เฟืองเอียงมีบทบาทสำคัญในการส่งกำลัง และการเข้าใจทิศทางของเกียร์เอียงถือเป็นสิ่งสำคัญต่อการทำงานของเครื่องจักรอย่างมีประสิทธิภาพ เกียร์เอียงมี 2 ประเภทหลัก ได้แก่ เกียร์เอียงตรงและเกียร์เอียงเกลียว

เฟืองเอียงตรง:

มุมเอียงตรงเกียร์มีฟันตรงที่ค่อยๆ แคบลงจนถึงปลายกรวย วิธีการระบุทิศทางมีดังนี้

ภาพยืน:
ลองจินตนาการว่าคุณยืนอยู่ตรงจุดตัดของแกนสองแกน
การเคลื่อนที่ตามเข็มนาฬิกาของเกียร์หนึ่งจะทำให้เกียร์อีกอันเคลื่อนที่ทวนเข็มนาฬิกา และในทางกลับกัน
ทิศทางการหมุนโดยทั่วไปจะอธิบายโดยอ้างอิงจากอินพุต (เกียร์ขับเคลื่อน) และเอาต์พุต (เกียร์ขับเคลื่อน)

เฟืองเอียงคืออะไรและมีกี่ประเภท?

เฟืองเกลียวเอียง:

เฟืองเกลียวเอียงแตกต่างกันตรงที่มีฟันโค้งรูปเกลียวล้อมรอบเฟือง กำหนดทิศทางของฟันได้ดังนี้

การสังเกตความโค้ง:
ตรวจสอบด้านเกลียวเฟืองที่อยู่ห่างจากเพลา
ความโค้งตามเข็มนาฬิกาหมายถึงการหมุนตามเข็มนาฬิกา และในทางกลับกัน
สัญลักษณ์เฟือง :

สัญลักษณ์เฟืองให้การแสดงทิศทางการส่งกำลังโดยย่อ:

สัญลักษณ์มาตรฐาน:
เกียร์มักจะแสดงเป็น “A ถึง B” หรือ “B ถึง A”
“A ถึง B” หมายความว่าเกียร์ A ที่หมุนไปในทิศทางหนึ่งจะทำให้เกียร์ B หมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม
ไดนามิกของการสร้างตาข่าย:

การสังเกตการเรียงตัวของฟันเฟืองสามารถช่วยกำหนดทิศทางการหมุนได้

การติดตามจุดการมีส่วนร่วม:
เมื่อเฟืองเข้าประกบกัน ฟันเฟืองจะสัมผัสกัน
ติดตามจุดสัมผัสในขณะที่เกียร์ตัวหนึ่งหมุนเพื่อระบุทิศทางการหมุนของเกียร์อีกตัวหนึ่ง