I. โครงสร้างพื้นฐานของเฟืองเอียง
เฟืองเอียงเป็นกลไกหมุนที่ใช้ส่งกำลังและแรงบิด โดยทั่วไปประกอบด้วยเฟืองเอียงสองชุด เฟืองเอียงในกระปุกเกียร์หลักประกอบด้วยสองส่วน ได้แก่ ส่วนขนาดใหญ่เฟืองเอียงและเฟืองเอียงขนาดเล็กซึ่งตั้งอยู่บนเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตตามลำดับ ฟันเฟืองเอียงสองซี่ตัดกันเป็นเส้นสัมผัสและการกระจายแบบกรวย
II. เฟืองเอียงทำไมจึงต้องมีการออกแบบแบบเกลียว
เฟืองเอียงในกระปุกเกียร์หลักมีการออกแบบเฟืองเกลียวมากกว่า เนื่องจาก:
1. ปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งข้อมูล
เฟืองเกลียวสามารถแบ่งออกเป็นพื้นผิวขนาดเล็กจำนวนหนึ่งได้ ดังนั้นภาระการโต้ตอบพื้นผิวขนาดเล็กแต่ละครั้งจึงน้อยลง จึงช่วยลดความเครียดจากการสัมผัสและการสูญเสียแรงเสียดทานได้ เฟืองเกลียวแบบดั้งเดิมเฟืองเอียงตรงมีแนวโน้มที่จะรับน้ำหนักเกิน เพราะเส้นตัดของหน้าฟันเกลียวเป็นเส้นตรง มากกว่าโค้ง ดังนั้นพื้นที่สัมผัสจึงเล็กกว่า
2. ลดเสียงรบกวน
เฟืองเกลียวของฟันเฟืองแต่ละอันที่จุดยอดของงานมีพื้นผิวโค้ง ดังนั้น ในพื้นที่สัมผัสของจุดประกบ ฟันเฟืองจะเข้าและออกอย่างชัดเจน ยิ่งการเปลี่ยนผ่านนี้ช้าเท่าไร ก็ยิ่งทำให้การสร้างอุปกรณ์ในกระบวนการทำงานมีเสียงรบกวนน้อยลงเท่านั้น

3. ปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนัก
พื้นผิวฟันของเฟืองเกลียวเอียงเป็นเกลียวและมีจำนวนฟันมาก มีความสามารถกระจายน้ำหนักได้ดี สามารถกระจายน้ำหนักได้ง่ายและเรียบเนียนกว่า ดังนั้นจึงมีกำลังรับน้ำหนักที่ดีขึ้นและช่วยให้มั่นใจได้ว่าตัวลดเกียร์หลักจะทำงานได้อย่างเสถียร
III. ข้อควรระวัง
ในการออกแบบและใช้งานตัวลดขนาดหลัก คุณต้องใส่ใจประเด็นต่อไปนี้ด้วย:
1. พารามิเตอร์การออกแบบควรเป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผล โดยเฉพาะอย่างยิ่งโมดูลัสของเฟืองและมุมแรงดัน และควรเลือกพารามิเตอร์อื่นๆ อย่างสมเหตุสมผล เพื่อให้ได้ข้อได้เปรียบของเฟืองเอียง

2. ดำเนินการตรวจสอบและบำรุงรักษาตามปกติ ตรวจจับปัญหาและประมวลผลอย่างทันท่วงที
3. ในกระบวนการใช้งาน ควรใส่ใจการเร่งและลดความเร็วของเครื่องจักรให้เพียงพอต่อการลดแรงสั่นสะเทือนหลัก เพื่อให้เกิดแรงกระแทก เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหาย
บทสรุป
เฟืองเอียงในตัวลดเกียร์หลักส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบด้วยเฟืองเกลียวเอียงซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการส่ง ลดเสียงรบกวน และปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนัก ในกระบวนการใช้งาน ควรใส่ใจกับการเลือกพารามิเตอร์การออกแบบ การตรวจสอบและการบำรุงรักษาเป็นประจำ รวมถึงลดผลกระทบจากความเสียหายต่ออุปกรณ์