2. **ความทนทาน**: ความทนทานของเฟืองดอกจอกมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับพารามิเตอร์ความสมบูรณ์ของพื้นผิว ซึ่งรวมถึงโครงสร้างจุลภาค พื้นผิว ความแข็ง ความเค้นตกค้าง และความขรุขระของพื้นผิว ตัวอย่างเช่น กระบวนการปรับปรุงพื้นผิว เช่น การขัดผิวด้วยการยิงสามารถปรับปรุงความต้านทานความล้าจากการโค้งงอของเฟืองดอกจอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยการปรับปรุงพารามิเตอร์ความสมบูรณ์ของพื้นผิวเหล่านี้ นอกจากนี้ ความทนทานของเฟืองดอกจอกยังสัมพันธ์กับความสามารถในการรับน้ำหนัก ซึ่งได้รับอิทธิพลจากความแข็งของผิวฟัน ลักษณะฟัน และความแม่นยำของพิทช์
3. **สถานการณ์การใช้งาน**: เฟืองดอกจอกมักใช้ในการใช้งานที่ต้องมีการตัดกันของเพลา 90 องศา เช่น เฟืองท้ายของรถยนต์ และระบบส่งกำลังเชิงกลบางประเภทเกียร์ตรง เกียร์เอียงและเฟืองเกลียวอาจเหมาะกับการใช้งานเพลาขนานมากกว่า เฟืองตัวหนอนเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการการลดความเร็วลงอย่างมากและการออกแบบที่กะทัดรัด
4. **ความซับซ้อนในการผลิต**: กระบวนการผลิตเฟืองดอกจอกอาจซับซ้อนกว่าเฟืองตรงและเฟืองเกลียว เนื่องจากต้องใช้รูปทรงฟันและระยะพิทช์ที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการประกบกันอย่างเหมาะสม ซึ่งอาจส่งผลต่อต้นทุนและเวลาในการผลิต
5. **ความสามารถในการรับน้ำหนัก**: การออกแบบเฟืองดอกจอกสามารถรับน้ำหนักได้มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากผ่านการบำบัดพิเศษ เช่น การขัดผิวด้วยการยิง ซึ่งปรับปรุงความสมบูรณ์ของพื้นผิว และส่งผลให้ความสามารถในการรับน้ำหนักของเกียร์เพิ่มขึ้น
6. **เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน**: เฟืองดอกจอกอาจทำให้เกิดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนเนื่องจากลักษณะการตาข่าย อย่างไรก็ตาม ปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์เหล่านี้สามารถลดลงได้ด้วยการออกแบบและกระบวนการผลิตที่เหมาะสมที่สุด
โดยสรุป เฟืองดอกจอกมีข้อดีและข้อจำกัดเฉพาะตัวในแง่ของประสิทธิภาพและความทนทาน เมื่อเลือกประเภทเกียร์ที่เหมาะสม จำเป็นต้องตัดสินใจโดยพิจารณาจากข้อกำหนดการใช้งานและสภาพแวดล้อมการทำงานเฉพาะ

เฟืองดอกจอกเป็นเฟืองกลประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกันเป็นมุม โดยทั่วไปจะเป็น 90 องศา มีลักษณะเป็นรูปทรงกรวยซึ่งช่วยให้สามารถเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่แบบหมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เฟืองดอกจอกมีหลายประเภท รวมถึงเฟืองดอกจอกตรง เฟืองดอกจอกเกลียว และเฟืองดอกจอกไฮปอยด์

เกียร์เอียงตรงมีฟันที่ตรงและเรียงตัวกับแกนเกียร์ทำให้ส่งผ่านได้ง่ายและมีประสิทธิภาพแต่ทำให้เกิดเสียงรบกวนที่สูงกว่า ในทางกลับกัน เฟืองดอกจอกมีลักษณะเป็นฟันโค้งซึ่งจะค่อยๆ เคลื่อนตัว ส่งผลให้การทำงานราบรื่นขึ้นและเงียบลงเกียร์เอียงแบบไฮพอยด์มีลักษณะคล้ายกับเฟืองเกลียวแต่ใช้เพลาเยื้องได้ ช่วยให้ออกแบบได้อย่างยืดหยุ่นและเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก

เกียร์เหล่านี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานต่างๆ ตั้งแต่เฟืองท้ายของยานยนต์ไปจนถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรม เนื่องจากความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูงและให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ การเลือกประเภทเฟืองดอกจอกขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ความต้องการโหลด พื้นที่จำกัด และประสิทธิภาพที่ต้องการ โดยรวมแล้ว เฟืองดอกจอกมีบทบาทสำคัญในระบบกลไก ช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ