เกียร์เป็นองค์ประกอบส่งกำลังเกียร์เป็นตัวกำหนดแรงบิด ความเร็ว และทิศทางการหมุนของส่วนประกอบเครื่องจักรทั้งหมดที่ถูกขับเคลื่อนโดยทั่วไปแล้ว ประเภทเกียร์สามารถแบ่งออกเป็นห้าประเภทหลักได้แก่เฟืองทรงกระบอก เฟืองดอกจอก เฟืองเกลียว เฟืองแร็คและเฟืองตัวหนอนมีความซับซ้อนมากมายในเกียร์ประเภทต่างๆจริงๆ แล้วการเลือกประเภทเกียร์ไม่ใช่กระบวนการที่ง่ายมันขึ้นอยู่กับการพิจารณาหลายประการปัจจัยที่ส่งผลต่อ ได้แก่ พื้นที่ทางกายภาพและการจัดเรียงเพลา อัตราทดเกียร์ โหลด ความแม่นยำและระดับคุณภาพ ฯลฯ

ประเภทเกียร์

ประเภทเกียร์ที่ใช้ในการส่งกำลังทางกล

ตามการใช้งานทางอุตสาหกรรม เกียร์จำนวนมากผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุที่แตกต่างกันและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่แตกต่างกันเกียร์เหล่านี้มีความสามารถ ขนาด และอัตราส่วนความเร็วที่หลากหลาย แต่หน้าที่หลักคือการแปลงอินพุตของตัวขับเคลื่อนหลักให้เป็นเอาท์พุตที่มีแรงบิดสูงและ RPM ต่ำตั้งแต่การเกษตรไปจนถึงการบินและอวกาศ จากเหมืองแร่ไปจนถึงการผลิตกระดาษและอุตสาหกรรมเยื่อกระดาษ ซีรีส์เกียร์เหล่านี้สามารถใช้ได้ในเกือบทุกอุตสาหกรรม