เฟืองสายพานลำเลียงเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบสายพานลำเลียง โดยทำหน้าที่ถ่ายโอนกำลังและการเคลื่อนที่ระหว่างมอเตอร์และสายพานลำเลียง เฟืองเหล่านี้ช่วยเคลื่อนย้ายวัสดุไปตามสายพานลำเลียงอย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ ต่อไปนี้คือประเภทเฟืองทั่วไปบางส่วนที่ใช้ในระบบสายพานลำเลียง:

1. เฟืองขับเคลื่อน: เฟืองขับเคลื่อนเชื่อมต่อกับเพลามอเตอร์และส่งกำลังไปยังสายพานลำเลียง โดยทั่วไปแล้วเฟืองขับเคลื่อนจะมีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อให้มีแรงบิดที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายสายพาน เฟืองขับเคลื่อนอาจอยู่ที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งของสายพานลำเลียงหรือที่จุดกึ่งกลาง ขึ้นอยู่กับการออกแบบของสายพานลำเลียง
2. เฟืองส่งกำลัง: เฟืองส่งกำลังช่วยพยุงและนำทางสายพานลำเลียงไปตามเส้นทาง เฟืองส่งกำลังไม่ได้เชื่อมต่อกับมอเตอร์ แต่หมุนได้อย่างอิสระเพื่อลดแรงเสียดทานและรองรับน้ำหนักของสายพาน เฟืองส่งกำลังอาจเป็นแบบแบนหรือมีรูปร่างคล้ายมงกุฎเพื่อช่วยให้สายพานอยู่ตรงกลางสายพานลำเลียง
3. เฟืองปรับความตึง: เฟืองปรับความตึงใช้เพื่อปรับความตึงในสายพานลำเลียง โดยทั่วไปจะอยู่ที่ปลายสายพานและสามารถปรับเพื่อรักษาความตึงที่เหมาะสมในสายพานได้ เฟืองปรับความตึงช่วยป้องกันไม่ให้สายพานลื่นหรือหย่อนระหว่างการทำงาน
4. เฟืองโซ่และโซ่: ในระบบสายพานลำเลียงบางระบบ โดยเฉพาะระบบที่ใช้สำหรับงานหนัก จะใช้เฟืองโซ่และโซ่แทนสายพาน เฟืองโซ่เป็นเฟืองที่มีฟันเฟืองซึ่งเข้ากันกับโซ่ ทำให้มีกลไกขับเคลื่อนเชิงบวก โซ่ใช้ในการถ่ายโอนพลังงานจากเฟืองโซ่หนึ่งไปยังอีกเฟืองหนึ่ง โดยเคลื่อนย้ายวัสดุไปตามสายพานลำเลียง
5. กระปุกเกียร์: กระปุกเกียร์ใช้เพื่อลดหรือเพิ่มความเร็วที่จำเป็นระหว่างมอเตอร์และเฟืองสายพานลำเลียง โดยช่วยปรับความเร็วของมอเตอร์ให้ตรงกับความเร็วที่ระบบสายพานลำเลียงต้องการ เพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพ

เฟืองเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าระบบสายพานลำเลียงทำงานได้อย่างราบรื่นและเชื่อถือได้ ช่วยในการขนส่งวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงการทำเหมืองแร่การผลิตและการขนส่ง.