เกลียวนี้เฟืองเอียงชุดนี้ใช้ในรถแทรกเตอร์ ในรถแทรกเตอร์จะตั้งอยู่ด้านหน้าของล้อขับเคลื่อนและด้านหลังกระปุกเกียร์ กลไกและเปลือกของการส่งกำลังทั้งหมดเรียกว่าเพลาหลังและหน้าที่หลักคือเพิ่ม เพิ่ม ลดความเร็ว และเปลี่ยนแรงบิด นอกจากรถแทรกเตอร์ที่มีเครื่องยนต์ตามขวางที่ใช้คู่เกียร์ทรงกระบอกเป็นเกียร์กลางแล้ว ส่วนใหญ่ยังใช้คู่เกียร์เอียง ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มแรงบิดและลดความเร็วเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนการส่งกำลังแรงบิดอีกด้วย
เราครอบคลุมพื้นที่ 25 เอเคอร์และพื้นที่อาคาร 26,000 ตารางเมตร พร้อมด้วยอุปกรณ์การผลิตและการตรวจสอบขั้นสูงเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างของลูกค้า
การตีเหล็ก
งานกลึง
การสี
การอบชุบด้วยความร้อน
การเจียร OD/ID
การทับซ้อน
รายงาน: เราจะจัดทำรายงานพร้อมรูปภาพและวิดีโอให้ลูกค้าทราบก่อนทำการจัดส่งทุกครั้ง เพื่ออนุมัติสำหรับการตัดเฟืองเอียง
1) การวาดฟองสบู่
2) รายงานมิติ
3) ใบรับรองวัสดุ
4) รายงานความถูกต้อง
5) รายงานการอบชุบด้วยความร้อน
6) รายงานการสร้างตาข่าย
แพ็คเกจภายใน
แพ็คเกจภายใน
กล่องกระดาษ
บรรจุภัณฑ์ไม้