เกียร์เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตไม่ว่าจะเป็นการบินเรือบรรทุกสินค้ารถยนต์และอื่น ๆ อย่างไรก็ตามเมื่อเกียร์ได้รับการออกแบบและประมวลผลจำนวนเกียร์จะต้องใช้ ถ้ามันน้อยกว่าสิบเจ็ดก็ไม่สามารถหมุนได้ คุณรู้ไหมว่าทำไม?

เกียร์

ก่อนอื่นเหตุผลที่เกียร์สามารถหมุนได้เป็นเพราะคู่ของความสัมพันธ์ในการส่งผ่านที่ดีควรเกิดขึ้นระหว่างเกียร์ด้านบนและเกียร์ล่าง เฉพาะเมื่อการเชื่อมต่อระหว่างทั้งสองอยู่ในสถานที่การดำเนินการของมันจะเป็นความสัมพันธ์ที่มั่นคง ยกตัวอย่างเกียร์แบบรวมสองเกียร์สามารถเล่นบทบาทของพวกเขาได้หากพวกเขาเข้ากันได้ดี โดยเฉพาะพวกเขาแบ่งออกเป็นสองประเภท:เดือยเกียร์และเกียร์ขดลวด.

เกียร์ -1

ค่าสัมประสิทธิ์ความสูงของภาคผนวกของเกียร์เดือยมาตรฐานคือ 1 สัมประสิทธิ์ความสูงของเดดเทนทัมคือ 1.25 และระดับความดันของมันจะต้องสูงถึง 20 องศา มันเป็นสองเกียร์เดียวกัน

เกียร์ -2

หากจำนวนฟันของตัวอ่อนมีค่าน้อยกว่าค่าที่แน่นอนส่วนหนึ่งของรากของรากฟันจะถูกขุดออกมาซึ่งเรียกว่าการตัดต่ำ หาก undercut มีขนาดเล็กมันจะส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงและความเสถียรของเกียร์ สิบเจ็ดที่กล่าวถึงที่นี่มีไว้สำหรับเกียร์.

เกียร์ -3

นอกจากนี้ Seventeen เป็นจำนวนที่สำคัญคือจำนวนการทับซ้อนระหว่างฟันบางอย่างของเกียร์และเกียร์อื่น ๆ นั้นน้อยที่สุดภายใต้การเลี้ยวจำนวนหนึ่งและมันจะไม่อยู่ที่จุดนี้เป็นเวลานานเมื่อใช้แรง เกียร์เป็นเครื่องมือที่แม่นยำ แม้ว่าจะมีข้อผิดพลาดในแต่ละเกียร์ แต่ความน่าจะเป็นของการสึกหรอของเพลาล้อที่สิบเจ็ดนั้นสูงเกินไปดังนั้นถ้าเป็นสิบเจ็ดมันจะดีในช่วงเวลาสั้น ๆ แต่มันจะไม่ทำงานเป็นเวลานาน


เวลาโพสต์: วันที่ -15-2566 มี.ค.

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: