การขัดเงาเป็นหนึ่งในวิธีการประมวลผลขั้นสุดท้ายของเฟือง หลักการประมวลผลคือการทำให้เฟืองขัดและล้อขัดที่เบรกเบา ๆ ตาข่ายอย่างอิสระโดยไม่มีช่องว่าง และเพิ่มสารขัดถูระหว่างพื้นผิวฟันที่เป็นตาข่ายเพื่อใช้ประโยชน์จากการเลื่อนสัมพัทธ์ของพื้นผิวฟัน เพื่อตัดโลหะชั้นบางมากจากผิวฟันของเฟืองเพื่อกราวด์เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการลดค่าความหยาบของพื้นผิวและแก้ไขข้อผิดพลาดของส่วนเฟือง

ความแม่นยำของการขัดฟันส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความแม่นยำของเกียร์ก่อนการขัดและความแม่นยำของล้อขัด และการขัดสามารถปรับปรุงคุณภาพของพื้นผิวฟันได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น และแก้ไขข้อผิดพลาดของรูปร่างฟันและการวางแนวของฟันได้เล็กน้อย แต่ก็มี การปรับปรุงความแม่นยำอื่นๆ เล็กน้อย