ปั๊มน้ำมันเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม และระบบไฮดรอลิก เนื่องจากช่วยให้การไหลเวียนของน้ำมันเป็นไปอย่างต่อเนื่องเพื่อการหล่อลื่น การระบายความร้อน และการควบคุมแรงดัน หัวใจสำคัญของปั๊มน้ำมันหลายๆ รุ่นก็คือ...ชุดเกียร์ซึ่งมีหน้าที่แปลงพลังงานการหมุนเป็นการเคลื่อนที่ของของเหลว ปั๊มน้ำมันแบบขับเคลื่อนด้วยเฟืองเป็นที่นิยมในอุตสาหกรรมยานยนต์ การเดินเรือ และอุตสาหกรรมหนัก เนื่องจากมีความน่าเชื่อถือ แม่นยำ และสามารถรักษาอัตราการไหลที่สม่ำเสมอภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน

ชุดเฟืองปั๊มน้ำมันทั่วไปประกอบด้วยเฟืองสองตัวขึ้นไปที่อยู่ในตัวเรือนที่พอดีกัน เมื่อเฟืองเหล่านี้หมุน เฟืองจะดักจับน้ำมันไว้ในช่องว่างระหว่างฟันเฟืองและตัวเรือนปั๊ม และลำเลียงน้ำมันจากทางเข้าสู่ทางออก การขบกันของฟันเฟืองจะสร้างซีล ป้องกันการไหลย้อนกลับ และช่วยให้การส่งน้ำมันมีประสิทธิภาพ กลไกที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพสูงนี้ให้ความทนทานและบำรุงรักษาง่าย ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมปั๊มเฟืองจึงยังคงเป็นตัวเลือกที่นิยมในอุตสาหกรรมต่างๆ

โดยทั่วไปแล้วมีการใช้เฟืองหลายประเภทในชุดเฟืองปั๊มน้ำมัน ซึ่งแต่ละประเภทมีคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพเฉพาะตัว

1.เฟืองตรง
เฟืองตรงเป็นเฟืองชนิดที่พบได้บ่อยที่สุดในชุดปั๊มน้ำมัน เนื่องจากมีฟันตรงเรียงตัวขนานกับแกนเฟือง จึงผลิตได้ง่ายและมีประสิทธิภาพสูง ปั๊มน้ำมันแบบเฟืองตรงให้การไหลที่สม่ำเสมอ ทำให้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์และระบบไฮดรอลิกขนาดเล็ก ความเรียบง่ายของมันยังช่วยให้ประหยัดต้นทุนและมีอายุการใช้งานยาวนาน

2.เฟืองเกลียว
เฟืองเกลียวมีฟันที่ตัดเป็นมุม ซึ่งช่วยให้การทำงานราบรื่นและเงียบกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองตรง ฟันที่ทำมุมจะสร้างการเข้าคู่กันอย่างค่อยเป็นค่อยไป ลดเสียงรบและแรงสั่นสะเทือน ขณะเดียวกันก็เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก ปั๊มน้ำมันที่ใช้เฟืองเกลียวมักพบในงานที่ต้องการแรงดันและประสิทธิภาพสูง เช่น เครื่องจักรหนักและเครื่องยนต์สมรรถสูง

3. เกียร์เกอโรเตอร์
ชุดเกียร์โรเตอร์ประกอบด้วยโรเตอร์ด้านในและโรเตอร์ด้านนอกที่มีจำนวนฟันต่างกัน เมื่อเฟืองด้านในหมุน มันจะขับเคลื่อนเฟืองด้านนอก ทำให้เกิดห้องต่างๆ ที่ดูดและปล่อยน้ำมัน เกียร์โรเตอร์ปั๊มมีขนาดกะทัดรัด ประสิทธิภาพสูง และสามารถสร้างอัตราการไหลสูง ทำให้เป็นที่นิยมในระบบส่งกำลังของรถยนต์และระบบหล่อลื่นสำหรับเครื่องจักรขนาดเล็ก

4. เฟืองกลีบ
ปั๊มเฟืองกลีบใช้เฟืองที่มีกลีบน้อยกว่าแต่มีขนาดใหญ่กว่า ซึ่งขบกันเพื่อเคลื่อนย้ายน้ำมัน แม้ว่าอาจจะไม่สร้างแรงดันมากเท่ากับแบบเฟืองตรงหรือเฟืองเกลียว แต่ก็มีประสิทธิภาพสูงในการจัดการกับน้ำมันที่มีความหนืดสูงและรักษาการไหลที่ราบรื่น ทำให้เหมาะสำหรับระบบหล่อลื่นในอุตสาหกรรมบางประเภทที่ใช้น้ำมันที่มีความหนืดสูง

5. เฟืองภายใน
ปั๊มเฟืองภายในใช้ชุดเฟืองที่เฟืองตัวหนึ่งขบอยู่ภายในอีกตัวหนึ่ง การออกแบบนี้ให้การทำงานที่ราบรื่นและเงียบมาก พร้อมความสามารถในการดูดที่ดีเยี่ยม นิยมใช้ในระบบไฮดรอลิกและระบบหล่อลื่นเฉพาะทางที่ต้องการการส่งน้ำมันอย่างต่อเนื่องและแม่นยำ

6.เฟืองตัวหนอน 
โดยทั่วไปแล้ว เฟืองตัวหนอนจะไม่ถูกนำมาใช้โดยตรงในส่วนสูบน้ำของปั๊มน้ำมัน
อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี เฟืองตัวหนอนอาจทำหน้าที่เป็นกลไกการลดรอบภายนอกเพื่อขับเคลื่อนปั๊มน้ำมัน ตัวอย่างเช่น ในเครื่องจักรขนาดใหญ่หรืออุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ปั๊มต้องการความเร็วต่ำและแรงบิดสูง สามารถเพิ่มตัวลดรอบเฟืองตัวหนอนเข้าไปในโซ่ส่งกำลังก่อนที่จะขับเคลื่อนปั๊มน้ำมันได้
ข้อดีคือโครงสร้างกะทัดรัดและอัตราส่วนการลดที่สูง ในขณะที่ข้อเสียคือประสิทธิภาพต่ำและการเกิดความร้อนสูง

7.เฟืองดอกจอก 
เฟืองดอกจอกไม่ค่อยถูกนำมาใช้ในระบบเฟืองหลักของปั๊มน้ำมันมาตรฐาน เนื่องจากปั๊มเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้โครงสร้างเพลาขนานหรือการจับคู่ภายใน/ภายนอกเป็นหลัก
อย่างไรก็ตาม เฟืองดอกจอกสามารถนำไปใช้ในงานที่ต้องการเปลี่ยนทิศทางการส่งกำลังได้ ตัวอย่างเช่น เมื่อพื้นที่ติดตั้งมีจำกัดและปั๊มน้ำมันจำเป็นต้องรับกำลังจากมุมที่แตกต่างกัน สามารถใช้เฟืองดอกจอกคู่หนึ่งเพื่อส่งกำลังไปยังปั๊ม จากนั้นชุดเฟืองของปั๊มจะทำหน้าที่ในการสูบน้ำมัน

การเลือกประเภทของเฟืองในชุดปั๊มน้ำมันขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ความหนืดของน้ำมัน แรงดันที่ต้องการ สภาพแวดล้อมในการทำงาน และต้นทุน ตัวอย่างเช่น ปั๊มน้ำมันเครื่องยนต์รถยนต์มักใช้เฟืองตรงหรือเฟืองเกียร์โรเตอร์ เนื่องจากมีประสิทธิภาพและขนาดกะทัดรัด ในขณะที่ระบบไฮดรอลิกในอุตสาหกรรมอาจนิยมใช้ปั๊มเฟืองเกลียวหรือเฟืองภายในเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น

ที่ Belon Gear เราเชี่ยวชาญด้านการออกแบบและการผลิตชุดเกียร์ปั๊มน้ำมันแบบกำหนดเองที่ปรับให้เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะด้าน ความเชี่ยวชาญของเราครอบคลุมเกียร์หลากหลายประเภท ตั้งแต่เกียร์เดือยความแม่นยำสูงไปจนถึงชุดเกียร์จีโอโรเตอร์ขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจว่าทุกโซลูชันตรงตามมาตรฐานสูงสุดด้านความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ ด้วยการผสมผสานวัสดุขั้นสูง การผลิตที่แม่นยำ และการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด เราจึงสามารถจัดหาชุดเกียร์ที่ให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่สม่ำเสมอแม้ในสภาวะที่ต้องการประสิทธิภาพสูง

เมื่ออุตสาหกรรมพัฒนาขึ้น ความต้องการระบบหล่อลื่นประสิทธิภาพสูงก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ด้วยชุดเกียร์ปั๊มน้ำมันที่เหมาะสม อุปกรณ์ต่างๆ จะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ลดการสูญเสียจากแรงเสียดทาน และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน Belon Gear ยังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนาเทคโนโลยีเกียร์สำหรับปั๊มน้ำมัน เพื่อช่วยให้ลูกค้าเพิ่มประสิทธิภาพระบบของตนให้มีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด