-
ชุดเฟืองเอียง Gleason เหล็กกล้าอัลลอยด์ เกียร์กล
เฟืองเอียง Gleason สำหรับตลาดรถยนต์หรูหราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีแรงยึดเกาะที่ดีที่สุดเนื่องจากการกระจายน้ำหนักที่ซับซ้อนและวิธีการขับเคลื่อนที่ "ผลัก" มากกว่า "ดึง" เครื่องยนต์ติดตั้งในแนวยาวและเชื่อมต่อกับเพลาขับผ่านระบบเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ จากนั้นการหมุนจะถูกส่งผ่านชุดเฟืองเอียงแบบออฟเซ็ต โดยเฉพาะชุดเฟืองไฮปอยด์ เพื่อจัดตำแหน่งให้ตรงกับทิศทางของล้อหลังสำหรับแรงขับเคลื่อน การตั้งค่านี้ช่วยให้ประสิทธิภาพและการควบคุมในรถยนต์หรูหราดีขึ้น
-
เฟืองเอียง เฟืองเกลียวแบบมีความต้านทาน
เกียร์ประเภทนี้เฟืองเอียงเฟืองเกลียวเอียงทำจากวัสดุ 20CrMnTi ที่ทนทานต่อการสึกหรอ และผ่านกระบวนการคาร์บูไรซ์จนมีความแข็ง 58-62HRC การเคลือบแบบพิเศษนี้ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอของเฟือง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาวะที่รุนแรงซึ่งมักเกิดขึ้นในการทำเหมืองแร่
เฟือง M13.9 Z89 ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์การทำเหมืองต่างๆ เช่น เครื่องบด สายพานลำเลียง และชิ้นส่วนเครื่องจักรหนักอื่นๆ การออกแบบที่เชื่อถือได้และทนทานช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดเมื่อเผชิญกับวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
-
เฟืองเอียงแบบเกลียวสำหรับเครื่องกลึง CNC หุ่นยนต์และอุปกรณ์อัตโนมัติ
เฟืองเอียงที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานหุ่นยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของระบบหุ่นยนต์ ซึ่งมักต้องการความแม่นยำสูง ความน่าเชื่อถือ และความทนทาน ดังนั้นจึงเป็นส่วนประกอบเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อความแม่นยำสูง ประสิทธิภาพ และความทนทาน เฟืองเอียงเป็นส่วนสำคัญของระบบหุ่นยนต์ ช่วยให้ควบคุมการเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำและเชื่อถือได้ ซึ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
-
ชุดเฟืองเอียงเกลียวคุณภาพสูง
ชุดเฟืองเอียงแบบเกลียวคุณภาพสูงของเรามีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: สามารถรองรับน้ำหนักแรงบิดสูง อายุการใช้งานยาวนาน: เนื่องจากใช้สื่อที่ทนทานและการอบด้วยความร้อน การทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำ: การออกแบบแบบเกลียวช่วยลดเสียงรบกวนในระหว่างการทำงาน ประสิทธิภาพสูง: การเข้าฟันเรียบทำให้มีประสิทธิภาพในการส่งผ่านสูงและความน่าเชื่อถือ: การผลิตที่มีความแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่สม่ำเสมอ
-
ชุดเฟืองเอียง Gleason สำหรับรถยนต์
เฟืองเอียง Gleason สำหรับตลาดรถยนต์หรูหราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีแรงยึดเกาะที่ดีที่สุดเนื่องจากการกระจายน้ำหนักที่ซับซ้อนและวิธีการขับเคลื่อนที่ "ผลัก" มากกว่า "ดึง" เครื่องยนต์ติดตั้งในแนวยาวและเชื่อมต่อกับเพลาขับผ่านระบบเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ จากนั้นการหมุนจะถูกส่งผ่านชุดเฟืองเอียงแบบออฟเซ็ต โดยเฉพาะชุดเฟืองไฮปอยด์ เพื่อจัดตำแหน่งให้ตรงกับทิศทางของล้อหลังสำหรับแรงขับเคลื่อน การตั้งค่านี้ช่วยให้ประสิทธิภาพและการควบคุมในรถยนต์หรูหราดีขึ้น
-
การเจียรเฟืองเกลียวเอียงสำหรับกระปุกเกียร์
เฟืองเกลียวเอียง Gleason โดยเฉพาะรุ่น DINQ6 ถือเป็นแกนหลักในการรักษาความสมบูรณ์และประสิทธิภาพของกระบวนการผลิตปูนซีเมนต์ ความแข็งแกร่ง ความทนทาน และความสามารถในการส่งกำลังอย่างมีประสิทธิภาพเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้เครื่องจักรในอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น ด้วยการส่งกำลังที่เชื่อถือได้ เฟืองนี้จึงรับประกันได้ว่าอุปกรณ์ต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตปูนซีเมนต์จะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและสม่ำเสมอ ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะเพิ่มความน่าเชื่อถือโดยรวมและผลผลิตของกระบวนการผลิตทั้งหมด เฟืองเกลียวเอียง Gleason มีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนความพยายามของอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ในการรักษาระดับความน่าเชื่อถือและผลผลิตที่สูง
-
เกียร์เอียงสำหรับงานก่อสร้าง DINQ6
เฟืองเอียง Gleason DINQ6 ผลิตจากเหล็ก 18CrNiMo7-6 ถือเป็นเสาหลักของเครื่องจักรในอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ เฟืองนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาวะแวดล้อมที่เคร่งครัดในการทำงานหนัก จึงเป็นตัวอย่างของความยืดหยุ่นและอายุการใช้งานที่ยาวนาน การออกแบบที่พิถีพิถันช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างราบรื่น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ในการผลิตปูนซีเมนต์ เฟืองเอียง Gleason เป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ ช่วยรักษาความสมบูรณ์และประสิทธิภาพของกระบวนการผลิตปูนซีเมนต์ เน้นย้ำถึงความสำคัญในการเสริมสร้างความน่าเชื่อถือและผลผลิตทั่วทั้งอุตสาหกรรม
-
เฟืองเกลียวเอียงพื้น Gleason สำหรับโดรน
เฟืองเอียง Gleason หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเฟืองเอียงเกลียวหรือเฟืองโค้งกรวย เป็นเฟืองกรวยประเภทพิเศษ มีลักษณะเด่นคือพื้นผิวฟันของเฟืองตัดกับพื้นผิวกรวยรูปกรวยเป็นส่วนโค้งวงกลม ซึ่งก็คือเส้นฟัน การออกแบบนี้ทำให้เฟืองเอียง Gleason ทำงานได้ดีเยี่ยมในระบบส่งกำลังความเร็วสูงหรือรับน้ำหนักหนัก ทำให้มักใช้ในเฟืองท้ายเพลาหลังของรถยนต์และตัวลดเกียร์แบบเกลียวขนาน รวมถึงการใช้งานอื่นๆ
-
โรงงานกลึงเกลียวเฟืองเฉียงเกลสัน
เฟืองเอียง Gleason หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเฟืองเอียงเกลียวหรือเฟืองโค้งกรวย เป็นเฟืองกรวยประเภทพิเศษ มีลักษณะเด่นคือพื้นผิวฟันของเฟืองตัดกับพื้นผิวกรวยรูปกรวยเป็นส่วนโค้งวงกลม ซึ่งก็คือแนวฟัน การออกแบบนี้ทำให้เฟืองเอียง Gleason ทำงานได้ดีเยี่ยมในการใช้งานส่งกำลังความเร็วสูงหรือรับน้ำหนักหนัก ทำให้มักใช้ในเฟืองท้ายเพลาหลังของรถยนต์และตัวลดเกียร์แบบเกลียวขนาน รวมถึงการใช้งานอื่นๆ
-
เฟืองเกลียวเอียงพร้อมสไปลน์บนเพลา
เฟืองเอียงแบบ Spline-Integrated Bevel Gear ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานที่หลากหลาย โดยให้ความสามารถในการส่งกำลังที่เชื่อถือได้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ตั้งแต่ยานยนต์ไปจนถึงอวกาศ โครงสร้างที่แข็งแรงทนทานและโปรไฟล์ฟันที่แม่นยำรับประกันความทนทานและประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ แม้ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุด
-
คอมโบเฟืองเกลียวและเฟืองสไปน์
สัมผัสประสบการณ์ของวิศวกรรมที่แม่นยำด้วยชุดเฟืองเอียงและเฟืองสไปน์ของเรา โซลูชันที่สร้างสรรค์นี้ผสมผสานความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือของเฟืองเอียงเข้ากับความคล่องตัวและความแม่นยำของเทคโนโลยีเฟืองสไปน์ ชุดคอมโบนี้ได้รับการออกแบบมาอย่างสมบูรณ์แบบโดยผสานอินเทอร์เฟซสไปน์เข้ากับการออกแบบเฟืองเอียงได้อย่างลงตัว ช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างเหมาะสมที่สุดโดยสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด
-
ระบบขับเคลื่อนเฟืองเอียงแบบสไปน์ที่มีความแม่นยำ
เฟืองเอียงที่ขับเคลื่อนด้วยสไปน์ของเราผสานรวมเทคโนโลยีสไปน์เข้ากับเฟืองเอียงที่ออกแบบอย่างแม่นยำได้อย่างราบรื่น ช่วยให้มีประสิทธิภาพและการควบคุมที่เหมาะสมที่สุดในการใช้งานส่งกำลังเคลื่อนที่ ระบบเฟืองนี้ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกันได้อย่างราบรื่นและทำงานได้อย่างราบรื่น ช่วยให้ควบคุมการเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำด้วยแรงเสียดทานและแรงต้านที่น้อยที่สุด เฟืองเอียงที่ขับเคลื่อนด้วยสไปน์ของเราเหมาะสำหรับการใช้งานที่ความแม่นยำและประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญที่สุด โดยมอบประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และความทนทานที่ไม่มีใครเทียบได้ ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับระบบกลไกที่ต้องการความแม่นยำสูง
