เฟืองไฮปอยด์แบบเอียงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบยานยนต์สมัยใหม่ โดยเฉพาะในเฟืองท้ายที่ต้องมีการถ่ายโอนกำลังอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างเพลาที่ไม่ตัดกันในมุมฉาก ด้วยรูปทรงเรขาคณิตเฉพาะตัวที่กินระยะห่างระหว่างเพลาเข้าและเพลาออก เกียร์ไฮปอยด์จึงมีข้อได้เปรียบหลายประการเหนือเกียร์เกลียวเอียงแบบธรรมดา

ประโยชน์หลักประการหนึ่งของเกียร์ไฮปอยด์คือความสามารถในการส่งแรงบิดที่สูงขึ้นพร้อมการทำงานที่ราบรื่นและเงียบกว่า การออกแบบแบบออฟเซ็ตทำให้มีการสัมผัสพื้นผิวระหว่างฟันเฟืองมากขึ้น ส่งผลให้การสั่นสะเทือนลดลง ทนทานขึ้น และเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก ซึ่งทำให้เกียร์ไฮปอยด์เหมาะสำหรับใช้ในยานพาหนะบรรทุกหนัก รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลสมรรถนะสูง

นอกจากนี้ การออกแบบยังช่วยให้ตำแหน่งเพลาขับต่ำลง ซึ่งช่วยลดความสูงโดยรวมของพื้นรถ สร้างพื้นที่ภายในที่มากขึ้น และลดจุดศูนย์ถ่วง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญทั้งในด้านความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่ ข้อดีเหล่านี้ทำให้ไฮปอยด์เฟืองเอียงไม่เพียงแต่เป็นข้อได้เปรียบเชิงกลเท่านั้น แต่ยังเป็นปัจจัยสำคัญในการออกแบบยานยนต์อัจฉริยะอีกด้วย

ที่ Shanghai Belon Machinery Co., Ltd เรามีความเชี่ยวชาญด้านโซลูชันเฟืองไฮปอยด์แบบสั่งทำพิเศษสำหรับการใช้งานยานยนต์ที่หลากหลาย เฟืองของเราผลิตขึ้นจากเหล็กอัลลอยด์เกรดสูง ผ่านกระบวนการกลึงด้วยความแม่นยำโดยใช้ระบบ CNC 5 แกน และผ่านการเคลือบผิวเพื่อให้ทนทานต่อการสึกหรอสูงสุด ไม่ว่าคุณจะต้องการต้นแบบหรือการผลิตเต็มรูปแบบ เราก็รับประกันว่าเฟืองทุกตัวจะตรงตามมาตรฐาน ISO และ AGMA ที่เข้มงวด

ด้วยการเปลี่ยนแปลงของโลกที่มุ่งสู่ยานยนต์ไฟฟ้า ความต้องการชิ้นส่วนระบบส่งกำลังที่มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา และมีประสิทธิภาพสูงจึงเพิ่มมากขึ้น เกียร์ไฮปอยด์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ โดยให้ทั้งประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในรูปแบบที่กะทัดรัด เรารองรับทั้ง OEM และซัพพลายเออร์ระดับ 1 ด้วยการให้คำปรึกษาด้านการออกแบบ การสร้างแบบจำลอง CAD และบริการการผลิตแบบครบวงจร

เฟืองไฮปอยด์แบบเอียงคุณสมบัติหลัก:

• ความสามารถในการรับแรงบิดสูงพร้อมเสียงรบกวนต่ำ
• มีให้เลือกทั้งแบบมาตรฐานและแบบกำหนดเอง
• การบำบัดพื้นผิว: การชุบคาร์บูไรซิ่ง, ไนไตรด์, ออกไซด์สีดำ ฯลฯ
• มีโมดูลตั้งแต่ 1.5 ถึง 8, 0.5 ถึง 15 ให้เลือก
• วัสดุ: 8620, 20CrMnTi, 18CrNiMo7-6 และอื่นๆ