เหล็กกล้าที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการทำเกียร์เครื่องจักรก่อสร้างนั้นมีการดับและเหล็กกล้าเหล็กแข็งเหล็กคาร์บูไรซ์และเหล็กกล้าและเหล็กไนไตรด์ ความแข็งแรงของเกียร์เหล็กหล่อต่ำกว่าเกียร์เหล็กปลอมเล็กน้อยและมักจะใช้สำหรับเกียร์ขนาดใหญ่เหล็กหล่อสีเทามีคุณสมบัติเชิงกลที่ไม่ดีและสามารถใช้ในการส่งเกียร์เปิดโล่งเบาเหล็กดัดสามารถแทนที่เหล็กได้บางส่วนเพื่อสร้างเกียร์

ในอนาคตเกียร์เครื่องจักรก่อสร้างกำลังพัฒนาไปในทิศทางของภาระหนักความเร็วสูงความแม่นยำสูงและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและพยายามที่จะมีขนาดเล็กน้ำหนักเบาในชีวิตยาวนานในชีวิตและความน่าเชื่อถือทางเศรษฐกิจ