอุตสาหกรรมการผลิตและการประมวลผลต่างๆ กระปุกเกียร์เหล่านี้ใช้เพื่อเปลี่ยนความเร็วและทิศทางการหมุนในเครื่องจักรเป็นหลัก เกียร์ในระบบเหล่านี้อาจแตกต่างกันอย่างมากในขนาดโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางวงแหวนตั้งแต่ต่ำกว่า 50 มม. ถึงมากกว่า 2,000 มม. หลังการรักษาความร้อนเกียร์มักจะเสร็จสิ้นโดยการขูดหรือบดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำและประสิทธิภาพ
แอปพลิเคชั่นทางทะเล:
เกียร์มุมเกลียวด้านซ้ายมีบทบาทสำคัญในระบบขับเคลื่อนทางทะเลเช่นในเครื่องยนต์นอกเรือและเรือมหาสมุทรขนาดใหญ่ พวกเขาจะใช้ในไดรฟ์ที่เข้มงวดเพื่อปรับมุมของใบพัดช่วยให้สามารถขับเคลื่อนและความคล่องแคล่วได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการส่งพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังเพลาใบพัดเกียร์เหล่านี้ช่วยให้การทำงานราบรื่นแม้ภายใต้สภาวะทางทะเลที่ท้าทาย
เราสนทนาพื้นที่ 200000 ตารางเมตรพร้อมกับอุปกรณ์การผลิตและการตรวจสอบล่วงหน้าเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เราได้เปิดตัวขนาดที่ใหญ่ที่สุดคือ Gleason Gleason FT16000 Five-Axis Machining Center Five-Specific Five-Specific Gleason Five-Axis Center ตั้งแต่ความร่วมมือระหว่าง Gleason และ Holler
→โมดูลใด ๆ
→จำนวนฟันใด ๆ
→ความแม่นยำสูงสุด DIN5
→ประสิทธิภาพสูงความแม่นยำสูง
นำผลผลิตความฝันความยืดหยุ่นและเศรษฐกิจสำหรับชุดขนาดเล็ก
วัตถุดิบ
การตัดหยาบ
การหมุน
การดับและการแบ่งเบาอารมณ์
การกัดเกียร์
รักษาความร้อน
การกัดเกียร์
การทดสอบ