ประเภทของเกียร์ขดลวด
เกียร์ขดลวดมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานเชิงกลเนื่องจากการทำงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูง พวกเขามีหลายประเภทแต่ละประเภทออกแบบมาสำหรับแอปพลิเคชันเฉพาะ
ในการผลิตเกียร์แบบขดลวดส่วนอ้างอิงของเกียร์อยู่ในตำแหน่งในระนาบปกติ ด้วยการเอียงเครื่องมือ Hobbing เครื่องจักรลูกบาศก์เดือยมาตรฐานสามารถปรับได้เพื่อจุดประสงค์นี้ อย่างไรก็ตามการออกแบบฟันเกลียวที่ซับซ้อนทำให้กระบวนการผลิตมีความซับซ้อนมากขึ้นเมื่อเทียบกับการผลิตเฟืองเดือยที่ตรงไปตรงมา ความซับซ้อนนี้ต้องการเครื่องจักรและความเชี่ยวชาญที่แม่นยำในที่สุดส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการผลิตและต้นทุน
1. เกียร์เกลียว: เหล่านี้เป็นประเภทที่พบมากที่สุดที่มีฟันตัดเป็นมุมกับแกนของเกียร์ พวกเขาเสนอการส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพและเหมาะสำหรับการใช้งานที่การลดเสียงรบกวนเป็นสิ่งสำคัญ
2. สองเกียร์เกลียว: ยังเป็นที่รู้จักกันในชื่อ Herringbone Gears ซึ่งประกอบด้วยฟันสองชุดที่ทำมุมในทิศทางตรงกันข้าม การออกแบบนี้ช่วยลดแรงผลักดันตามแนวแกนและช่วยให้ความสามารถในการโหลดสูงขึ้นทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก
3. มือซ้ายและมือขวาของ Helical Helic: เกียร์เกลียวสามารถจำแนกได้ตามทิศทางของเกลียว เกียร์มือซ้ายเป็นเกลียวทวนเข็มนาฬิกาในขณะที่เกียร์มือขวาเป็นเกลียวตามเข็มนาฬิกา ความแตกต่างนี้มีความสำคัญเมื่อออกแบบคู่เกียร์
4. การเชื่อมโยงระหว่างเกียร์ขดลวด: เกียร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เข้ากันได้อย่างราบรื่นให้การทำงานที่ราบรื่นและเงียบสงบ พวกเขามักจะใช้ในกระปุกเกียร์และเครื่องจักรความเร็วสูง
แอพพลิเคชั่นที่หลากหลายของชุดเกียร์แบบขดลวดเปลี่ยนอุตสาหกรรม
ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีเพลาเฟืองเกียร์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของกล่องเกียร์แบบเฮลลิค
รูปแบบฟันของเกียร์ขดลวด
เกียร์ Helical เกียร์ของ Belon นั้นมีลักษณะเป็นฟันที่ทำมุมซึ่งให้การส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพและเสียงลดลง รูปแบบฟันของเกียร์ขดลวดมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของพวกเขาและรวมถึงประเภทสำคัญหลายประเภท:
ฟันเกลียวมาตรฐาน: สิ่งเหล่านี้ใช้กันทั่วไปและมีโปรไฟล์ฟันที่เหมือนกัน พวกเขาให้การมีส่วนร่วมที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูงทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป
ฟันขดลวดดัดแปลง: การออกแบบนี้รวมถึงการเปลี่ยนแปลงโปรไฟล์ฟันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเช่นการกระจายโหลดที่ดีขึ้นและความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้น ฟันดัดแปลงช่วยลดความเข้มข้นของความเครียดยืดอายุการใช้งานเกียร์
โปรไฟล์เปลี่ยนฟัน: โดยการเปลี่ยนโปรไฟล์ฟันเกียร์เหล่านี้สามารถปรับปรุงรูปแบบการสัมผัสนำไปสู่การจัดการโหลดที่ดีขึ้นและลดฟันเฟือง การปรับนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบเกียร์
โปรไฟล์ฟันที่ไม่อยู่: เกียร์ขดลวดส่วนใหญ่ใช้รูปแบบฟันที่ไม่ได้รับการรับรองทำให้สามารถใช้งานได้อย่างสม่ำเสมอและราบรื่น โปรไฟล์นี้ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอส่งเสริมอายุการใช้งานที่ยืนยาว
เวลาโพสต์: -24-2024 ก.ย.