• เฟืองวงแหวนภายในคู่ที่ใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์

    เฟืองวงแหวนภายในคู่ที่ใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์

    เฟืองวงแหวนดาวเคราะห์ หรือที่รู้จักกันในชื่อเฟืองวงแหวนดวงอาทิตย์ เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบเฟืองดาวเคราะห์ ระบบเฟืองดาวเคราะห์ประกอบด้วยเฟืองหลายตัวที่จัดเรียงในลักษณะที่ช่วยให้ได้อัตราส่วนความเร็วและแรงบิดที่หลากหลาย เฟืองวงแหวนดาวเคราะห์เป็นส่วนสำคัญของระบบนี้ และการทำงานร่วมกันของเฟืองวงแหวนกับเฟืองอื่นๆ มีส่วนช่วยในการทำงานโดยรวมของกลไก

  • ตัวเรือนเฟืองเกลียวภายในแบบ DIN6 สำหรับเฟืองความแม่นยำสูง

    ตัวเรือนเฟืองเกลียวภายในแบบ DIN6 สำหรับเฟืองความแม่นยำสูง

    การตัดแต่งผิวภายในตัวเรือนเฟืองเกลียวตามมาตรฐาน DIN6 สำหรับเฟืองความแม่นยำสูง
    DIN6 คือระดับความแม่นยำของเฟืองเกลียวภายในโดยปกติแล้วเรามีสองวิธีในการบรรลุความแม่นยำสูง

    1) การกัดและเจียรเฟืองภายใน

    2) การตัดแต่งชิ้นส่วนภายในด้วยกำลังไฟฟ้า

    อย่างไรก็ตาม สำหรับเฟืองเกลียวภายในขนาดเล็ก การกัดขึ้นรูปด้วยเครื่องกัดเฟือง (hobbing) ทำได้ยาก ดังนั้นโดยปกติแล้วเราจะใช้วิธีการขูดผิวด้วยเครื่องจักร (power skiving) เพื่อให้ได้ความแม่นยำและประสิทธิภาพสูง สำหรับเฟืองเกลียวภายในขนาดใหญ่ เราจะใช้วิธีการกัดขึ้นรูปด้วยเครื่องกัดเฟืองร่วมกับการเจียร หลังจากขูดผิวด้วยเครื่องจักรหรือการเจียรแล้ว เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง เช่น 42CrMo จะผ่านกระบวนการไนไตรดิ้งเพื่อเพิ่มความแข็งและความทนทาน

  • เฟืองวงแหวนภายในแบบเฉือนกำลังสำหรับเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์

    เฟืองวงแหวนภายในแบบเฉือนกำลังสำหรับเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์

    เฟืองวงแหวนภายในแบบเกลียวผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการตัดเฉือนด้วยพลังงาน สำหรับเฟืองวงแหวนภายในขนาดเล็ก เรามักแนะนำให้ใช้กระบวนการตัดเฉือนด้วยพลังงานแทนการเจาะและเจียร เนื่องจากกระบวนการตัดเฉือนด้วยพลังงานมีความเสถียรและมีประสิทธิภาพสูง ใช้เวลา 2-3 นาทีต่อเฟืองหนึ่งตัว ความแม่นยำสามารถอยู่ที่ ISO5-6 ก่อนการอบชุบความร้อนและ ISO6 หลังการอบชุบความร้อน

    โมดูลคือ 0.8 จำนวนฟัน: 108

    วัสดุ: 42CrMo บวก QT

    การอบชุบด้วยความร้อน: การไนไตรดิ้ง

    ความแม่นยำ: DIN6

  • ตัวเรือนเฟืองวงแหวนเกลียวสำหรับเกียร์ทดรอบหุ่นยนต์

    ตัวเรือนเฟืองวงแหวนเกลียวสำหรับเกียร์ทดรอบหุ่นยนต์

    ตัวเรือนเฟืองวงแหวนเกลียวสำหรับเกียร์ทดรอบหุ่นยนต์
    ตัวเรือนเฟืองวงแหวนเกลียวนี้ใช้ในกล่องเกียร์ของหุ่นยนต์ เฟืองวงแหวนเกลียวมักใช้ในงานที่เกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนเฟืองดาวเคราะห์และข้อต่อเฟือง มีกลไกเฟืองดาวเคราะห์หลักสามประเภท ได้แก่ เฟืองดาวเคราะห์ เฟืองดวงอาทิตย์ และเฟืองดาวเคราะห์ ขึ้นอยู่กับประเภทและโหมดของเพลาที่ใช้เป็นอินพุตและเอาต์พุต อัตราทดเกียร์และทิศทางการหมุนจะเปลี่ยนแปลงไปมาก

    วัสดุ: 42CrMo บวก QT

    การอบชุบด้วยความร้อน: การไนไตรดิ้ง

    ความแม่นยำ: DIN6

  • ตัวเรือนเกียร์ภายในแบบเกลียวสำหรับเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์

    ตัวเรือนเกียร์ภายในแบบเกลียวสำหรับเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์

    ตัวเรือนเกียร์ภายในแบบเกลียวสำหรับเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ที่ออกแบบเอง
    ตัวเรือนเฟืองเกลียวภายในนี้ใช้ในชุดลดเกียร์แบบดาวเคราะห์ โมดูลคือ 1 จำนวนฟัน: 108

    วัสดุ: 42CrMo บวก QT

    การอบชุบด้วยความร้อน: การไนไตรดิ้ง

    ความแม่นยำ: DIN6

  • เฟืองเดือยภายในและเฟืองเกลียวสำหรับชุดลดความเร็วแบบดาวเคราะห์

    เฟืองเดือยภายในและเฟืองเกลียวสำหรับชุดลดความเร็วแบบดาวเคราะห์

    เฟืองเดือยภายในและเฟืองเกลียวภายในเหล่านี้ใช้ในชุดลดความเร็วแบบดาวเคราะห์สำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง วัสดุที่ใช้คือเหล็กอัลลอยคาร์บอนปานกลาง เฟืองภายในมักจะผลิตโดยการเจาะรูหรือการเฉือน สำหรับเฟืองภายในขนาดใหญ่บางครั้งก็ผลิตโดยวิธีการกัดเฟืองด้วย การเจาะรูเฟืองภายในสามารถได้มาตรฐานความแม่นยำ ISO8-9 การเฉือนเฟืองภายในสามารถได้มาตรฐานความแม่นยำ ISO5-7 หากทำการเจียร ความแม่นยำจะสามารถได้มาตรฐาน ISO5-6

  • เฟืองภายในที่ใช้ในชุดเกียร์ดาวเคราะห์

    เฟืองภายในที่ใช้ในชุดเกียร์ดาวเคราะห์

    เฟืองภายใน หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า เฟืองวงแหวน ส่วนใหญ่ใช้ในระบบเกียร์ดาวเคราะห์ เฟืองวงแหวนหมายถึงเฟืองภายในที่อยู่บนแกนเดียวกันกับตัวยึดเฟืองดาวเคราะห์ในระบบส่งกำลังแบบเกียร์ดาวเคราะห์ เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังที่ใช้ในการถ่ายทอดฟังก์ชันการส่งกำลัง ประกอบด้วยหน้าแปลนครึ่งวงกลมที่มีฟันด้านนอกและเฟืองวงแหวนด้านในที่มีจำนวนฟันเท่ากัน ส่วนใหญ่ใช้ในการสตาร์ทระบบส่งกำลังของมอเตอร์ เฟืองภายในสามารถขึ้นรูปได้โดยการกลึง การเจาะรู การตัด และการเจียร