-
เฟืองเพลาสปไลน์เหล็กสำหรับมอเตอร์ยานยนต์
เฟืองเหล็กอัลลอยด์เพลาซัพพลายเออร์เกียร์เพลาสปไลน์เหล็กสำหรับมอเตอร์ยานยนต์
ยาว 12นิ้วes ใช้ในมอเตอร์ยานยนต์ซึ่งเหมาะกับยานพาหนะประเภทต่างๆวัสดุเป็นเหล็กอัลลอยด์ 8620H
การอบชุบด้วยความร้อน : การชุบคาร์บูไรซิ่งและการอบชุบแข็ง
ความแข็ง :56-60HRC ที่พื้นผิว
ความแข็งของแกน : 30-45HRC
-
การเจียรด้ามเฟืองเกลียว ความแม่นยำระดับ ISO5 ใช้ในมอเตอร์เฟืองเกลียว
เพลาเฟืองเกลียวเจียรความแม่นยำสูงที่ใช้ในมอเตอร์เฟืองเกลียว เพลาเฟืองเกลียวเจียรให้มีความเที่ยงตรงตามมาตรฐาน ISO/DIN5-6 ทำการเจียรเฟืองให้เรียบ
วัสดุ: เหล็กอัลลอยด์ 8620H
การอบชุบด้วยความร้อน: การชุบคาร์บอนและการอบชุบแข็ง
ความแข็ง : 58-62 HRC ที่พื้นผิว ความแข็งของแกน : 30-45HRC
-
ชุดเฟืองเกลียวเอียงในกล่องเกียร์ยานยนต์
ชุดเฟืองเกลียวเอียงที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยทั่วไปแล้วยานยนต์จะใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังในแง่ของกำลัง และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งตามยาวด้วยมือหรือผ่านระบบส่งกำลังอัตโนมัติ กำลังที่ส่งผ่านเพลาขับจะขับเคลื่อนการเคลื่อนที่หมุนของล้อหลังผ่านออฟเซ็ตของเพลาเฟืองท้ายที่สัมพันธ์กับเฟืองเอียงหรือเฟืองมงกุฎ
-
เฟืองเอียงเอียงสำหรับกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม
เกียร์ที่ใช้ในกระปุกเกียร์อุตสาหกรรมส่วนใหญ่มักจะเป็นเกียร์เอียงลาดเอียงแบบขัดแทนที่จะเป็นเกียร์เอียงแบบเจียร เนื่องจากกระปุกเกียร์อุตสาหกรรมเหล่านี้มีความต้องการเสียงรบกวนน้อยกว่าแต่ต้องการอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าและแรงบิดที่สูง
-
เฟืองตรงภายในและเฟืองเกลียวสำหรับเครื่องลดความเร็วแบบดาวเคราะห์
เฟืองตรงภายในและเฟืองเกลียวภายในเหล่านี้ใช้ในเครื่องลดความเร็วแบบดาวเคราะห์สำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง วัสดุเป็นเหล็กอัลลอยด์คาร์บอนกลาง เฟืองภายในมักทำโดยการกลึงหรือปาด สำหรับเฟืองภายในขนาดใหญ่ที่บางครั้งผลิตด้วยวิธีปาดก็ได้เช่นกัน เฟืองภายในที่กลึงสามารถบรรลุความแม่นยำ ISO8-9 ส่วนเฟืองภายในที่ปาดสามารถบรรลุความแม่นยำ ISO5-7 หากทำการเจียร ความแม่นยำจะบรรลุ ISO5-6
-
เฟืองเอียงพื้นสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างเครื่องผสมคอนกรีต
เกียร์เอียงพื้นเหล่านี้ใช้ในเครื่องจักรก่อสร้างที่เรียกว่าเครื่องผสมคอนกรีต ในเครื่องจักรก่อสร้าง เกียร์เอียงมักใช้เพื่อขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมเท่านั้น ตามกระบวนการผลิต เกียร์เอียงสามารถผลิตได้โดยการบดและเจียร และไม่จำเป็นต้องกลึงแข็งหลังจากการอบชุบด้วยความร้อน ชุดเกียร์นี้เป็นเกียร์เอียงสำหรับเจียร ซึ่งมีความแม่นยำระดับ ISO7 วัสดุเป็นเหล็กอัลลอยด์ 16MnCr5
วัสดุที่สามารถปรับเปลี่ยนได้: โลหะผสมเหล็ก, สแตนเลส, ทองเหลือง, ทองแดงโซน ฯลฯ
-
เพลาสไปน์ที่ใช้ในรถแทรกเตอร์
เพลาสปไลน์เหล็กอัลลอยด์นี้ใช้ในรถแทรกเตอร์ เพลาสปไลน์ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ มีเพลาทางเลือกหลายประเภท เช่น เพลาแบบลิ่ม แต่เพลาสปไลน์เป็นวิธีที่สะดวกกว่าในการส่งแรงบิด เพลาสปไลน์โดยทั่วไปจะมีฟันเฟืองที่เว้นระยะเท่ากันรอบเส้นรอบวงและขนานกับแกนหมุนของเพลา รูปร่างฟันเฟืองทั่วไปของเพลาสปไลน์มีสองประเภท: แบบขอบตรงและแบบเอว
-
เกียร์หนอนที่ใช้ในเกียร์หนอน
วัสดุของล้อหนอนเป็นทองเหลืองและวัสดุของเพลาหนอนเป็นเหล็กอัลลอยด์ ซึ่งประกอบขึ้นในกระปุกเกียร์หนอน โครงสร้างเฟืองหนอนมักใช้ในการถ่ายทอดการเคลื่อนที่และกำลังระหว่างเพลาสองเพลาที่สลับกัน เฟืองหนอนและเฟืองหนอนเทียบเท่ากับเฟืองและแร็คในระนาบกลาง และเฟืองหนอนมีรูปร่างคล้ายกับสกรู โดยปกติจะใช้ในกระปุกเกียร์หนอน
-
เฟืองตรงที่ใช้ในชิ้นส่วนโลหะ เครื่องจักรรถแทรกเตอร์ ผง
ชุดเฟืองตรงชุดนี้ใช้ในรถแทรกเตอร์ โดยได้รับการต่อลงดินด้วยความแม่นยำสูงตามมาตรฐาน ISO6 ทั้งการปรับเปลี่ยนโปรไฟล์และการปรับเปลี่ยนตะกั่วในแผนภูมิ K
-
เกียร์ภายในที่ใช้ในกระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์
เกียร์ภายในมักเรียกอีกอย่างว่าเกียร์วงแหวน ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในกระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์ เกียร์วงแหวนหมายถึงเกียร์ภายในที่อยู่บนแกนเดียวกับตัวพาดาวเคราะห์ในระบบส่งกำลังแบบดาวเคราะห์ เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังที่ใช้เพื่อถ่ายทอดฟังก์ชันการส่งกำลัง ประกอบด้วยข้อต่อแบบหน้าแปลนครึ่งตัวที่มีฟันภายนอกและแหวนเกียร์ด้านในที่มีจำนวนฟันเท่ากัน ส่วนใหญ่ใช้เพื่อเริ่มระบบส่งกำลังของมอเตอร์ เกียร์ภายในสามารถกลึงขึ้นรูป เจาะ ไส เจียร
-
โมดูลเฟืองเกลียว 1 สำหรับกระปุกเกียร์หุ่นยนต์
ชุดเฟืองเกลียวเจียรความแม่นยำสูงที่ใช้ในกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ โปรไฟล์ฟัน และตะกั่วได้รับความนิยมมากขึ้น ด้วยความนิยมของอุตสาหกรรม 4.0 และการใช้เครื่องจักรอัตโนมัติในอุตสาหกรรม การใช้หุ่นยนต์จึงได้รับความนิยมมากขึ้น ส่วนประกอบการส่งกำลังของหุ่นยนต์ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องลดเกียร์ เครื่องลดเกียร์มีบทบาทสำคัญในการส่งกำลังของหุ่นยนต์ เครื่องลดเกียร์หุ่นยนต์เป็นเครื่องลดเกียร์ที่มีความแม่นยำและใช้ในหุ่นยนต์อุตสาหกรรม แขนหุ่นยนต์ เครื่องลดเกียร์ฮาร์มอนิกและเครื่องลดเกียร์ RV ใช้กันอย่างแพร่หลายในการส่งกำลังข้อต่อของหุ่นยนต์ เครื่องลดเกียร์ขนาดเล็ก เช่น เครื่องลดเกียร์แบบดาวเคราะห์และเกียร์ลดเกียร์ที่ใช้ในหุ่นยนต์บริการขนาดเล็กและหุ่นยนต์เพื่อการศึกษา ลักษณะเฉพาะของเครื่องลดเกียร์หุ่นยนต์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมและสาขาต่างๆ ก็แตกต่างกันเช่นกัน
-
เกียร์เอียงศูนย์ระดับการเจียร
เกียร์เอียงศูนย์คือเกียร์เอียงเกลียวที่มีมุมเกลียว 0° รูปร่างคล้ายกับเกียร์เอียงตรงแต่เป็นเกียร์เอียงเกลียวชนิดหนึ่ง
ปรับแต่งองศาการเจียรเฟืองเอียงศูนย์โมดูล DIN5-7 เส้นผ่านศูนย์กลาง m0.5-m15 ตามความต้องการของลูกค้า
