ซัดเกียร์มุมเกลียว

การขัดเกียร์เบลล์เป็นกระบวนการผลิตที่มีความแม่นยำที่ใช้เพื่อให้ได้ความแม่นยำในระดับสูงและการตกแต่งที่ราบรื่นบนฟันเกียร์ กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องมือการขัดซึ่งมักจะมีส่วนผสมของอนุภาคที่มีการขัดด้วยของเหลวเพื่อกำจัดวัสดุจำนวนเล็กน้อยออกจากฟันเกียร์ เป้าหมายหลักของการขัดเกียร์คือการบรรลุความแม่นยำและพื้นผิวที่ต้องการบนฟันเกียร์เพื่อให้มั่นใจว่ารูปแบบการติดตั้งที่เหมาะสมและรูปแบบการสัมผัสระหว่างเกียร์ผสมพันธุ์ นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการใช้งานระบบเกียร์ที่มีประสิทธิภาพและเงียบสงบ เกียร์หลังจากการซัดมักเรียกว่าเกียร์เอียง

เกียร์มุมเกลียว

การบดถูกใช้เพื่อให้ได้ระดับความแม่นยำสูงมากพื้นผิวและประสิทธิภาพของเกียร์ เครื่องบดเกียร์ถูกตั้งโปรแกรมไว้เพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของล้อเจียรและเกียร์ว่างเปล่า ล้อเจียรจะลบวัสดุออกจากพื้นผิวของฟันเกียร์เพื่อสร้างโปรไฟล์ฟันเกลียวที่ต้องการ เกียร์ว่างเปล่าและล้อบดเคลื่อนที่สัมพันธ์กันทั้งในการเคลื่อนที่ทั้งแบบหมุนและตามแนวแกน Gleason Ground Bevel Gears ซึ่งใช้ในหลายอุตสาหกรรมรวมถึงยานยนต์, การบินและอวกาศ, เครื่องจักรอุตสาหกรรมและอื่น ๆ

การตัดเกียร์มุม Klingenberg

การตัดอย่างหนักKlingelnberg Spiral Bevel Gearsเป็นกระบวนการตัดเฉือนแบบพิเศษที่ใช้ในการผลิตเฟืองมุมเกลียวที่มีความแม่นยำสูงโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงของ Klingelnberg การตัดอย่างหนักหมายถึงกระบวนการสร้างเกียร์โดยตรงจากช่องว่างแข็งทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้การรักษาความร้อนหลังการตัด กระบวนการนี้เป็นที่รู้จักกันดีว่ามีความสามารถในการผลิตเกียร์คุณภาพสูงด้วยโปรไฟล์ฟันที่แม่นยำและการบิดเบือนน้อยที่สุด เครื่องใช้กระบวนการตัดแข็งเพื่อกำหนดรูปทรงฟันเกียร์โดยตรงจากช่องว่างที่แข็งตัว เครื่องมือตัดเกียร์จะลบวัสดุออกจากพื้นผิวของฟันเกียร์สร้างโปรไฟล์ฟันเกลียวที่ต้องการ

วางแผนเกียร์มุมตรงตรง

การวางแผนเกียร์มุมตรงเป็นกระบวนการผลิตที่ใช้ในการผลิตเกียร์มุมที่มีความแม่นยำสูง เฟืองมุมตรงเป็นเกียร์ที่มีแกนตัดกันและฟันที่มีรูปร่างตรงและเป็นรูปทรงกรวย กระบวนการวางแผนเกี่ยวข้องกับการตัดฟันเกียร์โดยใช้เครื่องมือตัดพิเศษและเครื่องจักร เครื่องวางแผนเกียร์ดำเนินการเพื่อย้ายเครื่องมือตัดและเกียร์ว่างเปล่าสัมพันธ์กัน เครื่องมือตัดจะลบวัสดุออกจากพื้นผิวของฟันเกียร์สร้างโปรไฟล์ฟันตรงที่แม่นยำ