ในวิศวกรรมยานยนต์เฟืองประเภทต่าง ๆ มีความสำคัญต่อการส่งพลังงานและการควบคุมยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพ เกียร์แต่ละประเภทมีการออกแบบและฟังก์ชั่นที่เป็นเอกลักษณ์เหมาะสำหรับบทบาทเฉพาะในระบบขับเคลื่อนของรถความแตกต่างและระบบพวงมาลัย นี่คือบางส่วนของเกียร์หลักที่พบในรถยนต์:

1. Spur Gears:
เดือยเกียร์ เป็นเกียร์ที่ง่ายที่สุดและใช้กันมากที่สุดซึ่งมีฟันตรงที่เชื่อมต่อกันบนเพลาคู่ขนาน เกียร์เหล่านี้มักจะใช้ในการส่งสัญญาณด้วยตนเองเพื่อเปลี่ยนพลังงานระหว่างเฟืองที่แตกต่างกัน แม้ว่าเฟืองเดือยจะมีประสิทธิภาพและง่ายต่อการผลิต แต่ก็สร้างเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนมากขึ้นทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานความเร็วต่ำกว่า

2. เกียร์เกลียว:
เกียร์ขดลวดมีฟันที่ทำมุมซึ่งให้การทำงานที่ราบรื่นและเงียบกว่าเกียร์เดือย การออกแบบมุมช่วยให้การมีส่วนร่วมอย่างค่อยเป็นค่อยไประหว่างฟันลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยความเร็วสูง เกียร์แบบขดลวดมักจะพบในการส่งสัญญาณอัตโนมัติที่ทันสมัยและเป็นที่นิยมสำหรับความทนทานและประสิทธิภาพภายใต้โหลดสูง

3. Bevel Gears:
เกียร์เอียงมีฟันรูปกรวยและมักจะใช้ในการเปลี่ยนทิศทางของพลังงานระหว่างเพลาตัดกัน ในรถยนต์จะใช้เกียร์มุมมองในส่วนต่างเพื่อถ่ายโอนพลังงานจากเพลาขับไปยังล้อทำให้พวกเขาหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกันในระหว่างการเลี้ยว การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงและการลากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอหรือขณะเข้าโค้ง

4. Hypoid Gears:
เช่นเดียวกับเฟืองโค้ง แต่ด้วยการออกแบบชดเชยเกียร์ hypoid ช่วยให้การส่งแรงบิดที่สูงขึ้นและการทำงานที่เงียบกว่า Hypoid Gears เป็นองค์ประกอบสำคัญในยานพาหนะขับเคลื่อนล้อหลังซึ่งช่วยลดตำแหน่งเพลาขับรถลดจุดศูนย์ถ่วงของยานพาหนะเพื่อความมั่นคงที่ดีขึ้น ชดเชยที่ไม่เหมือนใครนี้ยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานทำให้เกียร์ hypoid เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง

5. ชั้นวางและเฟืองเฟือง:
ระบบชั้นวางและพินเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับกลไกการบังคับเลี้ยวในยานพาหนะที่ทันสมัยส่วนใหญ่ เฟืองปีกนกจะหมุนด้วยพวงมาลัยและประกอบกับชั้นวางเพื่อแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของล้อเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นช่วยให้การควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำ ระบบชั้นวางและปีกนกได้รับการชื่นชมสำหรับความรู้สึกและความน่าเชื่อถือที่ตอบสนองได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการออกแบบยานพาหนะขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพ

6. เกียร์ดาวเคราะห์:
เกียร์ดาวเคราะห์ยังเป็นที่รู้จักกันในนาม Epicyclic Gears ประกอบด้วยเกียร์ดวงอาทิตย์กลางเกียร์ดาวเคราะห์หลายตัวและเกียร์วงแหวนด้านนอก ระบบที่ซับซ้อนนี้มักใช้ในการส่งสัญญาณอัตโนมัติเพื่อให้ได้อัตราส่วนเกียร์ที่แตกต่างกันภายในพื้นที่ขนาดกะทัดรัด เกียร์ดาวเคราะห์มีความสามารถในการบิดสูงและเป็นที่รู้จักสำหรับการกระจายพลังงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

แต่ละประเภทเฟืองเหล่านี้มีบทบาทพิเศษในการทำงานของยานพาหนะตั้งแต่การส่งกำลังและการจัดการแรงบิดไปจนถึงการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ พวกเขาเพิ่มประสิทธิภาพของยานพาหนะประสิทธิภาพและความปลอดภัยทำให้เกียร์เป็นองค์ประกอบพื้นฐานในการออกแบบยานยนต์