ในเรือมีเฟืองตัวหนอนเพลาโดยทั่วไปจะใช้ในระบบบังคับเลี้ยว ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับบทบาทของระบบบังคับเลี้ยว:

1. กลไกการบังคับเลี้ยว: ตัวหนอนเพลาเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบบังคับเลี้ยวของเรือ โดยทำหน้าที่แปลงสัญญาณการหมุนจากหางเสือ (พวงมาลัย) ให้เป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นหรือแบบลูกสูบ ซึ่งใช้ในการขยับหางเสือไปทางซ้ายหรือขวา จึงควบคุมทิศทางของเรือได้

2. **เกียร์ลดรอบ**: เพลาตัวหนอนมักเป็นส่วนหนึ่งของระบบเกียร์ลดรอบ ช่วยให้มีอัตราทดรอบสูง ซึ่งหมายความว่าการหมุนพวงมาลัยเพียงเล็กน้อยจะทำให้หางเสือเคลื่อนที่มาก ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำ

3. **การกระจายน้ำหนัก**: เฟืองตัวหนอนและเพลาช่วยกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ โดยเฉพาะในเรือขนาดใหญ่ที่หางเสืออาจค่อนข้างหนัก

4. **ความทนทาน**: เพลาหนอนได้รับการออกแบบให้มีความทนทานและทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง โดยทั่วไปเพลาหนอนทำจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอ

5. **การบำรุงรักษา**: แม้ว่าเพลาหนอนจะได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานในระยะยาว แต่ก็ยังต้องมีการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าจะทำงานได้อย่างถูกต้องและป้องกันปัญหาใดๆ ที่อาจส่งผลต่อการบังคับเลี้ยวของเรือ

6. **ความปลอดภัย**: ในเรือ ความน่าเชื่อถือของระบบบังคับเลี้ยวถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัย เพลาหนอนมีบทบาทสำคัญในการทำให้แน่ใจว่าระบบบังคับเลี้ยวทำงานได้อย่างราบรื่นและคาดเดาได้

โดยสรุป เพลาเฟืองตัวหนอนถือเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบบังคับเลี้ยวในเรือ ช่วยให้สามารถควบคุมทิศทางของเรือได้อย่างน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ