เกียร์เป็นองค์ประกอบในการส่งกำลัง เกียร์จะกำหนดแรงบิด ความเร็ว และทิศทางการหมุนของส่วนประกอบเครื่องจักรทั้งหมดที่ถูกขับเคลื่อน โดยทั่วไป ประเภทของเกียร์สามารถแบ่งได้เป็น 5 ประเภทหลัก ได้แก่ เกียร์ทรงกระบอก เกียร์เอียง เกียร์เกลียว เกียร์แร็ค และเกียร์ตัวหนอน เกียร์แต่ละประเภทมีความซับซ้อนมาก ในความเป็นจริง การเลือกประเภทของเกียร์ไม่ใช่กระบวนการที่ง่ายนัก ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกประเภทเกียร์ ได้แก่ พื้นที่ทางกายภาพและการจัดเรียงเพลา อัตราทดเกียร์ โหลด ความแม่นยำ และระดับคุณภาพ เป็นต้น

ประเภทเกียร์

ประเภทเกียร์ที่ใช้ในการส่งกำลังทางกล

ตามการใช้งานในอุตสาหกรรม เฟืองหลายตัวผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุและคุณสมบัติการทำงานที่แตกต่างกัน เฟืองเหล่านี้มีความจุ ขนาด และอัตราทดที่หลากหลาย แต่หน้าที่หลักคือการแปลงอินพุตของตัวขับเคลื่อนหลักเป็นเอาต์พุตที่มีแรงบิดสูงและรอบต่อนาทีต่ำ ตั้งแต่เกษตรกรรมไปจนถึงการบินและอวกาศ ตั้งแต่การขุดเหมืองไปจนถึงการผลิตกระดาษและอุตสาหกรรมเยื่อกระดาษ ซีรีส์เฟืองเหล่านี้สามารถใช้ได้ในเกือบทุกอุตสาหกรรม