ชุดเฟืองดอกจอกเกลียวแบบนี้มักใช้ในผลิตภัณฑ์เพลา โดยส่วนใหญ่ใช้ในรถยนต์นั่งขับเคลื่อนล้อหลัง รถ SUV และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ นอกจากนี้ยังใช้ในรถโดยสารไฟฟ้าบางรุ่นด้วย การออกแบบและการผลิตเฟืองชนิดนี้มีความซับซ้อนมากขึ้น ปัจจุบันส่วนใหญ่ผลิตโดย Gleason และ Oerlikon เฟืองชนิดนี้แบ่งออกเป็นสองประเภท คือ ฟันเฟืองความสูงเท่ากันและฟันเฟืองเรียว มีข้อดีหลายประการ เช่น การส่งกำลังแรงบิดสูง การส่งกำลังราบรื่น และประสิทธิภาพด้าน NVH ที่ดี เนื่องจากมีลักษณะเฉพาะของระยะห่างที่เยื้องศูนย์ จึงสามารถนำมาพิจารณาในการเพิ่มระยะห่างจากพื้นของรถเพื่อเพิ่มความสามารถในการผ่านสิ่งกีดขวางของรถได้