เฟืองตรงและเฟืองเฉียงเป็นเฟืองประเภทเดียวกันที่ใช้ในการส่งกำลังแบบหมุนระหว่างเพลา อย่างไรก็ตาม เฟืองทั้งสองชนิดมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจนในเรื่องการจัดเรียงฟันและการใช้งาน ต่อไปนี้คือรายละเอียดของคุณลักษณะของเฟืองทั้งสองชนิด:

การเรียงตัวของฟัน:

เฟืองเดือย:เฟืองตรงมีฟันที่ขนานกับแกนเฟืองและยื่นออกมาจากจุดศูนย์กลางของเฟืองในแนวรัศมี ฟันมีลักษณะตรงและเรียงตัวเป็นรูปทรงกระบอกรอบเฟือง

เฟืองดอกจอก: เฟืองดอกจอกมีฟันที่ตัดบนพื้นผิวรูปทรงกรวย ฟันทำมุมกันและก่อให้เกิดจุดตัดระหว่างเพลาเฟืองและพื้นผิวเฟือง การจัดเรียงของฟันช่วยให้สามารถส่งผ่านการเคลื่อนที่ระหว่างเพลาที่ตัดกันเป็นมุมได้

การเข้าเกียร์:

เฟืองตรง: เมื่อเฟืองตรงสองตัวประกบกัน ฟันเฟืองจะขบกันเป็นเส้นตรง ทำให้การส่งกำลังราบรื่นและมีประสิทธิภาพ เฟืองตรงเหมาะสำหรับงานที่ต้องการลดหรือเพิ่มความเร็ว แต่จะเหมาะสมที่สุดสำหรับเพลาขนานกัน

เฟืองดอกจอกเฟืองดอกจอกมีฟันที่ขบกันเป็นมุม ทำให้สามารถส่งกำลังระหว่างเพลาที่ไม่ขนานกันและตัดกันได้ สามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุน เพิ่มหรือลดความเร็ว หรือส่งกำลังในมุมที่กำหนดได้

การใช้งาน:

เฟืองเดือย:เฟืองตรงโดยทั่วไปแล้วจะใช้ในงานที่เพลาขนานกัน เช่น ในเครื่องจักร ยานพาหนะ และเครื่องใช้ไฟฟ้า ใช้สำหรับลดหรือเพิ่มความเร็ว การส่งกำลัง และการแปลงแรงบิด

เฟืองดอกจอก: เฟืองดอกจอกมีการใช้งานในกรณีที่เพลาตัดกันเป็นมุม เช่น ในระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองท้าย สว่านมือ เกียร์ และเครื่องจักรที่ต้องการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ไม่ขนานกัน

เสียงรบกวนและประสิทธิภาพ:

เฟืองเดือยเฟืองตรงเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องการทำงานที่ราบรื่นและเงียบ ทำให้เป็นที่นิยมในงานที่ต้องการลดเสียงรบกวน มีประสิทธิภาพสูงเนื่องจากการเรียงตัวของฟันเฟืองเป็นเส้นตรง

เฟืองดอกจอก: เฟืองดอกจอกมักจะสร้างเสียงดังกว่าและมีประสิทธิภาพต่ำกว่าเฟืองตรงเล็กน้อย เนื่องจากลักษณะการเลื่อนของฟันเฟืองที่ทำมุมกัน อย่างไรก็ตาม ความก้าวหน้าในการออกแบบและการผลิตเฟืองได้ปรับปรุงประสิทธิภาพและลดระดับเสียงลงแล้ว

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ เฟืองเอียงมีหลายประเภท เช่น เฟืองเอียงตรง เฟืองเอียงเกลียว และเฟืองไฮปอยด์ ซึ่งแต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะและการใช้งานที่แตกต่างกัน