เฟืองดอกจอก Gleason สำหรับตลาดรถหรูได้รับการออกแบบเพื่อให้มีแรงฉุดลากที่เหมาะสมที่สุด เนื่องจากการกระจายน้ำหนักที่ซับซ้อน และวิธีการขับเคลื่อนที่ 'ดัน' แทนที่จะ 'ดึง' เครื่องยนต์ติดตั้งตามแนวยาวและเชื่อมต่อกับเพลาขับผ่านเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ จากนั้นการหมุนจะถูกส่งผ่านชุดเฟืองดอกจอกแบบออฟเซ็ต โดยเฉพาะชุดเฟืองไฮปอยด์ เพื่อให้สอดคล้องกับทิศทางของล้อหลังสำหรับแรงขับเคลื่อน การตั้งค่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและการควบคุมรถในรถยนต์หรูหรา