กระบวนการผลิตเกียร์เอียง

กระบวนการผลิตของ Lappedเกียร์เอียงเกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำและคุณภาพ นี่คือภาพรวมทั่วไปของกระบวนการ:

ออกแบบ: ขั้นตอนแรกคือการออกแบบเฟืองมุมตามข้อกำหนดเฉพาะของแอปพลิเคชัน ซึ่งรวมถึงการกำหนดโปรไฟล์ฟันเส้นผ่านศูนย์กลางระดับเสียงและมิติอื่น ๆ

การเลือกวัสดุ: วัสดุเหล็กคุณภาพสูงหรือโลหะผสมคุณภาพสูงมักใช้สำหรับเกียร์เอียงที่มีการบวมเนื่องจากความแข็งแรงและความทนทาน

การปลอมแปลง： โลหะถูกทำให้ร้อนและมีรูปร่างโดยใช้แรงอัดเพื่อสร้างรูปร่างเกียร์ที่ต้องการ

เครื่องกลึงหมุน: การหมุนคร่าวๆ: การกำจัดวัสดุและการสร้าง เสร็จสิ้นการเลี้ยว: บรรลุมิติสุดท้ายและพื้นผิวเสร็จสิ้นของชิ้นงาน

การโม่: ช่องว่างของเกียร์ถูกตัดจากวัสดุที่เลือกโดยใช้เครื่องจักรกลซีเอ็นซี สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการกำจัดวัสดุส่วนเกินในขณะที่ยังคงรักษารูปร่างและขนาดที่ต้องการ

การบำบัดความร้อน: จากนั้นได้รับความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งของพวกเขา กระบวนการบำบัดความร้อนเฉพาะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้

การบด OD/ID: เสนอข้อดีในแง่ของความแม่นยำความเก่งกาจพื้นผิวและความคุ้มค่า

ซัด: Lapping เป็นขั้นตอนสำคัญในการผลิตเกียร์ มันเกี่ยวข้องกับการถูฟันเกียร์กับเครื่องมือการขัดแบบหมุนซึ่งมักทำจากวัสดุที่อ่อนนุ่มเช่นบรอนซ์หรือเหล็กหล่อ กระบวนการซัดช่วยในการบรรลุความคลาดเคลื่อนอย่างแน่นหนาพื้นผิวที่ราบรื่นและรูปแบบการสัมผัสฟันที่เหมาะสม

กระบวนการทำความสะอาด:เกียร์เอียงอาจได้รับกระบวนการตกแต่งเช่น deburring การทำความสะอาดและการรักษาพื้นผิวเพื่อเพิ่มลักษณะที่ปรากฏและป้องกันการกัดกร่อนของพวกเขา

การตรวจสอบ: หลังจากการซัดเกียร์ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อตรวจสอบข้อบกพร่องหรือการเบี่ยงเบนใด ๆ จากข้อกำหนดที่ต้องการ สิ่งนี้อาจเกี่ยวข้องกับการทดสอบมิติการทดสอบทางเคมีการทดสอบความแม่นยำการทดสอบ meshing ect

การทำเครื่องหมาย: หมายเลขชิ้นส่วนเลเซอร์ตามคำขอของลูกค้าสำหรับการระบุผลิตภัณฑ์ที่ง่ายขึ้น

การบรรจุและคลังสินค้า:

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าขั้นตอนข้างต้นให้ภาพรวมทั่วไปของกระบวนการผลิตเกียร์เอียง- เทคนิคและกระบวนการที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของผู้ผลิตและแอปพลิเคชันที่เฉพาะเจาะจง