เฟืองดอกจอกเป็นเฟืองชนิดหนึ่งที่ใช้ในระบบส่งกำลังเพื่อถ่ายทอดการเคลื่อนที่แบบหมุนระหว่างเพลาสองอันที่ตัดกันแต่ไม่ได้อยู่ในระนาบเดียวกัน มีการใช้งานหลากหลายประเภท เช่น ยานยนต์ การบินและอวกาศ การเดินเรือ และอุปกรณ์อุตสาหกรรม
เฟืองดอกจอกมีหลายประเภท ได้แก่เฟืองดอกจอกตรง, เฟืองดอกจอกเกลียว, และเฟืองดอกจอกไฮปอยด์เฟืองดอกจอกแต่ละประเภทมีลักษณะและรูปทรงของฟันเฟืองเฉพาะ ซึ่งเป็นตัวกำหนดคุณลักษณะการทำงานของเฟืองนั้นๆ

หลักการทำงานพื้นฐานของเฟืองดอกจอกนั้นเหมือนกับเฟืองชนิดอื่นๆ เมื่อเฟืองดอกจอกสองตัวขบกัน การหมุนของเฟืองตัวหนึ่งจะถูกส่งไปยังเฟืองอีกตัว ทำให้เฟืองตัวที่สองหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม ปริมาณแรงบิดที่ส่งผ่านระหว่างเฟืองทั้งสองขึ้นอยู่กับขนาดของเฟืองและจำนวนฟันของเฟือง
หนึ่งในความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเฟืองดอกจอกกับเฟืองประเภทอื่นๆ คือ เฟืองดอกจอกทำงานบนเพลาที่ตัดกัน แทนที่จะเป็นเพลาขนานกัน ซึ่งหมายความว่าแกนของเฟืองไม่ได้อยู่ในระนาบเดียวกัน ทำให้ต้องพิจารณาเป็นพิเศษในด้านการออกแบบและการผลิตเฟือง

เฟืองดอกจอกสามารถนำไปใช้ในการกำหนดค่าต่างๆ ได้หลากหลาย รวมถึงในเกียร์บ็อกซ์ เฟืองดิฟเฟอเรนเชียล และระบบบังคับเลี้ยว โดยทั่วไปแล้วจะทำจากวัสดุคุณภาพสูง เช่น เหล็กหรือทองสัมฤทธิ์ และมักจะผ่านการกลึงให้มีความแม่นยำสูงเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้
วันที่เผยแพร่: 20 เมษายน 2566



