ในระบบลำเลียงของเหมืองแร่ สามารถใช้มาตรการต่อไปนี้เพื่อลดเสียงและแรงสั่นสะเทือนของเฟืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ:

1. **ปรับปรุงการออกแบบเฟืองให้เหมาะสมที่สุด**: ความแม่นยำเกียร์ การออกแบบ รวมถึงการปรับรูปทรงฟัน ระยะห่างของฟัน และความหยาบของพื้นผิวให้เหมาะสม สามารถลดเสียงและแรงสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเฟืองได้ การใช้ซอฟต์แวร์ออกแบบขั้นสูงสำหรับการสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์สามารถคาดการณ์และลดเสียงของเฟืองได้ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ

2. **ปรับปรุงความแม่นยำในการผลิต**: การควบคุมเกียร์ค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้ เช่น ระยะห่างของฟัน รูปทรงของฟัน และคุณภาพของพื้นผิวแบริ่ง ในระหว่างกระบวนการผลิต สามารถช่วยลดเสียงรบและแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากความแปรผันในการผลิตและการประกอบได้

3. **ใช้ตลับลูกปืนคุณภาพสูง**: คุณภาพและความแม่นยำของตลับลูกปืนเพลา ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อเสียงและการสั่นสะเทือนของระบบเกียร์ การใช้ตลับลูกปืนคุณภาพสูงสามารถลดเสียงและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากความบกพร่องของตลับลูกปืนได้

4. **ดำเนินการวิเคราะห์พลวัต**: การวิเคราะห์พลวัต เช่น การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) และการวิเคราะห์โมดอล สามารถทำนายลักษณะพลวัตของเฟืองขณะทำงานได้ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการออกแบบเพื่อลดการสั่นสะเทือน

5. **ติดตั้งระบบตรวจสอบเสียงและการสั่นสะเทือน**: การใช้เซ็นเซอร์และระบบตรวจสอบเพื่อตรวจจับระดับเสียงและการสั่นสะเทือนของเฟือง จะช่วยระบุปัญหาและดำเนินการบำรุงรักษาที่เหมาะสมได้

6. **การบำรุงรักษาและการหล่อลื่น**: การหล่อลื่นที่เหมาะสมและการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอสามารถลดการสึกหรอของเฟือง ซึ่งจะช่วยลดเสียงรบและแรงสั่นสะเทือน การเลือกน้ำมันหล่อลื่นและวิธีการหล่อลื่นที่ถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเฟือง

7. **ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไร้เกียร์**: ระบบขับเคลื่อนแบบไร้เกียร์สามารถกำจัดจุดอ่อนของเกียร์ได้ โดยการใช้มอเตอร์ความเร็วต่ำและการควบคุมการขับเคลื่อนด้วยการแปลงความถี่ที่แม่นยำ สามารถลดความต้องการในการบำรุงรักษา ลดอัตราการเสีย และเพิ่มประสิทธิภาพได้

8. **นำเครื่องมือวิเคราะห์ขั้นสูงมาใช้**: การใช้เครื่องมือวิเคราะห์ขั้นสูง เช่น การวิเคราะห์ฟูริเยร์ การวิเคราะห์การสัมผัสของฟันเฟือง และการวิเคราะห์ความหยาบของพื้นผิวในซอฟต์แวร์ GAMA สามารถช่วยระบุและควบคุมแหล่งที่มาของเสียงดังจากเฟืองได้

9. **พิจารณาผลกระทบจากภาระ**: ดำเนินการวิเคราะห์การสัมผัสภายใต้ภาระเพื่อพิจารณาพฤติกรรมของคู่เฟืองภายใต้สภาวะแรงบิดหรือภาระที่แตกต่างกัน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบและเพิ่มประสิทธิภาพระบบเฟืองอย่างสมบูรณ์

10. **ใช้โซลูชันดิจิทัล**: การนำโซลูชันดิจิทัล เช่น ABB Ability มาใช้ สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัย พร้อมทั้งลดต้นทุน และใช้ประโยชน์จากขอบเขตการทำงานที่กว้างขึ้นซึ่งเกิดจากโปรแกรมแอปพลิเคชันอัตโนมัติ

ด้วยมาตรการข้างต้น เสียงและการสั่นสะเทือนของเฟืองในระบบลำเลียงในเหมืองแร่สามารถลดลงได้อย่างมาก ส่งผลให้ระบบมีความเสถียรและน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น