เกียร์มุมโค้งตรงและเฟืองมุมเกลียวเป็นเกียร์มุมโค้งทั้งสองที่ใช้ในการส่งพลังงานระหว่างเพลาตัดกัน อย่างไรก็ตามพวกเขามีความแตกต่างที่แตกต่างกันในการออกแบบประสิทธิภาพและแอพพลิเคชั่น:

1. โปรไฟล์ฟัน 

เกียร์มุมตรง: เกียร์เหล่านี้มีฟันตรงตัดตรงหน้าเกียร์ การมีส่วนร่วมนั้นเกิดขึ้นทันทีซึ่งนำไปสู่ผลกระทบและเสียงรบกวนมากขึ้นในระหว่างการจัดเตรียมเกียร์ 

เฟืองมุมเกลียว: เกียร์เหล่านี้มีฟันโค้งที่ตัดในรูปแบบเกลียว การออกแบบนี้ช่วยให้การมีส่วนร่วมอย่างค่อยเป็นค่อยไปและการปลดปล่อยทำให้เกิดเสียงรบกวนและเสียงลดลง 

2. ประสิทธิภาพและความสามารถในการโหลด 

เฟืองมุมตรง: โดยทั่วไปมีประสิทธิภาพน้อยลงเนื่องจากแรงเสียดทานแบบเลื่อนที่สูงขึ้นและความสามารถในการโหลดที่ลดลง พวกเขาเหมาะสมกว่าสำหรับข้อกำหนดการส่งพลังงานต่ำถึงปานกลาง 

Gears bevel เกลียว: ให้ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและสามารถจัดการกับแรงและแรงบิดที่สูงขึ้นเนื่องจากพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่ขึ้นและการมีส่วนร่วมที่ราบรื่นขึ้น 

3. เสียงและการสั่นสะเทือน

เกียร์เบลล์ตรง: สร้างเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนมากขึ้นในระหว่างการทำงานเนื่องจากรูปแบบการสัมผัสจุดและการมีส่วนร่วมอย่างฉับพลัน 

Gears bevel เกลียว: สร้างเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนน้อยลงเนื่องจากรูปแบบการติดต่อสายและการมีส่วนร่วมอย่างค่อยเป็นค่อยไป 

4. แอปพลิเคชัน

เฟืองมุมตรง: ใช้กันทั่วไปในแอปพลิเคชันที่การควบคุมการเคลื่อนไหวที่แม่นยำไม่สำคัญเช่นเครื่องมือไฟฟ้าการฝึกซ้อมมือและกล่องเกียร์ความเร็วต่ำ 

Gears bevel Spiral: ใช้ในแอพพลิเคชั่นความเร็วสูงและโหลดสูงที่ต้องการการควบคุมการเคลื่อนไหวที่แม่นยำเช่นความแตกต่างของยานยนต์ระบบการบินและอวกาศและเครื่องจักรอุตสาหกรรม 

5. ความซับซ้อนและค่าใช้จ่ายในการผลิต

เกียร์มุมตรง: ง่ายกว่าและราคาถูกกว่าในการผลิตเนื่องจากการออกแบบที่ตรงไปตรงมา 

Gears bevel Spiral: ซับซ้อนและมีราคาแพงมากขึ้นในการผลิตเนื่องจากเทคนิคพิเศษที่จำเป็นในการผลิตโปรไฟล์ฟันโค้ง

6. แรงขับตามแนวแกน 

เฟืองมุมตรง: ออกแรงแรงผลักดันน้อยลงบนตลับลูกปืนที่ถือเพลา 

Gears bevel เกลียว: ออกแรงแรงผลักดันมากขึ้นบนตลับลูกปืนเนื่องจากการออกแบบเกลียวซึ่งสามารถเปลี่ยนทิศทางของแรงขับตามมือของเกลียวและทิศทางการหมุน

7. ชีวิตและความทนทาน 

เกียร์มุมตรง: มีชีวิตที่สั้นลงเนื่องจากการโหลดและการสั่นสะเทือน

Gears bevel เกลียว: มีชีวิตที่ยาวนานขึ้นเนื่องจากการโหลดค่อยๆและลดความเข้มข้นของความเครียด 

สรุป

เฟืองมุมตรงนั้นง่ายกว่าราคาถูกกว่าและเหมาะสำหรับแอปพลิเคชันความเร็วต่ำและโหลดต่ำซึ่งเสียงไม่ได้เป็นเรื่องสำคัญ

Gears bevel เกลียวให้การทำงานที่ราบรื่นขึ้นประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและความสามารถในการโหลดที่มากขึ้นทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานความเร็วสูงและโหลดสูงซึ่งการลดเสียงรบกวนและความแม่นยำมีความสำคัญ

ตัวเลือกระหว่างเกียร์สองประเภทขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของแอปพลิเคชันรวมถึงความต้องการการส่งสัญญาณไฟฟ้าการพิจารณาเสียงและข้อ จำกัด ด้านต้นทุน