-
เฟืองเกลียวที่ใช้ในกล่องเกียร์เกลียว
เฟืองเกลียวตัวนี้ถูกนำไปใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเกลียว โดยมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
1) วัตถุดิบ 40CrNiMo
2) การอบชุบความร้อน: การไนไตรดิ้ง
3) โมดูล/ฟัน: 4/40
-
เพลาเฟืองเกลียวที่ใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเกลียว
เฟืองเกลียวเพลา เกลียวที่มีความยาว 354 มม. ใช้ในระบบเกียร์เกลียวแบบต่างๆ
วัสดุคือ 18CrNiMo7-6
การอบชุบความร้อน: การเพิ่มคาร์บอนและการอบคืนตัว
ความแข็ง: 56-60 HRC ที่ผิวหน้า
ความแข็งของแกนกลาง: 30-45 HRC
-
ชุดเฟืองเกลียวสำหรับงานกัดและเจียร สำหรับเกียร์บ็อกซ์แบบเกลียว
ชุดเฟืองเกลียวมักใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเกลียว เนื่องจากมีการทำงานที่ราบรื่นและสามารถรับน้ำหนักได้สูง ประกอบด้วยเฟืองสองตัวขึ้นไปที่มีฟันเป็นเกลียวซึ่งขบกันเพื่อส่งกำลังและการเคลื่อนที่
เฟืองเกลียวมีข้อดีหลายประการ เช่น ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนเมื่อเทียบกับเฟืองตรง ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความเงียบ นอกจากนี้ยังขึ้นชื่อเรื่องความสามารถในการรับน้ำหนักได้สูงกว่าเฟืองตรงที่มีขนาดใกล้เคียงกันอีกด้วย
-
ชุดเฟืองดอกจอกเกลียวในเครื่องจักรหนัก
หนึ่งในคุณสมบัติสำคัญของชุดเกียร์เฟืองเฉียงของเราคือความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ไม่ว่าจะเป็นการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อของรถดันดินหรือรถขุด ชุดเกียร์ของเราก็พร้อมรับมือได้ สามารถรับน้ำหนักมากและแรงบิดสูงได้ ให้กำลังที่จำเป็นในการขับเคลื่อนอุปกรณ์หนักในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทาย
-
เทคโนโลยีเฟืองดอกจอกความแม่นยำสูง เกียร์ทดรอบแบบเกลียว
เฟืองดอกจอกเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบกลไกหลายประเภท และใช้ในการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกัน มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ เช่น ยานยนต์ การบินและอวกาศ และเครื่องจักรกลอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม ความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของเฟืองดอกจอกสามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพและฟังก์ชันการทำงานโดยรวมของเครื่องจักรที่ใช้เฟืองเหล่านี้
เทคโนโลยีเฟืองดอกจอกความแม่นยำสูงของเราช่วยแก้ปัญหาที่พบได้ทั่วไปในชิ้นส่วนสำคัญเหล่านี้ ด้วยการออกแบบที่ล้ำสมัยและเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัย ผลิตภัณฑ์ของเราจึงรับประกันความแม่นยำและความทนทานในระดับสูงสุด ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความแม่นยำสูง
-
อุปกรณ์เฟืองดอกจอกเกลียวสำหรับงานด้านการบินและอวกาศ
ชุดเฟืองดอกจอกของเราได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ด้วยความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่เป็นหัวใจสำคัญของการออกแบบ ชุดเฟืองดอกจอกของเราจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศที่ต้องการประสิทธิภาพและความแม่นยำวิกฤต.
-
การกัดเฟืองตัวหนอนที่ใช้ในเครื่องจักรลดเกียร์
ชุดเฟืองตัวหนอนนี้ใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน วัสดุของเฟืองตัวหนอนคือดีบุกบรอนซ์ และเพลาเป็นเหล็กอัลลอย 8620 โดยปกติแล้วเฟืองตัวหนอนไม่สามารถทำการเจียรได้ ความแม่นยำ ISO8 ถือว่ายอมรับได้ แต่เพลาเฟืองตัวหนอนต้องเจียรให้มีความแม่นยำสูง เช่น ISO6-7 การทดสอบการเข้าคู่กันมีความสำคัญสำหรับชุดเฟืองตัวหนอนก่อนการจัดส่งทุกครั้ง
-
ชุดเฟืองตัวหนอนเหล็กผสมทองเหลืองสำหรับเกียร์บ็อกซ์
วัสดุของเฟืองตัวหนอนคือทองเหลือง และวัสดุของเพลาตัวหนอนคือเหล็กอัลลอย ซึ่งประกอบเข้าด้วยกันในกล่องเกียร์ตัวหนอน โครงสร้างเฟืองตัวหนอนมักใช้ในการส่งกำลังและการเคลื่อนที่ระหว่างเพลาสองตัวที่วางเหลื่อมกัน เฟืองตัวหนอนและตัวหนอนนั้นเทียบเท่ากับเฟืองและแร็คในระนาบกลาง และตัวหนอนมีรูปร่างคล้ายกับสกรู โดยทั่วไปจะใช้ในกล่องเกียร์ตัวหนอน
-
เพลาตัวหนอนที่ใช้ในชุดเกียร์ตัวหนอน
เพลาตัวหนอนเป็นส่วนประกอบสำคัญในเกียร์ตัวหนอน ซึ่งเป็นเกียร์ชนิดหนึ่งที่ประกอบด้วยเฟืองตัวหนอน (หรือที่เรียกว่าล้อตัวหนอน) และสกรูตัวหนอน เพลาตัวหนอนเป็นแท่งทรงกระบอกที่ติดตั้งสกรูตัวหนอน โดยทั่วไปจะมีเกลียว (สกรูตัวหนอน) ตัดอยู่บนพื้นผิว
เพลาตัวหนอนของเฟืองตัวหนอนมักทำจากวัสดุต่างๆ เช่น เหล็ก สแตนเลส บรอนซ์ ทองเหลือง โลหะผสมทองแดง ฯลฯ ขึ้นอยู่กับความต้องการด้านความแข็งแรง ความทนทาน และความต้านทานต่อการสึกหรอของงานนั้นๆ เพลาเหล่านี้ได้รับการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ราบรื่นและการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพภายในเกียร์บ็อกซ์ -
การเจียรวงแหวนเฟืองภายในเพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่ราบรื่น
เฟืองภายใน หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า เฟืองวงแหวน ส่วนใหญ่ใช้ในระบบเกียร์ดาวเคราะห์ เฟืองวงแหวนหมายถึงเฟืองภายในที่อยู่บนแกนเดียวกันกับตัวยึดเฟืองดาวเคราะห์ในระบบส่งกำลังแบบเกียร์ดาวเคราะห์ เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังที่ใช้ในการถ่ายทอดฟังก์ชันการส่งกำลัง ประกอบด้วยหน้าแปลนครึ่งวงกลมที่มีฟันด้านนอกและเฟืองวงแหวนด้านในที่มีจำนวนฟันเท่ากัน ส่วนใหญ่ใช้ในการสตาร์ทระบบส่งกำลังของมอเตอร์ เฟืองภายในสามารถขึ้นรูปได้โดยการขึ้นรูป การเจาะ การเฉือน และการเจียร
-
ชุดประกอบเฟืองดอกจอกที่ปรับแต่งได้
ชุดเฟืองดอกจอกเกลียวแบบปรับแต่งได้ของเรา นำเสนอโซลูชันที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของเครื่องจักรของคุณ ไม่ว่าคุณจะอยู่ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ยานยนต์ หรืออุตสาหกรรมอื่นใด เราเข้าใจถึงความสำคัญของความแม่นยำและประสิทธิภาพ วิศวกรของเราทำงานร่วมกับคุณอย่างใกล้ชิดเพื่อออกแบบชุดเฟืองที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดโดยไม่ลดทอนคุณภาพ ด้วยความมุ่งมั่นของเราในด้านคุณภาพและความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง คุณจึงมั่นใจได้ว่าเครื่องจักรของคุณจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดด้วยชุดเฟืองดอกจอกเกลียวของเรา
-
การขัดเงาตัวเรือนเกียร์เฟืองดอกจอกแบบหมุนขวา
การใช้เหล็กอัลลอย 20CrMnMo คุณภาพสูงช่วยให้ทนทานต่อการสึกหรอและมีความแข็งแรงดีเยี่ยม ทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพภายใต้สภาวะการทำงานที่มีภาระสูงและความเร็วสูง
เฟืองดอกจอกและเฟืองตัวเล็ก เฟืองดิฟเฟอเรนเชียลแบบเกลียว และตัวเรือนเกียร์เฟืองดอกจอกเกลียวได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อให้มีความแข็งแกร่งเป็นเลิศ ลดการสึกหรอของเฟือง และรับประกันการทำงานที่มีประสิทธิภาพของระบบส่งกำลัง
การออกแบบเฟืองดิฟเฟอเรนเชียลแบบเกลียวช่วยลดแรงกระแทกและเสียงรบกวนขณะที่เฟืองขบกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ระบบโดยรวมทำงานได้อย่างราบรื่นและน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบให้หมุนไปทางขวา เพื่อตอบสนองความต้องการของสถานการณ์การใช้งานเฉพาะ และเพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะทำงานร่วมกับส่วนประกอบระบบส่งกำลังอื่นๆ ได้อย่างราบรื่น
