ในปัจจุบันวิธีการคำนวณต่างๆ ของไดรฟ์แบบเกลียวสามารถแบ่งได้คร่าวๆ เป็นสี่ประเภท:

1. ออกแบบตามหลักเฟืองเกลียว

โมดูลัสปกติของเฟืองและตัวหนอนคือโมดูลัสมาตรฐาน ซึ่งเป็นวิธีการที่ค่อนข้างสมบูรณ์และใช้กันมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ตัวหนอนจะถูกกลึงตามโมดูลัสปกติ:

ประการแรก เกี่ยวข้องกับโมดูลัสปกติ แต่ละเลยโมดูลัสแกนของเฟืองเกลียว ซึ่งสูญเสียคุณลักษณะมาตรฐานของโมดูลัสแกน และกลายเป็นเฟืองเกลียวที่มีมุมเหลื่อม 90° แทนที่จะเป็นเฟืองเกลียว

ประการที่สอง ไม่สามารถประมวลผลเกลียวโมดูลาร์มาตรฐานโดยตรงบนเครื่องกลึงได้ เนื่องจากไม่มีเกียร์แลกเปลี่ยนบนเครื่องกลึงให้คุณเลือก หากเกียร์เปลี่ยนไม่ถูกต้อง ก็อาจทำให้เกิดปัญหาได้ง่าย ในเวลาเดียวกัน การหาเกียร์เกลียวสองอันที่มีมุมตัดกัน 90 ° ก็เป็นเรื่องยากมากเช่นกัน บางคนอาจบอกว่าสามารถใช้เครื่องกลึง CNC ได้ ซึ่งเป็นอีกเรื่องหนึ่ง แต่จำนวนเต็มดีกว่าทศนิยม

2. เกียร์เฟืองเกลียวตั้งฉากพร้อมตัวหนอนที่รักษาโมดูลัสมาตรฐานแกน

เฟืองเกลียวจะถูกประมวลผลโดยการสร้างเฟืองเกลียวที่ไม่ได้มาตรฐานตามข้อมูลโมดูลัสปกติของตัวหนอน ซึ่งเป็นวิธีการคำนวณที่ง่ายที่สุดและปกติที่สุด ในช่วงทศวรรษ 1960 โรงงานของเราใช้วิธีนี้สำหรับผลิตภัณฑ์ทางทหาร อย่างไรก็ตาม เฟืองเกลียวคู่หนึ่งและเฟืองเกลียวที่ไม่ได้มาตรฐานจะมีต้นทุนการผลิตสูง

3. วิธีการออกแบบการรักษาโมดูลัสมาตรฐานแกนของหนอนและการเลือกมุมรูปร่างฟัน

ข้อผิดพลาดของวิธีการออกแบบนี้อยู่ที่ความเข้าใจทฤษฎีการประกบกันที่ไม่เพียงพอ เชื่อกันโดยจินตนาการส่วนตัวว่ามุมรูปร่างฟันของเฟืองและตัวหนอนทั้งหมดคือ 20 ° โดยไม่คำนึงถึงมุมความดันแกนและมุมความดันปกติ ดูเหมือนว่า 20 ° ทั้งหมดจะเท่ากันและสามารถประกบกันได้ เหมือนกับการใช้มุมรูปร่างฟันของตัวหนอนโปรไฟล์ตรงปกติเป็นมุมความดันปกติ นี่เป็นแนวคิดทั่วไปและสับสนมาก ความเสียหายต่อเฟืองเกลียวของคู่เกียร์เกลียวตัวหนอนในเครื่องเจาะร่องลิ่มของโรงงานเครื่องมือเครื่องจักร Changsha ที่กล่าวถึงข้างต้นเป็นตัวอย่างทั่วไปของข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากวิธีการออกแบบ

4. วิธีการออกแบบตามหลักกฎหมายฐานความเท่าเทียมกัน

ส่วนฐานปกติมีค่าเท่ากับส่วนฐานปกติ Mn ของเตา × π × cos α N มีค่าเท่ากับข้อต่อฐานปกติ Mn1 ของตัวหนอน × π × cos α n1

ในช่วงทศวรรษ 1970 ฉันได้เขียนบทความเรื่อง "การออกแบบ การประมวลผล และการวัดคู่เฟืองตัวหนอนประเภทเฟืองเกลียว" และเสนออัลกอริทึมนี้ ซึ่งได้รับการสรุปบทเรียนจากการประมวลผลเฟืองเกลียวด้วยโครงเฟืองที่ไม่เป็นมาตรฐานและเครื่องเจาะร่องลิ่มในผลิตภัณฑ์ทางทหาร

(1) สูตรการคำนวณหลักของวิธีการออกแบบโดยยึดหลักการส่วนพื้นฐานที่เท่ากัน

สูตรคำนวณค่าโมดูลัสพารามิเตอร์การประกบของเฟืองตัวหนอนและเฟืองเกลียว
（1）mn1=mx1cos γ 1 (Mn1 คือโมดูลัสปกติของหนอน)

(2) cos α n1=mn × cos α n／mn1 ( α N1 คือมุมความดันปกติของหนอน)

（3）sin β 2j=tan γ 1（ β 2J คือมุมเกลียวสำหรับการตัดเฉือนเฟืองเกลียว)

(4) Mn=mx1 (Mn คือโมดูลัสปกติของเฟืองเกลียว MX1 คือโมดูลัสแกนของเฟืองเกลียว)

(2) ลักษณะเฉพาะของสูตร

วิธีการออกแบบนี้มีความเข้มงวดในทางทฤษฎีและคำนวณได้ง่าย ข้อดีที่ใหญ่ที่สุดคือตัวบ่งชี้ทั้งห้าตัวต่อไปนี้สามารถตอบสนองข้อกำหนดมาตรฐานได้ ตอนนี้ฉันจะแนะนำวิธีดังกล่าวให้เพื่อนๆ ในฟอรัมได้ทราบเพื่อแบ่งปันกับคุณ

ก. หลักการมาตรฐาน ออกแบบตามหลักการส่วนฐานเท่ากันของวิธีการส่งกำลังแบบเฟืองเกลียวอินโวลูท

ข. หนอนรักษาโมดูลัสแกนมาตรฐานและสามารถกลึงบนเครื่องกลึงได้

c. เตาสำหรับแปรรูปเฟืองเกลียวเป็นเตาสำหรับกลึงเฟืองเกลียวที่มีโมดูลมาตรฐาน ซึ่งตรงตามข้อกำหนดมาตรฐานของเครื่องมือ

d. ในระหว่างการกลึง มุมเกลียวของเฟืองเกลียวจะถึงค่ามาตรฐาน (ไม่เท่ากับมุมยกตัวของเฟืองเกลียวอีกต่อไป) ซึ่งได้มาตามหลักเรขาคณิตแบบเอวม้วน

e. มุมรูปร่างฟันของเครื่องกลึงสำหรับการกลึงเกลียวหนอนจะถึงมาตรฐาน มุมรูปร่างฟันของเครื่องกลึงคือมุมยกขึ้นของสกรูทรงกระบอกแบบเกลียวหนอน γb, γB เท่ากับมุมแรงกดปกติ (20°) ของเกลียวหนอนที่ใช้