เกียร์ MITER และเกียร์มุมคืออะไร?
เกียร์และเกียร์เอียงเป็นประเภทของเกียร์เชิงกลที่ออกแบบมาเพื่อส่งพลังงานและเปลี่ยนทิศทางของแรงระหว่างเพลาตัดกัน เกียร์ทั้งสองเป็นรูปทรงกรวยช่วยให้พวกเขาตาข่ายและทำงานในมุมที่เฉพาะเจาะจง แต่พวกเขามีจุดประสงค์ที่แตกต่างกันเนื่องจากการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกเขา
เกียร์
เกียร์เป็นเฟืองมุมที่เฉพาะเจาะจงที่ออกแบบมาเพื่อทำงานที่มุม 90 องศาระหว่างเพลา พวกเขามีจำนวนฟันเท่ากันรักษาอัตราส่วนเกียร์ 1: 1 ซึ่งหมายความว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงความเร็วในการหมุนระหว่างอินพุตและเพลาเอาต์พุต MITER Gears เหมาะที่สุดสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการการเปลี่ยนแปลงทิศทางอย่างง่ายโดยไม่ต้องเปลี่ยนความเร็วหรือแรงบิด
ข้อดีของเกียร์ MITER
- เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพ: Miter Gears นั้นง่ายต่อการออกแบบและใช้งานในแอปพลิเคชันที่จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงทิศทาง 90 องศาเท่านั้น
- การบำรุงรักษาต่ำ: ด้วยชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลงและการออกแบบที่ง่ายกว่าพวกเขาจะรักษาได้ง่ายขึ้น
- คุ้มค่าโดยทั่วไปค่าใช้จ่ายในการผลิตจะลดลงทำให้เป็นทางเลือกที่ประหยัดสำหรับแอพพลิเคชั่นความเร็วต่ำและโหลดต่ำ
ข้อเสียของเกียร์ MITER
- แอปพลิเคชัน จำกัด: ด้วยอัตราส่วนเกียร์ 1: 1 คงที่เกียร์ MITER ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการปรับความเร็วหรือแรงบิด
- มุมที่ จำกัด: Miter Gears สามารถทำงานได้ที่ 90 องศาจำกัดความยืดหยุ่น
- ความจุโหลดลดลง: โดยทั่วไปจะใช้ในการใช้งานที่ใช้งานได้และไม่เหมาะสำหรับสถานการณ์โหลดหนัก
เกียร์เอียง
เฟืองมุมมีความหลากหลายมากขึ้นเนื่องจากสามารถส่งพลังงานระหว่างเพลาในมุมต่าง ๆ ไม่ จำกัด เพียง 90 องศา ด้วยการปรับจำนวนฟันในแต่ละเฟืองเกียร์มุมเอียงช่วยให้การเปลี่ยนแปลงความเร็วและแรงบิดทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความสามารถในการโหลดสูงเช่นในเครื่องจักรอุตสาหกรรมและความแตกต่างของยานยนต์
ข้อดีของเกียร์เบลล์
- อัตราส่วนเกียร์ปรับได้: ด้วยอัตราส่วนเกียร์ที่หลากหลายเกียร์เบลล์สามารถเพิ่มหรือลดความเร็วและแรงบิดได้ตามต้องการ
- มุมที่ยืดหยุ่น: พวกเขาสามารถส่งพลังงานที่มุมอื่นนอกเหนือจาก 90 องศาช่วยให้มีความยืดหยุ่นในการออกแบบมากขึ้น
- ความสามารถในการโหลดสูง: เกียร์เบลล์ถูกสร้างขึ้นเพื่อจัดการกับโหลดที่ต้องการมากขึ้นทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก
ข้อเสียของเกียร์มุม
- การผลิตที่ซับซ้อน: การออกแบบที่ซับซ้อนและความต้องการความแม่นยำทำให้พวกเขามีค่าใช้จ่ายมากขึ้นในการผลิต
- การบำรุงรักษาที่สูงขึ้น: เกียร์เบลล์ต้องการการบำรุงรักษาบ่อยขึ้นเนื่องจากความเครียดที่เกิดขึ้นบนฟันมากขึ้น
- การจัดตำแหน่งความไว: เกียร์เบลล์ต้องการการจัดตำแหน่งที่แม่นยำในการทำงานอย่างถูกต้องเนื่องจากการเยื้องศูนย์อาจทำให้เกิดการสึกหรอก่อนวัยอันควร
เกียร์มุมเอียงและเกียร์จะแตกต่างกันอย่างไร?
MITER GEARS เป็นเกียร์เอียงประเภทหนึ่ง แต่มีความแตกต่างที่สำคัญบางประการ:
จำนวนฟัน
Miter Gears มีจำนวนฟันเท่ากันในเกียร์ผสมพันธุ์ทั้งสองในขณะที่เฟืองมุมมองสามารถมีจำนวนฟันที่แตกต่างกัน
ความเร็ว
Miter Gears ไม่สามารถเปลี่ยนความเร็วได้ แต่ Bevel Gears สามารถทำได้
วัตถุประสงค์
Miter Gears ใช้เพื่อเปลี่ยนทิศทางของการส่งกำลังในขณะที่เฟืองมุมมองจะใช้ในการส่งการเคลื่อนไหวหรือเปลี่ยนทิศทางของการหมุนของเพลา
ประสิทธิภาพ
เกียร์ MITER มีประสิทธิภาพสูงเนื่องจากแกนตัดกัน 90 ° เกียร์เบลล์สามารถเปลี่ยนความได้เปรียบเชิงกลโดยการเพิ่มหรือลดอัตราส่วนฟัน
ประเภท
Miter Gears สามารถเป็นตรงหรือเกลียวได้ในขณะที่เกียร์เอียงสามารถตรงหรือเป็นเกลียว
เวลาโพสต์: พ.ย. -14-2024