เฟืองดอกจอกตรงและเฟืองดอกจอกเกลียวต่างก็เป็นเฟืองดอกจอกประเภทหนึ่งที่ใช้ในการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกัน อย่างไรก็ตาม เฟืองทั้งสองประเภทนี้มีความแตกต่างกันอย่างชัดเจนในด้านการออกแบบ ประสิทธิภาพ และการใช้งาน:

1. ลักษณะฟัน 

เฟืองดอกจอกตรงเฟืองเหล่านี้มีฟันตรงที่ตัดขวางหน้าเฟืองโดยตรง การเข้าเกียร์เกิดขึ้นทันที ส่งผลให้เกิดแรงกระแทกและเสียงดังมากขึ้นขณะที่เฟืองเข้าเกียร์กัน 

เฟืองดอกจอกเกลียวเฟืองเหล่านี้มีฟันโค้งที่ตัดเป็นรูปเกลียว การออกแบบนี้ช่วยให้การเข้าและออกจากกันเป็นไปอย่างค่อยเป็นค่อยไป ส่งผลให้การทำงานราบรื่นขึ้นและลดเสียงรบกวน 

2. ประสิทธิภาพและความสามารถในการรับน้ำหนัก 

เฟืองดอกจอกตรง: โดยทั่วไปมีประสิทธิภาพต่ำกว่าเนื่องจากแรงเสียดทานในการเลื่อนสูงกว่าและรับน้ำหนักได้น้อยกว่า เหมาะสำหรับงานส่งกำลังระดับต่ำถึงปานกลางมากกว่า 

เฟืองดอกจอกเกลียว: ให้ประสิทธิภาพสูงกว่าและสามารถรับน้ำหนักและแรงบิดได้สูงกว่า เนื่องจากมีพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่กว่าและการทำงานที่ราบรื่นกว่า 

3. เสียงและการสั่นสะเทือน

เฟืองดอกจอกแบบตรง: ก่อให้เกิดเสียงและแรงสั่นสะเทือนมากกว่าในระหว่างการทำงาน เนื่องจากรูปแบบการสัมผัสแบบจุดและการเข้าเกียร์แบบฉับพลัน 

เฟืองดอกจอกเกลียว: สร้างเสียงและแรงสั่นสะเทือนน้อยลงเนื่องจากรูปแบบการสัมผัสแบบเส้นตรงและการเข้าเกียร์แบบค่อยเป็นค่อยไป 

4. การประยุกต์ใช้

เฟืองเฉียงตรง: นิยมใช้ในงานที่ไม่ต้องการความแม่นยำสูงในการควบคุมการเคลื่อนที่ เช่น เครื่องมือไฟฟ้า สว่านมือ และกล่องเกียร์ความเร็วต่ำบางประเภท 

เฟืองดอกจอกเกลียว: ใช้ในงานที่มีความเร็วสูงและรับน้ำหนักมาก ซึ่งต้องการการควบคุมการเคลื่อนที่ที่แม่นยำ เช่น เฟืองท้ายในรถยนต์ ระบบการบินและอวกาศ และเครื่องจักรในอุตสาหกรรม 

5. ความซับซ้อนและต้นทุนในการผลิต

เฟืองดอกจอกตรง: ผลิตได้ง่ายกว่าและถูกกว่าเนื่องจากมีโครงสร้างที่ไม่ซับซ้อน 

เฟืองดอกจอกเกลียว: มีความซับซ้อนและต้นทุนการผลิตสูงกว่า เนื่องจากต้องใช้เทคนิคพิเศษในการสร้างรูปทรงฟันโค้ง

6. แรงผลักตามแนวแกน 

เฟืองเฉียงตรง: ออกแรงผลักต่อแบริ่งที่ยึดเพลาน้อยกว่า 

เฟืองดอกจอกเกลียว: ออกแรงผลักบนแบริ่งได้มากกว่าเนื่องจากดีไซน์แบบเกลียว ซึ่งสามารถเปลี่ยนทิศทางของแรงผลักได้ตามทิศทางของเกลียวและทิศทางการหมุน

7. อายุการใช้งานและความทนทาน 

เฟืองเฉียงตรง: มีอายุการใช้งานสั้นกว่าเนื่องจากแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน

เฟืองดอกจอกเกลียว: มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเนื่องจากการรับน้ำหนักแบบค่อยเป็นค่อยไปและการกระจุกตัวของความเค้นลดลง 

สรุป

เฟืองดอกจอกแบบตรงนั้นเรียบง่ายกว่า ราคาถูกกว่า และเหมาะสำหรับงานที่มีความเร็วต่ำและภาระต่ำ ซึ่งเสียงรบกวนไม่ใช่ปัญหาสำคัญ

เฟืองดอกจอกเกลียวให้การทำงานที่ราบรื่นกว่า ประสิทธิภาพสูงกว่า และสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่า ทำให้เหมาะสำหรับงานที่มีความเร็วสูงและรับน้ำหนักมาก ซึ่งการลดเสียงรบกวนและความแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ

การเลือกใช้เกียร์ระหว่างสองประเภทนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งาน รวมถึงความต้องการในการส่งกำลัง การพิจารณาเรื่องเสียงรบกวน และข้อจำกัดด้านต้นทุน