เกียร์วงแหวนภายในกระบวนการดั้งเดิมใช้การสร้างฟันหรือกระบวนการเจาะเพื่อการผลิต ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการใช้ Broaching Plus Hobbing และกระบวนการอื่น ๆ ในการประมวลผลอุปกรณ์แหวนได้รับประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ดีเช่นกัน Power Skiving หรือที่รู้จักกันในชื่อการสร้างรูปแบบการผสมผสานการบดเป็นกระบวนการตัดอย่างต่อเนื่องสำหรับเกียร์ เทคโนโลยีนี้รวมสองกระบวนการของการทำฮอบบ์เกียร์และการสร้างเกียร์ จากมุมมองทางเทคนิคมันเป็นกระบวนการประมวลผลระหว่าง "ฟันที่เกิดขึ้น" และ "เกียร์ฮอบบ์" ซึ่งสามารถตระหนักถึงการประมวลผลอย่างรวดเร็วของเกียร์ที่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับความหนาแน่นขึ้นอยู่กับความต้องการชิ้นส่วนเครื่องน็อคสามารถสร้างขึ้นบนฐานเพลาแนวตั้งหรือฐานเพลาแนวนอน การออกแบบขนาดกะทัดรัดความเสถียรทางความร้อนของเครื่องและความแม่นยำสูงของไฮดรอลิกรับประกันคุณภาพการตัดเฉือนทำให้เกิดความขรุขระพื้นผิวที่ต่ำมากของส่วนสุดท้าย ขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันเครื่อง Hobbing สามารถใช้ร่วมกับการทำหนังและการพลิกใบหน้าหรือรวมกับการเดินเล่นการขุดเจาะหรือตรงเกียร์ขดลวดทำให้เป็นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับเกียร์

ประสิทธิภาพการผลิตของกระบวนการสกิลเกียร์นั้นสูงกว่าการเดินเกียร์หรือการสร้างเกียร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของความถี่แอปพลิเคชันของเกียร์ภายในในการผลิตอุปกรณ์ส่งผ่านในประเทศการประมวลผลเกียร์ภายในเกียร์ที่แข็งแกร่งการประมวลผลวงแหวนเกียร์ภายในมีประสิทธิภาพการผลิตที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพสูงกว่าการสร้างเกียร์ ความแม่นยำ