-
พารามิเตอร์การตัดเทคโนโลยีการตัดเฉือนเกียร์และข้อกำหนดของเครื่องมือ
กระบวนการตัดเฉือนเกียร์ พารามิเตอร์การตัด และข้อกำหนดของเครื่องมือ หากเกียร์แข็งเกินไปที่จะหมุนและจำเป็นต้องปรับปรุงประสิทธิภาพการตัดเฉือน เกียร์เป็นองค์ประกอบการส่งกำลังพื้นฐานหลักในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยปกติแล้ว รถยนต์แต่ละคันจะมีฟัน 18~30 ซี่ คุณภาพของเกียร์โดยตรง...อ่านเพิ่มเติม -
การบดฟันกลีสันและการกรีดฟันคินเบิร์ก
การเจียรฟัน Gleason และการ Skiving ของฟัน Kinberg เมื่อจำนวนฟัน โมดูลัส มุมแรงกด มุมเกลียว และรัศมีหัวตัดเท่ากัน ความแข็งแรงของฟันส่วนโค้งของฟัน Gleason และฟันรูปร่างไซโคลลอยด์ของ Kinberg จะเท่ากัน . เหตุผลมีดังนี้: 1...อ่านเพิ่มเติม -
2022 สถานะการพัฒนาและแนวโน้มในอนาคตของอุตสาหกรรมเกียร์จีน
จีนเป็นประเทศผู้ผลิตขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งแรงผลักดันจากกระแสการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการผลิตของจีนได้รับผลลัพธ์ที่ดีมาก ในอุตสาหกรรมเครื่องจักร เกียร์เป็นส่วนประกอบพื้นฐานที่สำคัญที่สุดและขาดไม่ได้ซึ่งนำไปใช้ในหลากหลาย...อ่านเพิ่มเติม -
การปรับเปลี่ยนเกียร์คืออะไร?
การปรับเปลี่ยนเกียร์สามารถปรับปรุงความแม่นยำในการส่งกำลังและเพิ่มความแข็งแกร่งของเกียร์ได้อย่างมาก การปรับเปลี่ยนเกียร์หมายถึงมาตรการทางเทคโนโลยีในการตัดพื้นผิวฟันของเกียร์อย่างมีสติในปริมาณเล็กน้อยเพื่อให้เบี่ยงเบนไปจากพื้นผิวฟันตามทฤษฎี เกียร์มีหลายประเภทอ่านเพิ่มเติม -
ลักษณะและวิธีการผลิตเฟืองไฮปอยด์
เกียร์มีหลายประเภท ได้แก่ เฟืองทรงกระบอกตรง เฟืองทรงกระบอกเฮลิคอล เฟืองดอกจอก และเฟืองไฮปอยด์ที่เราแนะนำในวันนี้ 1)ลักษณะของเฟืองไฮปอยด์ ก่อนอื่น มุมเพลาของเฟืองไฮปอยด์คือ 90° และทิศทางแรงบิดสามารถเปลี่ยนเป็น 90°...อ่านเพิ่มเติม -
ลักษณะการส่งผ่านของเกียร์ดาวเคราะห์
เมื่อเปรียบเทียบกับระบบส่งกำลังของดาวเคราะห์และการส่งผ่านเพลาคงที่ ระบบส่งกำลังของดาวเคราะห์มีลักษณะเฉพาะหลายประการ: 1) ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา โครงสร้างที่กะทัดรัด และแรงบิดในการส่งขนาดใหญ่ เนื่องจากมีการใช้คู่เกียร์ตาข่ายภายในอย่างสมเหตุสมผล โครงสร้างจึง ...อ่านเพิ่มเติม -
ลักษณะและหลักการดับของเฟืองบายศรี
เฟืองดอกจอกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์การพิมพ์ เฟืองท้ายรถยนต์ และประตูน้ำ นอกจากนี้ยังใช้สำหรับตู้รถไฟ เรือ โรงไฟฟ้า โรงงานเหล็ก การตรวจสอบรางรถไฟ ฯลฯ เมื่อเทียบกับเฟืองโลหะ เฟืองดอกจอกมีความประหยัด มีอายุการใช้งานยาวนาน ...อ่านเพิ่มเติม -
วัสดุที่ใช้กันทั่วไปในเกียร์
เกียร์อาศัยขนาดโครงสร้างและความแข็งแรงของวัสดุของตัวเองในการทนทานต่อแรงภายนอก ซึ่งต้องใช้วัสดุที่มีความแข็งแรง ความเหนียว และความทนทานต่อการสึกหรอสูง เนื่องจากรูปร่างที่ซับซ้อนของเฟือง เฟืองจึงต้องมีความแม่นยำสูง และวัสดุยัง...อ่านเพิ่มเติม -
Hypoid Bevel Gear กับ Spiral Bevel Gear
เฟืองดอกจอกแบบเกลียวและเฟืองดอกจอกแบบไฮออยด์เป็นวิธีการส่งกำลังหลักที่ใช้ในตัวลดขั้นสุดท้ายของรถยนต์ ความแตกต่างระหว่างพวกเขาคืออะไร? ความแตกต่างระหว่าง Hypoid Bevel Gear และ Spiral Bevel Gear ...อ่านเพิ่มเติม -
ข้อดีและข้อเสียของการเจียรเฟืองและการขัดเฟือง
โดยปกติแล้วคุณอาจได้ยินวิธีการที่แตกต่างกันในการตัดเฉือนเฟืองดอกจอก ซึ่งรวมถึงเฟืองดอกจอกตรง เฟืองดอกจอกเกลียว เฟืองคราวน์ หรือเฟืองไฮปอยด์ นั่นคือการกัด การขัด และการเจียร การกัดเป็นวิธีพื้นฐานในการทำเฟืองบายศรี หลังจากการโม่แล้ว ค...อ่านเพิ่มเติม
