-
การชุบหุ้มด้วยคาร์บูไรซ์ทำให้เกียร์เอียงตรงเพื่อการเกษตร
เกียร์มุมโค้งตรงสามารถมีบทบาทสำคัญในเครื่องจักรกลการเกษตรเนื่องจากความสามารถในการส่งพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพในมุมที่เหมาะสมซึ่งมักจะต้องใช้ในอุปกรณ์การทำฟาร์มต่างๆ สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าในขณะที่เกียร์มุมตรง มีความหลากหลายและสามารถพบได้ในการใช้งานทางการเกษตรที่หลากหลายการใช้งานเฉพาะจะขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของเครื่องจักรและงานที่ดำเนินการ การเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์เหล่านี้สำหรับเครื่องจักรการเกษตรมักจะมุ่งเน้นไปที่การลดระดับเสียงเพิ่มความต้านทานต่อการให้คะแนนและปรับปรุงอัตราส่วนการติดต่อเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ราบรื่นขึ้นและเงียบลง
-
เฟืองมุมตรงสำหรับเครื่องมือไฟฟ้า
เฟืองมุมตรงเป็นส่วนประกอบเชิงกลที่มักใช้ในเครื่องมือไฟฟ้าเพื่อถ่ายโอนพลังงานและการเคลื่อนที่ระหว่างเพลาตัดกันที่มุม 90 องศาประเด็นสำคัญเหล่านี้ฉันต้องการแบ่งปันกับคุณ: การออกแบบฟังก์ชั่นวัสดุการผลิตการบำรุงรักษาแอปพลิเคชันข้อดีและข้อเสียหากคุณกำลังมองหาข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับยังไงในการออกแบบเลือกหรือรักษาเกียร์มุมตรงสำหรับเครื่องมือไฟฟ้าหรือหากคุณมีแอพพลิเคชั่นเฉพาะในใจอย่าลังเลที่จะให้รายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อให้ฉันสามารถช่วยเหลือคุณต่อไป
-
การบดเกียร์แบบขดลวดที่มีความแม่นยำใช้ในกระปุกเกียร์
เกียร์ขดลวดที่มีความแม่นยำเป็นส่วนประกอบสำคัญในกล่องเกียร์แบบเกลียวที่รู้จักกันดีในเรื่องประสิทธิภาพและการทำงานที่ราบรื่น การบดเป็นกระบวนการผลิตทั่วไปสำหรับการผลิตเกียร์ขดลวดที่มีความแม่นยำสูงเพื่อให้มั่นใจว่ามีความอดทนอย่างแน่นหนาและพื้นผิวที่ยอดเยี่ยม
ลักษณะสำคัญของเกียร์ขดลวดที่มีความแม่นยำโดยการบด:
- วัสดุ: โดยทั่วไปทำจากโลหะผสมเหล็กคุณภาพสูงเช่นเหล็กที่แข็งตัวหรือผ่านเหล็กกล้าผ่านเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงและความทนทาน
- กระบวนการผลิต: การบด: หลังจากการตัดเฉือนแบบเริ่มต้นแล้วฟันเกียร์จะเป็นดินเพื่อให้ได้ขนาดที่แม่นยำและพื้นผิวที่มีคุณภาพสูง การบดช่วยให้มั่นใจได้ถึงความคลาดเคลื่อนและลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในกระปุกเกียร์
- เกรดความแม่นยำ: สามารถบรรลุระดับความแม่นยำสูงซึ่งมักจะสอดคล้องกับมาตรฐานเช่น DIN6 หรือสูงกว่าขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของแอปพลิเคชัน
- โปรไฟล์ฟัน: ฟันเกลียวถูกตัดเป็นมุมหนึ่งของแกนเกียร์ให้การทำงานที่ราบรื่นและเงียบกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองเดือย มุมเกลียวและมุมความดันได้รับการคัดเลือกอย่างระมัดระวังเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพ
- พื้นผิวเสร็จสิ้น: การบดให้พื้นผิวที่ยอดเยี่ยมซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการลดแรงเสียดทานและการสึกหรอซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเกียร์
- การใช้งาน: ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่นยานยนต์, การบินและอวกาศ, เครื่องจักรอุตสาหกรรมและหุ่นยนต์พลังงานลม/การก่อสร้าง/อาหารและเครื่องดื่ม/สารเคมี/ทะเล/โลหะ/น้ำมันและก๊าซ/รถไฟ/เหล็ก/พลังงานลม/ไม้และเส้นใยซึ่งมีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูง
-
DIN6 วงแหวนวงแหวนภายนอกขนาดใหญ่ที่ใช้ในเกียร์อุตสาหกรรม
เกียร์วงแหวนภายนอกขนาดใหญ่ที่มีความแม่นยำ DIN6 จะถูกนำมาใช้ในเกียร์อุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งการทำงานที่แม่นยำและเชื่อถือได้เป็นสิ่งสำคัญ เกียร์เหล่านี้มักจะใช้ในแอปพลิเคชันที่ต้องการแรงบิดสูงและการทำงานที่ราบรื่น
-
โลหะผสมเกียร์เกียร์มุมเกียร์กลไก
Gleason Bevel Gears สำหรับตลาดรถยนต์หรูหราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การลากที่ดีที่สุดเนื่องจากการกระจายน้ำหนักที่ซับซ้อนและวิธีการขับเคลื่อนที่ 'ผลัก' แทนที่จะเป็น 'ดึง' เครื่องยนต์ติดตั้งตามยาวและเชื่อมต่อกับเพลาขับผ่านเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ การหมุนจะถูกส่งผ่านชุดเกียร์มุมโค้งออฟเซ็ตโดยเฉพาะชุดเกียร์ hypoid เพื่อให้สอดคล้องกับทิศทางของล้อหลังสำหรับแรงขับ การตั้งค่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและการจัดการยานพาหนะหรูหรา
-
เกียร์เกลียวเฟืองไปด้วยความต้านทาน
tyoes ของเกียร์เหล่านี้เกียร์เอียงเฟืองโค้งแบบเกลียวทำจากวัสดุที่ทนต่อการสึกหรอได้ 20 crmnti และได้รับการดูแลด้วยความแข็งของ 58 62hrc การรักษาแบบพิเศษนี้เพิ่มความต้านทานต่อการสึกหรอของเกียร์ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพที่รุนแรงในการทำเหมือง
เกียร์ M13.9 Z89 มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์การทำเหมืองต่าง ๆ เช่นเครื่องบดสายพานลำเลียงและส่วนประกอบเครื่องจักรกลหนักอื่น ๆ การออกแบบที่เชื่อถือได้และทนทานของพวกเขาช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในการเผชิญกับวัสดุที่มีการขัดและสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
-
DIN6 วงแหวนวงแหวนภายในขนาดใหญ่ที่ใช้ในเกียร์อุตสาหกรรม
โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์แหวนภายในขนาดใหญ่ DIN 6 จะเป็นอุปกรณ์วงแหวนขนาดใหญ่ที่มีฟันภายใน ซึ่งหมายความว่าฟันอยู่บนเส้นรอบวงด้านในของวงแหวนมากกว่าภายนอก เกียร์วงแหวนภายในมักจะใช้ในการออกแบบกล่องเกียร์ที่ข้อ จำกัด ด้านพื้นที่หรือข้อกำหนดทางวิศวกรรมเฉพาะกำหนดค่านี้
-
DIN6 เกียร์อุตสาหกรรมวงแหวนวงแหวนภายในขนาดใหญ่
เฟืองวงแหวนเป็นเกียร์วงกลมที่มีฟันอยู่ด้านใน การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกเขาทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายซึ่งการถ่ายโอนการเคลื่อนไหวแบบหมุนเป็นสิ่งจำเป็น
วงแหวนเกียร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของกระปุกเกียร์และการส่งสัญญาณในเครื่องจักรต่างๆรวมถึงอุปกรณ์อุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเกษตร พวกเขาช่วยส่งพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและอนุญาตให้ลดความเร็วหรือเพิ่มขึ้นตามความจำเป็นสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน
-
เกียร์มุมโค้งสำหรับเครื่องกลึงหุ่นยนต์ CNC และอุปกรณ์อัตโนมัติ
เกียร์เบลล์ที่ออกแบบมาสำหรับแอพพลิเคชั่นหุ่นยนต์ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของระบบหุ่นยนต์ซึ่งมักจะต้องมีความแม่นยำสูงความน่าเชื่อถือและความทนทานดังนั้นจึงเป็นส่วนประกอบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อความแม่นยำสูงประสิทธิภาพและความทนทาน พวกเขาเป็นส่วนสำคัญของระบบหุ่นยนต์ทำให้สามารถควบคุมการเคลื่อนไหวที่แม่นยำและเชื่อถือได้จำเป็นสำหรับแอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย
-
ชุดเกียร์มุมเอียงที่มีคุณภาพสูง
ชุดเกียร์เบลเวลล์ที่มีคุณภาพสูงของเราที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: ความสามารถในการจัดการแรงบิดสูงอายุการใช้งานที่ยาวนาน: เนื่องจากการใช้วัสดุที่ทนทานและการบำบัดความร้อนการทำงานของเสียงรบกวนต่ำ: การออกแบบเกลียวช่วยลดเสียงรบกวนในระหว่างการใช้งานประสิทธิภาพสูง: การมีส่วนร่วมของฟันเรียบ
-
Annulus Internal Large Gear ที่ใช้ในเกียร์อุตสาหกรรม
Annulus Gears หรือที่รู้จักกันในชื่อ Ring Gears เป็นเกียร์วงกลมที่มีฟันอยู่ด้านใน การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกเขาทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายซึ่งการถ่ายโอนการเคลื่อนไหวแบบหมุนเป็นสิ่งจำเป็น
Annulus Gears เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของกระปุกเกียร์และการส่งสัญญาณในเครื่องจักรต่างๆรวมถึงอุปกรณ์อุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเกษตร พวกเขาช่วยส่งพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและอนุญาตให้ลดความเร็วหรือเพิ่มขึ้นตามความจำเป็นสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน
-
hobbing helical spur gear ที่ใช้ในเกียร์แบบขดลวด
เกียร์เดือยแบบเกลียวเป็นเกียร์ประเภทหนึ่งที่รวมคุณสมบัติของเกียร์ทั้งแบบเกลียวและเดือย เดือยเกียร์มีฟันที่ตรงและขนานกับแกนของเกียร์ในขณะที่เกียร์เกลียวมีฟันที่ทำมุมเป็นเกลียวรอบแกนของเกียร์
ในเกียร์เดือยแบบเกลียวฟันมีมุมเหมือนเกียร์แบบขดลวด แต่ถูกตัดขนานกับแกนของเกียร์เหมือนเฟืองเดือย การออกแบบนี้ให้การมีส่วนร่วมที่นุ่มนวลระหว่างเกียร์เมื่อเทียบกับเกียร์เดือยตรงลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน เกียร์เดือยแบบเกลียวมักใช้ในการใช้งานที่ต้องการการทำงานที่ราบรื่นและเงียบเช่นในการส่งสัญญาณยานยนต์และเครื่องจักรอุตสาหกรรม พวกเขามีข้อได้เปรียบในแง่ของการกระจายโหลดและประสิทธิภาพการส่งพลังงานผ่านเกียร์เดือยแบบดั้งเดิม
