• เฟืองเกลียวที่ใช้ในกระปุกเกียร์

    เฟืองเกลียวที่ใช้ในกระปุกเกียร์

    ในกระปุกเกียร์แบบเฮลิคอล เฟืองเดือยแบบเฮลิคอลเป็นส่วนประกอบพื้นฐาน ต่อไปนี้คือรายละเอียดของเกียร์เหล่านี้และบทบาทในกระปุกเกียร์แบบเฮลิคอล:

    1. เฟืองเกลียว: เฟืองเกลียวเป็นเฟืองทรงกระบอกที่มีฟันที่ถูกตัดเป็นมุมกับแกนเฟือง มุมนี้จะสร้างรูปทรงเกลียวตามแนวหน้าฟัน จึงเป็นที่มาของชื่อ "ขดลวด" เฟืองเกลียวส่งการเคลื่อนไหวและกำลังระหว่างเพลาขนานหรือที่ตัดกันพร้อมกับการยึดฟันที่ราบรื่นและต่อเนื่อง มุมเกลียวช่วยให้ฟันเข้ากันทีละน้อย ส่งผลให้มีเสียงรบกวนและการสั่นน้อยลงเมื่อเทียบกับเฟืองตรงแบบตัดตรง
    2. เฟืองเดือย: เฟืองเดือยเป็นเฟืองประเภทที่ง่ายที่สุด โดยมีฟันที่ตรงและขนานกับแกนเฟือง พวกมันส่งการเคลื่อนไหวและกำลังระหว่างเพลาคู่ขนาน และเป็นที่รู้จักในเรื่องความเรียบง่ายและมีประสิทธิภาพในการถ่ายโอนการเคลื่อนที่แบบหมุน อย่างไรก็ตาม พวกมันสามารถสร้างเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนได้มากกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองเกลียวเนื่องจากการกัดฟันกะทันหัน
  • เฟืองตัวหนอนสีบรอนซ์และล้อตัวหนอนในกระปุกเกียร์ตัวหนอน

    เฟืองตัวหนอนสีบรอนซ์และล้อตัวหนอนในกระปุกเกียร์ตัวหนอน

    เฟืองตัวหนอนและล้อตัวหนอนเป็นส่วนประกอบสำคัญในกระปุกเกียร์ตัวหนอน ซึ่งเป็นระบบเกียร์ประเภทหนึ่งที่ใช้สำหรับการลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด เรามาแบ่งแต่ละองค์ประกอบกัน:

    1. เฟืองตัวหนอน: เฟืองตัวหนอนหรือที่เรียกว่าสกรูตัวหนอนเป็นเฟืองทรงกระบอกที่มีเกลียวเกลียวที่ประกบกับฟันของเฟืองตัวหนอน โดยทั่วไปแล้วเฟืองตัวหนอนจะเป็นส่วนประกอบในการขับเคลื่อนในกระปุกเกียร์ มีลักษณะคล้ายสกรูหรือตัวหนอน จึงเป็นที่มาของชื่อ มุมของเกลียวบนตัวหนอนจะกำหนดอัตราทดเกียร์ของระบบ
    2. ล้อหนอน: ล้อหนอนหรือที่เรียกว่าเฟืองตัวหนอนหรือล้อเฟืองตัวหนอนเป็นเฟืองฟันที่ประกบกับเฟืองตัวหนอน มันมีลักษณะคล้ายกับเดือยหรือเฟืองเกลียวแบบดั้งเดิม แต่มีฟันเรียงกันเป็นรูปเว้าเพื่อให้เข้ากับรูปร่างของหนอน ล้อหนอนมักจะเป็นส่วนประกอบที่ขับเคลื่อนในกระปุกเกียร์ ฟันของมันได้รับการออกแบบให้เข้าปะทะกับเฟืองตัวหนอนได้อย่างราบรื่น ส่งผ่านการเคลื่อนไหวและกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • สนามเหล็กชุบแข็งอุตสาหกรรมซ้ายขวามือเฟืองบายศรีเหล็ก

    สนามเหล็กชุบแข็งอุตสาหกรรมซ้ายขวามือเฟืองบายศรีเหล็ก

    Bevel Gears เราเลือกเหล็กที่มีชื่อเสียงในด้านกำลังรับแรงอัดที่แข็งแกร่งเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเฉพาะ ด้วยการใช้ประโยชน์จากซอฟต์แวร์เยอรมันขั้นสูงและความเชี่ยวชาญของวิศวกรมากประสบการณ์ของเรา เราออกแบบผลิตภัณฑ์ด้วยขนาดที่คำนวณอย่างพิถีพิถันเพื่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่า ความมุ่งมั่นของเราในการปรับแต่งหมายถึงการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของลูกค้าของเรา เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดในสภาพการทำงานที่หลากหลาย ทุกขั้นตอนของกระบวนการผลิตของเราผ่านมาตรการประกันคุณภาพที่เข้มงวด รับประกันว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ยังคงสามารถควบคุมได้อย่างเต็มที่และอยู่ในระดับสูงอย่างต่อเนื่อง

  • Helical Bevel Gearcs เกียร์เกลียว

    Helical Bevel Gearcs เกียร์เกลียว

    โดดเด่นด้วยโครงเกียร์ขนาดกะทัดรัดและปรับโครงสร้างให้เหมาะสม เฟืองดอกจอกเฮลิคอลถูกสร้างขึ้นด้วยการตัดเฉือนอย่างแม่นยำทุกด้าน การตัดเฉือนอย่างพิถีพิถันนี้ไม่เพียงแต่รับประกันรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและเพรียวบางเท่านั้น แต่ยังรับประกันความคล่องตัวในตัวเลือกการติดตั้งและความสามารถในการปรับเปลี่ยนสำหรับการใช้งานต่างๆ

  • ประเทศจีน ISO9001Toothed Wheel Gleason Ground Auto Axle Spiral Bevel Gears

    ประเทศจีน ISO9001Toothed Wheel Gleason Ground Auto Axle Spiral Bevel Gears

    เกียร์เอียงเกลียวได้รับการประดิษฐ์อย่างพิถีพิถันจากเหล็กกล้าโลหะผสมระดับชั้นนำ เช่น AISI 8620 หรือ 9310 เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งและความทนทานสูงสุด ผู้ผลิตปรับแต่งความแม่นยำของเฟืองเหล่านี้ให้เหมาะกับการใช้งานเฉพาะด้าน แม้ว่าคุณภาพทางอุตสาหกรรม AGMA เกรด 8-14 จะเพียงพอสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่ การใช้งานที่มีความต้องการสูงอาจจำเป็นต้องใช้เกรดที่สูงขึ้นไปอีก กระบวนการผลิตครอบคลุมขั้นตอนต่างๆ รวมถึงการตัดช่องว่างจากแท่งหรือส่วนประกอบที่หลอม การตัดเฉือนฟันด้วยความแม่นยำ การอบชุบด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความทนทาน และการเจียรอย่างพิถีพิถันและการทดสอบคุณภาพ ใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานต่างๆ เช่น ระบบส่งกำลังและเฟืองท้ายของเครื่องจักรกลหนัก เกียร์เหล่านี้มีความเป็นเลิศในการส่งกำลังที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ

  • ผู้ผลิตเฟืองดอกจอกเกลียว

    ผู้ผลิตเฟืองดอกจอกเกลียว

    เฟืองดอกจอกแบบเกลียวอุตสาหกรรมของเรามีคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุง เฟืองเกียร์ รวมถึงความแข็งแกร่งในการสัมผัสสูงและการออกแรงด้านข้างเป็นศูนย์ ด้วยวงจรชีวิตที่ยาวนานและความต้านทานต่อการสึกหรอ เฟืองเกลียวเหล่านี้จึงเป็นตัวอย่างที่ดีของความน่าเชื่อถือ สร้างขึ้นผ่านกระบวนการผลิตที่พิถีพิถันโดยใช้เหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง เรารับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับมิติข้อมูลมีให้ตรงตามความต้องการที่แท้จริงของลูกค้า

  • ชุดเกียร์ทรงกระบอกความแม่นยำสูงที่ใช้ในการบิน

    ชุดเกียร์ทรงกระบอกความแม่นยำสูงที่ใช้ในการบิน

    ชุดเกียร์ทรงกระบอกความแม่นยำสูงที่ใช้ในการบินได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานเครื่องบิน โดยให้การส่งกำลังที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพในระบบที่สำคัญ ในขณะเดียวกันก็รักษามาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

    เกียร์ทรงกระบอกที่มีความแม่นยำสูงในการบินมักทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น โลหะผสมเหล็ก เหล็กกล้าไร้สนิม หรือวัสดุขั้นสูง เช่น โลหะผสมไทเทเนียม

    กระบวนการผลิตเกี่ยวข้องกับเทคนิคการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ เช่น การเจียร์ การขึ้นรูป การเจียร และการโกน เพื่อให้ได้พิกัดความเผื่อที่แคบและความต้องการการตกแต่งพื้นผิวในระดับสูง

  • บริการเปลี่ยนชิ้นส่วนแบบกำหนดเอง CNC Machining Worm Gear สำหรับเกียร์มอเตอร์อัตโนมัติ

    บริการเปลี่ยนชิ้นส่วนแบบกำหนดเอง CNC Machining Worm Gear สำหรับเกียร์มอเตอร์อัตโนมัติ

    โดยทั่วไปชุดเฟืองตัวหนอนจะประกอบด้วยสององค์ประกอบหลัก: เฟืองตัวหนอน (หรือที่เรียกว่าเฟืองตัวหนอน) และเฟืองตัวหนอน (หรือที่เรียกว่าเฟืองตัวหนอนหรือล้อตัวหนอน)

    วัสดุล้อตัวหนอนเป็นทองเหลือง และวัสดุเพลาตัวหนอนเป็นโลหะผสมเหล็ก ซึ่งประกอบอยู่ในกระปุกเกียร์ตัวหนอน โครงสร้างเฟืองตัวหนอนมักใช้เพื่อส่งการเคลื่อนไหวและกำลังระหว่างเพลาสองอันที่เซ เฟืองตัวหนอนและตัวหนอนนั้นเทียบเท่ากับเฟืองและชั้นวางในระนาบกลาง และตัวหนอนนั้นมีรูปร่างคล้ายกับสกรู มักใช้ในกระปุกเกียร์หนอน

  • เพลาสกรูเฟืองตัวหนอนในตัวลดเฟืองตัวหนอน

    เพลาสกรูเฟืองตัวหนอนในตัวลดเฟืองตัวหนอน

    ชุดเฟืองตัวหนอนนี้ใช้ในตัวลดเฟืองตัวหนอน วัสดุเฟืองตัวหนอนคือ Tin Bonze และเพลาเป็นเหล็กโลหะผสม 8620 โดยปกติเฟืองตัวหนอนไม่สามารถทำการเจียรได้ ความแม่นยำ ISO8 ก็ใช้ได้ และเพลาตัวหนอนจะต้องกราวด์ให้มีความแม่นยำสูงเช่น ISO6-7 การทดสอบการประกบเป็นสิ่งสำคัญสำหรับชุดเฟืองตัวหนอนก่อนการขนส่งทุกครั้ง

  • เฟืองเพลามอเตอร์ที่มีความแม่นยำสำหรับการส่งกำลัง

    เฟืองเพลามอเตอร์ที่มีความแม่นยำสำหรับการส่งกำลัง

    มอเตอร์เพลาเกียร์เป็นองค์ประกอบสำคัญของมอเตอร์ไฟฟ้า เป็นแท่งทรงกระบอกที่หมุนและถ่ายเทกำลังกลจากมอเตอร์ไปยังโหลดที่ติดอยู่ เช่น พัดลม ปั๊ม หรือสายพานลำเลียง เพลามักทำจากวัสดุที่ทนทาน เช่น เหล็กหรือสแตนเลส เพื่อให้ทนทานต่อความเค้นในการหมุนและเพื่อให้มอเตอร์มีอายุการใช้งานยาวนาน เพลาอาจมีรูปทรง ขนาด และโครงร่างต่างๆ เช่น ตรง คีย์ หรือเรียว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน เป็นเรื่องปกติที่เพลามอเตอร์จะมีรูสลักหรือคุณสมบัติอื่นๆ ที่ช่วยให้เชื่อมต่อกับส่วนประกอบทางกลอื่นๆ เช่น รอกหรือเกียร์ได้อย่างแน่นหนา เพื่อส่งแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ

  • การออกแบบระบบเกียร์เอียง

    การออกแบบระบบเกียร์เอียง

    เฟืองดอกจอกเกลียวมีความเป็นเลิศในระบบส่งกำลังแบบกลไกด้วยประสิทธิภาพสูง อัตราทดที่เสถียร และโครงสร้างที่แข็งแกร่ง มีความกะทัดรัด ประหยัดพื้นที่เมื่อเทียบกับทางเลือกอื่นๆ เช่น สายพานและโซ่ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีกำลังสูง อัตราส่วนถาวรและเชื่อถือได้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ ในขณะที่ความทนทานและการทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานและต้องมีการบำรุงรักษาน้อยที่สุด

  • ชุดเฟืองเกลียวเอียง

    ชุดเฟืองเกลียวเอียง

    การรับรองความเที่ยงตรงเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับเฟืองดอกจอกเนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะ ความเบี่ยงเบนของมุมภายในหนึ่งรอบของเฟืองดอกจอกจะต้องอยู่ในช่วงที่กำหนดเพื่อลดความผันผวนของอัตราส่วนการส่งกำลังเสริม จึงรับประกันการเคลื่อนที่ของการส่งผ่านที่ราบรื่นโดยไม่มีข้อผิดพลาด

    ในระหว่างการผ่าตัด สิ่งสำคัญคือต้องไม่มีปัญหาการสัมผัสกันระหว่างพื้นผิวฟัน การรักษาตำแหน่งและพื้นที่สัมผัสให้สม่ำเสมอ ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านคอมโพสิตถือเป็นสิ่งสำคัญ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอ ป้องกันการรวมตัวของแรงเค้นบนพื้นผิวฟันแต่ละซี่ การกระจายตัวที่สม่ำเสมอดังกล่าวจะช่วยป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควรและความเสียหายต่อฟันเฟือง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเฟืองดอกจอก