เฟืองมุมเป็นเกียร์ประเภทหนึ่งที่ใช้ในระบบส่งกำลังเพื่อถ่ายโอนการเคลื่อนที่แบบหมุนระหว่างเพลาที่ตัดกันสองอันที่ไม่ได้อยู่ในระนาบเดียวกัน พวกเขาใช้ในการใช้งานที่หลากหลายรวมถึงอุปกรณ์ยานยนต์การบินและอวกาศทางทะเลและอุปกรณ์อุตสาหกรรม

เฟืองมุมมีหลายประเภทรวมถึงเกียร์มุมตรง, เฟืองมุมเกลียว, และเฟืองมุม- เฟืองโค้งแต่ละประเภทมีโปรไฟล์ฟันและรูปร่างที่เฉพาะเจาะจงซึ่งกำหนดลักษณะการทำงาน

หลักการทำงานพื้นฐานของเกียร์เอียงนั้นเหมือนกับเกียร์ประเภทอื่น เมื่อตาข่ายสองมุมมองการเคลื่อนที่แบบหมุนของเกียร์หนึ่งจะถูกถ่ายโอนไปยังเกียร์อื่นทำให้มันหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม ปริมาณของแรงบิดที่ถ่ายโอนระหว่างสองเกียร์ขึ้นอยู่กับขนาดของเกียร์และจำนวนฟันที่มี

หนึ่งในความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเฟืองโค้งและเกียร์ประเภทอื่น ๆ คือพวกมันทำงานบนเพลาตัดกันแทนที่จะเป็นเพลาขนาน ซึ่งหมายความว่าแกนเกียร์ไม่ได้อยู่ในระนาบเดียวกันซึ่งต้องมีการพิจารณาพิเศษในแง่ของการออกแบบเกียร์และการผลิต

เกียร์เบลล์สามารถใช้ในการกำหนดค่าที่หลากหลายรวมถึงในกระปุกเกียร์ไดรฟ์ที่แตกต่างและระบบพวงมาลัย โดยทั่วไปแล้วจะทำจากวัสดุคุณภาพสูงเช่นเหล็กหรือบรอนซ์และมักจะได้รับการกลึงเพื่อความคลาดเคลื่อนที่แน่นมากเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้