เฟืองเอียงเป็นประเภทของเฟืองที่ใช้ในระบบส่งกำลังเพื่อถ่ายโอนการเคลื่อนที่แบบหมุนระหว่างเพลาที่ตัดกันสองเพลาซึ่งไม่ได้อยู่ในระนาบเดียวกัน เฟืองเอียงใช้ในแอปพลิเคชันต่างๆ รวมถึงในยานยนต์ อวกาศ ทางทะเล และอุปกรณ์อุตสาหกรรม

เฟืองเอียงมีหลายประเภท รวมถึงเฟืองเอียงตรง, เฟืองเกลียวเอียง, และเฟืองไฮปอยด์เฟืองเอียงแต่ละประเภทจะมีรูปร่างและโปรไฟล์ของฟันที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งจะกำหนดลักษณะการทำงานของเฟืองนั้นๆ

หลักการทำงานพื้นฐานของเฟืองเอียงจะเหมือนกับเฟืองประเภทอื่น เมื่อเฟืองเอียงสองตัวประกบกัน การเคลื่อนที่แบบหมุนของเฟืองตัวหนึ่งจะถ่ายโอนไปยังเฟืองอีกตัวหนึ่ง ทำให้เกิดการหมุนในทิศทางตรงข้าม ปริมาณแรงบิดที่ถ่ายโอนระหว่างเฟืองทั้งสองตัวจะขึ้นอยู่กับขนาดของเฟืองและจำนวนฟันเฟือง

ความแตกต่างที่สำคัญประการหนึ่งระหว่างเฟืองเอียงกับเฟืองประเภทอื่นคือ เฟืองเอียงทำงานบนเพลาที่ตัดกัน แทนที่จะทำงานบนเพลาขนาน ซึ่งหมายความว่าแกนของเฟืองไม่ได้อยู่ในระนาบเดียวกัน ซึ่งต้องพิจารณาเป็นพิเศษในแง่ของการออกแบบและการผลิตเฟือง

เฟืองเอียงสามารถใช้ได้กับรูปแบบต่างๆ มากมาย รวมถึงในกระปุกเกียร์ ระบบขับเคลื่อนเฟืองท้าย และระบบบังคับเลี้ยว โดยทั่วไปแล้วเฟืองเอียงมักทำจากวัสดุคุณภาพสูง เช่น เหล็กหรือบรอนซ์ และมักผ่านกระบวนการกลึงด้วยค่าความคลาดเคลื่อนที่แคบมากเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะราบรื่นและเชื่อถือได้