ในระบบสายพานลำเลียงการทำเหมืองแร่ สามารถใช้มาตรการต่อไปนี้เพื่อลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ:

1. **เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบเกียร์**: แม่นยำเกียร์ การออกแบบรวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพโปรไฟล์ของฟัน ระยะพิทช์ และความหยาบของพื้นผิว สามารถลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการประกบเฟืองได้ การใช้ซอฟต์แวร์การออกแบบขั้นสูงสำหรับการสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์สามารถคาดการณ์และลดเสียงรบกวนของเกียร์ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบได้

2. **ปรับปรุงความแม่นยำในการผลิต**: การควบคุมเกียร์ความคลาดเคลื่อน เช่น ระยะพิทช์ รูปทรงฟัน และคุณภาพพื้นผิวตลับลูกปืน ในระหว่างกระบวนการผลิตสามารถลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากความผันแปรของการผลิตและการประกอบได้

3. **ใช้ตลับลูกปืนคุณภาพสูง**: คุณภาพและความแม่นยำของตลับลูกปืนเพลา ส่งผลกระทบอย่างมากต่อเสียงและการสั่นสะเทือนของระบบเกียร์ การใช้ตลับลูกปืนคุณภาพสูงสามารถลดเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากข้อบกพร่องของตลับลูกปืนได้

4. **ดำเนินการวิเคราะห์ไดนามิก**: การวิเคราะห์ไดนามิก เช่น การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) และการวิเคราะห์โมดัล สามารถทำนายลักษณะไดนามิกของเกียร์ในการทำงานได้ จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบเพื่อลดการสั่นสะเทือน

5. **ใช้การตรวจสอบเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน**: การใช้เซ็นเซอร์และระบบตรวจสอบเพื่อตรวจจับระดับเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของเกียร์สามารถช่วยระบุปัญหาและใช้มาตรการบำรุงรักษาที่เหมาะสม

6. **การบำรุงรักษาและการหล่อลื่น**: การหล่อลื่นที่เหมาะสมและการบำรุงรักษาตามปกติสามารถลดการสึกหรอของเกียร์ได้ จึงช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน การเลือกน้ำมันหล่อลื่นและวิธีการหล่อลื่นที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเกียร์

7. **ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไร้เกียร์**: ระบบขับเคลื่อนแบบไร้เกียร์สามารถกำจัดกล่องเกียร์เป็นจุดอ่อนได้ ด้วยการใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำและการควบคุมไดรฟ์แปลงความถี่ที่แม่นยำ ความต้องการในการบำรุงรักษาสามารถลดลง อัตราความล้มเหลวสามารถลดลง และปรับปรุงประสิทธิภาพได้

8. **ใช้เครื่องมือวิเคราะห์ขั้นสูง**: การใช้เครื่องมือวิเคราะห์ขั้นสูง เช่น การวิเคราะห์ฟูริเยร์ การวิเคราะห์การสัมผัสฟัน และการวิเคราะห์ความหยาบของพื้นผิวในซอฟต์แวร์ GAMA สามารถช่วยระบุและควบคุมแหล่งที่มาของเสียงเกียร์ได้

9. **พิจารณาผลกระทบต่อโหลด**: ทำการวิเคราะห์หน้าสัมผัสโหลดเพื่อพิจารณาพฤติกรรมของคู่เกียร์ภายใต้แรงบิดหรือสภาวะโหลดที่แตกต่างกัน นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการออกแบบและปรับแต่งระบบเกียร์อย่างเต็มที่

10. **ใช้โซลูชันดิจิทัล**: การนำโซลูชันดิจิทัลมาใช้ เช่น ABB ability สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและความปลอดภัยในขณะที่ลดต้นทุน และใช้ประโยชน์จากขอบเขตเพิ่มเติมที่จัดทำโดยโปรแกรมแอปพลิเคชันอัตโนมัติ

ด้วยมาตรการข้างต้น เสียงและการสั่นสะเทือนของเกียร์ในระบบสายพานลำเลียงในเหมืองจะลดลงอย่างมาก ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของระบบ