• เฟืองตัวหนอนทองเหลือง เพลาสกรูที่ใช้ในเกียร์บ็อกซ์

    เฟืองตัวหนอนทองเหลือง เพลาสกรูที่ใช้ในเกียร์บ็อกซ์

    ชุดเฟืองตัวหนอนนี้ใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน วัสดุของเฟืองตัวหนอนคือดีบุกบรอนซ์ โดยปกติแล้วเฟืองตัวหนอนไม่สามารถทำการเจียรได้ ความแม่นยำระดับ ISO8 ถือว่ายอมรับได้ แต่เพลาเฟืองตัวหนอนต้องได้รับการเจียรให้มีความแม่นยำสูง เช่น ISO6-7 การทดสอบการเข้าคู่กันมีความสำคัญสำหรับชุดเฟืองตัวหนอนก่อนการจัดส่งทุกครั้ง

  • เฟืองเกลียวที่ใช้ในกล่องเกียร์เกลียว

    เฟืองเกลียวที่ใช้ในกล่องเกียร์เกลียว

    เฟืองเกลียวตัวนี้ถูกนำไปใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเกลียว โดยมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

    1) วัตถุดิบ 40CrNiMo

    2) การอบชุบความร้อน: การไนไตรดิ้ง

    3) โมดูล/ฟัน: 4/40

  • เพลาเฟืองเกลียวที่ใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเกลียว

    เพลาเฟืองเกลียวที่ใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเกลียว

    เกลียวเพลาเฟืองเป็นส่วนประกอบหลักในการส่งกำลังในเกียร์ทดรอบแบบเกลียวประสิทธิภาพสูง ด้วยความยาวที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ354 มม.เพลาเฟืองของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมช่องว่างระหว่างอินพุตมอเตอร์ความเร็วสูงและเอาต์พุตแรงบิดสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงการถ่ายโอนพลังงานที่ราบรื่น เงียบ และมีประสิทธิภาพ

    วัสดุ: 18CrNiMo7-6

    การอบชุบความร้อน: การเพิ่มคาร์บอนและการอบคืนตัว

    ความแข็ง: 56-60 HRC ที่ผิวหน้า

    ความแข็งของแกนกลาง: 30-45HRC

  • ชุดเฟืองเกลียวสำหรับงานกัดและเจียร สำหรับเกียร์บ็อกซ์แบบเกลียว

    ชุดเฟืองเกลียวสำหรับงานกัดและเจียร สำหรับเกียร์บ็อกซ์แบบเกลียว

    ชุดเฟืองเกลียวมักใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเกลียว เนื่องจากมีการทำงานที่ราบรื่นและสามารถรับน้ำหนักได้สูง ประกอบด้วยเฟืองสองตัวขึ้นไปที่มีฟันเป็นเกลียวซึ่งขบกันเพื่อส่งกำลังและการเคลื่อนที่

    เฟืองเกลียวมีข้อดีหลายประการ เช่น ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนเมื่อเทียบกับเฟืองตรง ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความเงียบ นอกจากนี้ยังขึ้นชื่อเรื่องความสามารถในการรับน้ำหนักได้สูงกว่าเฟืองตรงที่มีขนาดใกล้เคียงกันอีกด้วย

  • ชุดเฟืองดอกจอกเกลียวในเครื่องจักรหนัก

    ชุดเฟืองดอกจอกเกลียวในเครื่องจักรหนัก

    หนึ่งในคุณสมบัติสำคัญของชุดเกียร์เฟืองเฉียงของเราคือความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ไม่ว่าจะเป็นการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อของรถดันดินหรือรถขุด ชุดเกียร์ของเราก็พร้อมรับมือได้ สามารถรับน้ำหนักมากและแรงบิดสูงได้ ให้กำลังที่จำเป็นในการขับเคลื่อนอุปกรณ์หนักในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทาย

  • เทคโนโลยีเฟืองดอกจอกความแม่นยำสูง เกียร์ทดรอบแบบเกลียว

    เทคโนโลยีเฟืองดอกจอกความแม่นยำสูง เกียร์ทดรอบแบบเกลียว

    เฟืองดอกจอกเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบกลไกหลายประเภท และใช้ในการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกัน มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ เช่น ยานยนต์ การบินและอวกาศ และเครื่องจักรกลอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม ความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของเฟืองดอกจอกสามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพและฟังก์ชันการทำงานโดยรวมของเครื่องจักรที่ใช้เฟืองเหล่านี้

    เทคโนโลยีเฟืองดอกจอกความแม่นยำสูงของเราช่วยแก้ปัญหาที่พบได้ทั่วไปในชิ้นส่วนสำคัญเหล่านี้ ด้วยการออกแบบที่ล้ำสมัยและเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัย ​​ผลิตภัณฑ์ของเราจึงรับประกันความแม่นยำและความทนทานในระดับสูงสุด ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความแม่นยำสูง

  • อุปกรณ์เฟืองดอกจอกเกลียวสำหรับงานด้านการบินและอวกาศ

    อุปกรณ์เฟืองดอกจอกเกลียวสำหรับงานด้านการบินและอวกาศ

    ชุดเฟืองดอกจอกของเราได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ด้วยความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่เป็นหัวใจสำคัญของการออกแบบ ชุดเฟืองดอกจอกของเราจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศที่ต้องการประสิทธิภาพและความแม่นยำวิกฤต.

  • การกัดเฟืองตัวหนอนที่ใช้ในเครื่องจักรลดเกียร์

    การกัดเฟืองตัวหนอนที่ใช้ในเครื่องจักรลดเกียร์

    ชุดเฟืองตัวหนอนนี้ใช้ในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน วัสดุของเฟืองตัวหนอนคือดีบุกบรอนซ์ และเพลาเป็นเหล็กอัลลอย 8620 โดยปกติแล้วเฟืองตัวหนอนไม่สามารถทำการเจียรได้ ความแม่นยำ ISO8 ถือว่ายอมรับได้ แต่เพลาเฟืองตัวหนอนต้องเจียรให้มีความแม่นยำสูง เช่น ISO6-7 การทดสอบการเข้าคู่กันมีความสำคัญสำหรับชุดเฟืองตัวหนอนก่อนการจัดส่งทุกครั้ง

  • ชุดเฟืองตัวหนอนเหล็กผสมทองเหลืองสำหรับเกียร์บ็อกซ์

    ชุดเฟืองตัวหนอนเหล็กผสมทองเหลืองสำหรับเกียร์บ็อกซ์

    วัสดุของเฟืองตัวหนอนคือทองเหลือง และวัสดุของเพลาตัวหนอนคือเหล็กอัลลอย ซึ่งประกอบเข้าด้วยกันในกล่องเกียร์ตัวหนอน โครงสร้างเฟืองตัวหนอนมักใช้ในการส่งกำลังและการเคลื่อนที่ระหว่างเพลาสองตัวที่วางเหลื่อมกัน เฟืองตัวหนอนและตัวหนอนนั้นเทียบเท่ากับเฟืองและแร็คในระนาบกลาง และตัวหนอนมีรูปร่างคล้ายกับสกรู โดยทั่วไปจะใช้ในกล่องเกียร์ตัวหนอน

  • เพลาตัวหนอนที่ใช้ในชุดเกียร์ตัวหนอน

    เพลาตัวหนอนที่ใช้ในชุดเกียร์ตัวหนอน

    เพลาตัวหนอนเป็นส่วนประกอบสำคัญในเกียร์ตัวหนอน ซึ่งเป็นเกียร์ชนิดหนึ่งที่ประกอบด้วยเฟืองตัวหนอน (หรือที่เรียกว่าล้อตัวหนอน) และสกรูตัวหนอน เพลาตัวหนอนเป็นแท่งทรงกระบอกที่ติดตั้งสกรูตัวหนอน โดยทั่วไปจะมีเกลียว (สกรูตัวหนอน) ตัดอยู่บนพื้นผิว
    เพลาตัวหนอนของเฟืองตัวหนอนมักทำจากวัสดุต่างๆ เช่น เหล็ก สแตนเลส บรอนซ์ ทองเหลือง โลหะผสมทองแดง ฯลฯ ขึ้นอยู่กับความต้องการด้านความแข็งแรง ความทนทาน และความต้านทานต่อการสึกหรอของงานนั้นๆ เพลาเหล่านี้ได้รับการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ราบรื่นและการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพภายในเกียร์บ็อกซ์

  • การเจียรวงแหวนเฟืองภายในเพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่ราบรื่น

    การเจียรวงแหวนเฟืองภายในเพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่ราบรื่น

    เฟืองภายใน หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า เฟืองวงแหวน ส่วนใหญ่ใช้ในระบบเกียร์ดาวเคราะห์ เฟืองวงแหวนหมายถึงเฟืองภายในที่อยู่บนแกนเดียวกันกับตัวยึดเฟืองดาวเคราะห์ในระบบส่งกำลังแบบเกียร์ดาวเคราะห์ เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังที่ใช้ในการถ่ายทอดฟังก์ชันการส่งกำลัง ประกอบด้วยหน้าแปลนครึ่งวงกลมที่มีฟันด้านนอกและเฟืองวงแหวนด้านในที่มีจำนวนฟันเท่ากัน ส่วนใหญ่ใช้ในการสตาร์ทระบบส่งกำลังของมอเตอร์ เฟืองภายในสามารถขึ้นรูปได้โดยการขึ้นรูป การเจาะ การเฉือน และการเจียร

  • ชุดประกอบเฟืองดอกจอกที่ปรับแต่งได้

    ชุดประกอบเฟืองดอกจอกที่ปรับแต่งได้

    ชุดเฟืองดอกจอกเกลียวแบบปรับแต่งได้ของเรา นำเสนอโซลูชันที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของเครื่องจักรของคุณ ไม่ว่าคุณจะอยู่ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ยานยนต์ หรืออุตสาหกรรมอื่นใด เราเข้าใจถึงความสำคัญของความแม่นยำและประสิทธิภาพ วิศวกรของเราทำงานร่วมกับคุณอย่างใกล้ชิดเพื่อออกแบบชุดเฟืองที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดโดยไม่ลดทอนคุณภาพ ด้วยความมุ่งมั่นของเราในด้านคุณภาพและความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง คุณจึงมั่นใจได้ว่าเครื่องจักรของคุณจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดด้วยชุดเฟืองดอกจอกเกลียวของเรา