เกียร์เอียงการผลิตเกี่ยวข้องกับกระบวนการที่มีความแม่นยำเพื่อสร้างเฟืองที่มีโปรไฟล์ฟันรูปกรวย ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการส่งแรงบิดระหว่างเพลาที่ตัดกันจะราบรื่น เทคโนโลยีที่สำคัญ ได้แก่ การขัดเฟือง การขัด การกัดและการเจียร ตลอดจนการตัดเฉือน CNC ขั้นสูงเพื่อความแม่นยำสูง การรักษาความร้อนและการตกแต่งพื้นผิวช่วยเพิ่มความทนทานและประสิทธิภาพ ในขณะที่ระบบ CAD CAM ที่ทันสมัย ​​ปรับการออกแบบและประสิทธิภาพการผลิตให้เหมาะสม

เทคโนโลยีการผลิตเฟืองสำหรับการแปรรูปเฟืองดอกจอกส่วนใหญ่ประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

1. การเลือกใช้วัสดุ:

- คัดเลือกให้เหมาะสมเกียร์ วัสดุโดยทั่วไปมีความแข็งแรงสูง โลหะผสมที่มีความเหนียวสูง เช่น 20CrMnTi, 42CrMo ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทานของเกียร์

2. การตีและการรักษาความร้อน:

- การตี: การปรับปรุงโครงสร้างจุลภาคของวัสดุและเพิ่มคุณสมบัติทางกลผ่านการตีขึ้นรูป

- การทำให้เป็นมาตรฐาน: ขจัดความเครียดในการตีขึ้นรูปและปรับปรุงความสามารถในการแปรรูปหลังจากการตีขึ้นรูป

- การแบ่งเบาบรรเทา: เพิ่มความเหนียวและความแข็งแรงของวัสดุเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับกระบวนการตัดและการบำบัดด้วยคาร์บูไรซิ่งในภายหลัง

3. การหล่อที่แม่นยำ:

- สำหรับบางรูปทรงที่เล็กหรือซับซ้อนเกียร์เอียงอาจใช้วิธีการหล่อแบบแม่นยำสำหรับการผลิต

4. การกลึงหยาบ:

- รวมถึงการกัด กลึง ฯลฯ เพื่อเอาวัสดุส่วนใหญ่ออกและสร้างรูปทรงเบื้องต้นของเฟือง

5. การกลึงกึ่งสำเร็จรูป:

- การประมวลผลเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงความแม่นยำของเฟืองเพื่อเตรียมการตัดเฉือนขั้นสุดท้าย

6. การบำบัดด้วยคาร์บูไรซิ่ง:

- การสร้างชั้นของคาร์ไบด์บนพื้นผิวเกียร์โดยผ่านการบำบัดด้วยคาร์บูไรซิ่ง เพื่อเพิ่มความแข็งของพื้นผิวและความต้านทานการสึกหรอ

7. การชุบและแบ่งเบาบรรเทา:

- การชุบแข็ง: ทำให้เกียร์คาร์บูไรซ์เย็นลงอย่างรวดเร็วเพื่อให้ได้โครงสร้างมาร์เทนซิติกและเพิ่มความแข็ง

- Tempering: ลดความเครียดในการดับและปรับปรุงความเหนียวและเสถียรภาพของเกียร์

8. การกลึงสำเร็จ:

- รวมถึงการเจียรเกียร์ การโกน การลับคม ฯลฯ เพื่อให้ได้โปรไฟล์และพื้นผิวฟันที่มีความแม่นยำสูง

9. การขึ้นรูปฟัน:

- การใช้เครื่องกัดเฟืองดอกจอกหรือเครื่อง CNC เฉพาะทางในการขึ้นรูปฟันเพื่อสร้างรูปทรงฟันของเฟืองดอกจอก

10. การแข็งตัวของผิวฟัน:

- การแข็งตัวของผิวฟันเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานต่อความเมื่อยล้า

11. การตกแต่งพื้นผิวฟัน:

- รวมถึงการเจียรเฟือง การขัดเงา ฯลฯ เพื่อปรับปรุงความแม่นยำและผิวสำเร็จของผิวฟันให้ดียิ่งขึ้น

12. การตรวจสอบเกียร์:

- การใช้ศูนย์วัดเกียร์ เครื่องตรวจสอบเกียร์ และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของเกียร์และมั่นใจในคุณภาพของเกียร์

13. การประกอบและการปรับแต่ง:

- การประกอบเฟืองดอกจอกที่ผ่านการประมวลผลแล้วกับส่วนประกอบอื่นๆ และปรับแต่งเพื่อให้ระบบส่งกำลังทำงานได้อย่างราบรื่น

14. การควบคุมคุณภาพ:

- การดำเนินการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตลอดกระบวนการผลิตทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละขั้นตอนตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและกระบวนการ

เทคโนโลยีการผลิตที่สำคัญเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำ ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนานเกียร์เอียงทำให้สามารถตอบสนองความต้องการของการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ