เฟืองเอียงคือเฟืองที่มีฟันรูปกรวยซึ่งส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกัน การเลือกเฟืองเอียงสำหรับการใช้งานเฉพาะนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ได้แก่:
1. อัตราทดเกียร์ :อัตราทดเกียร์ของชุดเฟืองเอียงจะกำหนดความเร็วและแรงบิดของเพลาส่งออกเทียบกับเพลานำเข้า อัตราทดเกียร์จะกำหนดโดยจำนวนฟันบนเฟืองแต่ละตัว เฟืองขนาดเล็กที่มีฟันน้อยกว่าจะให้ความเร็วที่สูงกว่าแต่แรงบิดที่น้อยกว่า ในขณะที่เฟืองขนาดใหญ่ที่มีฟันมากกว่าจะให้ความเร็วที่ต่ำลงแต่แรงบิดที่สูงกว่า

2. เงื่อนไขการใช้งาน: เฟืองเอียงอาจต้องเผชิญกับสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน เช่น อุณหภูมิสูง แรงกระแทก และความเร็วสูง การเลือกวัสดุและการออกแบบเฟืองเอียงควรคำนึงถึงปัจจัยเหล่านี้
3. การกำหนดค่าการติดตั้ง:เฟืองเอียงสามารถติดตั้งในรูปแบบต่างๆ เช่นเพลาเข้ากับเพลาหรือเพลาเข้ากับกระปุกเกียร์ การกำหนดค่าการติดตั้งอาจส่งผลต่อการออกแบบและขนาดของเฟืองเอียง

4. เสียงและการสั่นสะเทือน:เฟืองเอียงอาจก่อให้เกิดเสียงและการสั่นสะเทือนขณะทำงาน ซึ่งอาจเป็นปัญหาในบางการใช้งาน การออกแบบและโปรไฟล์ฟันของเฟืองเอียงอาจส่งผลต่อระดับเสียงและการสั่นสะเทือน
5. ค่าใช้จ่าย:ต้นทุนของเฟืองเอียงควรพิจารณาตามข้อกำหนดการใช้งานและคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ

โดยรวมแล้วการเลือกเฟืองเอียงสำหรับการใช้งานโดยเฉพาะนั้นต้องได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบถึงปัจจัยต่างๆ ข้างต้น และต้องมีความเข้าใจอย่างถ่องแท้ถึงข้อกำหนดของการใช้งาน