อัตราส่วนเกียร์มีบทบาทสำคัญในการทำงานของระบบกลไกต่าง ๆ ตั้งแต่จักรยานไปจนถึงรถยนต์และเครื่องจักรอุตสาหกรรม การทำความเข้าใจว่าอัตราการทำงานของเกียร์เป็นพื้นฐานในการชื่นชมกลไกที่อยู่เบื้องหลังการถ่ายโอนพลังงานที่มีประสิทธิภาพ
อัตราส่วนเกียร์คืออะไร?
อัตราส่วนเกียร์เป็นวิธีการอธิบายความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วในการหมุนของเกียร์ intermeshing สองตัวขึ้นไป พวกเขากำหนดความเร็วและแรงบิดที่กำลังส่งระหว่างส่วนประกอบการหมุน โดยพื้นฐานแล้วอัตราส่วนเกียร์กำหนดจำนวนครั้งที่เกียร์ขับรถจะต้องหมุนเพื่อให้เกียร์ขับเคลื่อนเสร็จสมบูรณ์การปฏิวัติอย่างเต็มรูปแบบ
การคำนวณอัตราส่วนเกียร์:
อัตราส่วนเกียร์คำนวณโดยการเปรียบเทียบจำนวนฟันในแต่ละเกียร์ ที่เกียร์ด้วยฟันมากขึ้นเรียกว่าเฟืองขับหรือเกียร์อินพุตในขณะที่ฟันที่มีฟันน้อยลงเรียกว่าเกียร์ขับเคลื่อนหรือเฟืองเอาต์พุต อัตราส่วนจะถูกกำหนดโดยการหารจำนวนฟันบนเกียร์ขับด้วยจำนวนฟันบนเกียร์ที่ขับเคลื่อน
อ่านเพิ่มเติมประเภทของเกียร์เกียร์ Belon
ที่แอปพลิเคชันของเกียร์ ในอุตสาหกรรมต่างๆ
ความเก่งกาจและประสิทธิภาพของเกียร์ดาวเคราะห์ทำให้พวกเขาขาดไม่ได้ในอุตสาหกรรมที่สำคัญต่างๆ:
เครื่องมือไฟฟ้าเกียร์: เกียร์ดาวเคราะห์ระบบเป็นพื้นฐานของกล่องเกียร์เครื่องมือไฟฟ้าที่นำเสนออัตราส่วนเกียร์ที่หลากหลายและการส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพในการออกแบบขนาดกะทัดรัด
อุปกรณ์การบินและอวกาศ:ด้วยอัตราส่วนพลังงานต่อน้ำหนักที่สูงของพวกเขาเกียร์ดาวเคราะห์เป็นไปตามมาตรฐานความต้องการของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศสำหรับส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพสูง
หุ่นยนต์เกียร์:การออกแบบขนาดกะทัดรัดของเกียร์ดาวเคราะห์นั้นสมบูรณ์แบบสำหรับหุ่นยนต์ลดความจำเป็นในการเพิ่มความต้องการรถไฟเกียร์แบบขยายในขณะที่บรรลุการลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
เกียร์พิมพ์ 3 มิติ:ในขณะที่เฟืองหลากหลายสามารถพิมพ์ 3 มิติได้ที่ ACCU เราได้พัฒนาโครงการที่ใช้เกียร์ดาวเคราะห์ 3 มิติเพื่อแจกจ่ายกากกาแฟอย่างมีประสิทธิภาพ
ตัวอย่างเช่นหากเกียร์ขับมี 30 ฟันและเกียร์ขับมี 10 ฟันอัตราส่วนเกียร์จะเป็น 75:25 หรือเพียง 3: 1 ซึ่งหมายความว่าสำหรับทุก ๆ สามการปฏิวัติของอุปกรณ์ขับเคลื่อนเกียร์ขับเคลื่อนเสร็จสิ้นการปฏิวัติหนึ่งครั้ง

อัตราส่วนเกียร์และความเร็ว:
อัตราส่วนเกียร์ไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อแรงบิด แต่ยังมีผลต่อความเร็วในการหมุน ในระบบที่มีหลายเกียร์แต่ละเกียร์มีอัตราส่วนเกียร์ของตัวเองและเอฟเฟกต์รวมจะกำหนดอัตราส่วนเกียร์โดยรวมของระบบ
เมื่อเกียร์ขับมีฟันจำนวนมากกว่าเกียร์ที่ขับเคลื่อนมันจะส่งผลให้อัตราส่วนเกียร์สูงขึ้น อัตราส่วนเกียร์ที่สูงขึ้นหมายความว่าเกียร์ที่ขับเคลื่อนจะหมุนด้วยความเร็วที่ช้ากว่าเกียร์ขับ แต่มีแรงบิดเพิ่มขึ้น สิ่งนี้มีประโยชน์สำหรับการใช้งานที่จำเป็นต้องใช้กำลังมากขึ้นเช่นการปีนเขาสูงชันหรือลากเส้นหนัก
ในทางกลับกันหากเกียร์ที่ขับเคลื่อนมีฟันมากกว่าเกียร์ขับมันจะสร้างอัตราส่วนเกียร์ที่ต่ำกว่า ในกรณีนี้เกียร์ที่ขับเคลื่อนจะหมุนเร็วกว่าเกียร์ขับ แต่ด้วยแรงบิดที่ลดลง อัตราส่วนเกียร์ที่ต่ำกว่าเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความเร็วที่สูงขึ้นเช่นการเข้าถึงความเร็วสูงบนถนนตรง
อัตราส่วนเกียร์เป็นตัวช่วยสร้างเชิงกลที่อยู่เบื้องหลังการถ่ายโอนพลังงานที่มีประสิทธิภาพในการใช้งานนับไม่ถ้วน Weสามารถปรับความเร็วการหมุนและแรงบิดให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะโดยการจัดการจำนวนฟันบนเกียร์
เวลาโพสต์: Jun-28-2023