-
เกียร์ขนส่งดาวเคราะห์ที่ใช้สำหรับส่วนประกอบพลังงานลมโลหะผง
เกียร์ขนส่งดาวเคราะห์ที่ใช้สำหรับส่วนประกอบพลังงานลมและผงโลหะ การหล่อที่แม่นยำ
โครงสร้างที่ยึดเฟืองดาวเคราะห์ไว้และทำให้เฟืองดาวเคราะห์หมุนรอบเฟืองดวงอาทิตย์ได้
วัสดุ:42CrMo
โมดูล:1.5
ฟัน:12
การอบชุบด้วยความร้อน : การไนไตรดิ้งด้วยก๊าซ 650-750HV, 0.2-0.25 มม. หลังจากการเจียร
ความแม่นยำ: DIN6
-
เกียร์เอียง เกียร์ทางทะเล
การเดินเรือในทะเลเปิดต้องใช้ระบบขับเคลื่อนที่ผสมผสานประสิทธิภาพการใช้พลังงานและความทนทาน ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ระบบขับเคลื่อนทางทะเลนี้มีให้ กลไกขับเคลื่อนด้วยเฟืองเอียงที่ประดิษฐ์อย่างพิถีพิถันเป็นแกนหลัก ซึ่งแปลงกำลังเครื่องยนต์เป็นแรงขับดันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขับเคลื่อนเรือให้แล่นผ่านน้ำได้อย่างแม่นยำและเชื่อถือได้ ระบบขับเคลื่อนด้วยเฟืองนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำเกลือและความเครียดที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมทางทะเล จึงรับประกันการทำงานที่ราบรื่นและประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดแม้ในสภาวะที่ท้าทายที่สุด ไม่ว่าจะขับเคลื่อนเรือพาณิชย์ เรือพักผ่อน หรือเรือรบ โครงสร้างที่แข็งแกร่งและวิศวกรรมที่แม่นยำทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานระบบขับเคลื่อนทางทะเลทั่วโลก ทำให้กัปตันและลูกเรือมั่นใจที่จะแล่นเรือข้ามมหาสมุทรและทะเลได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
-
เพลาเกียร์อินพุตขั้นสูงที่มีความแม่นยำสำหรับวิศวกรรมความแม่นยำ
เพลาป้อนเกียร์ขั้นสูงสำหรับงานวิศวกรรมความแม่นยำเป็นส่วนประกอบล้ำสมัยที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความแม่นยำของเครื่องจักรในงานอุตสาหกรรมต่างๆ เพลาป้อนนี้ผลิตขึ้นด้วยความเอาใจใส่ในรายละเอียดอย่างพิถีพิถันและใช้เทคนิคการผลิตและวัสดุที่ทันสมัย จึงมีความทนทาน เชื่อถือได้ และแม่นยำเป็นพิเศษ ระบบเกียร์ขั้นสูงช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างราบรื่น ลดแรงเสียดทานและเพิ่มประสิทธิภาพ เพลานี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับงานวิศวกรรมความแม่นยำ ช่วยให้ทำงานได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและผลผลิตโดยรวมของเครื่องจักรที่ใช้ ไม่ว่าจะเป็นในงานการผลิต เพลายานยนต์ อวกาศ หรืออุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ขับเคลื่อนด้วยความแม่นยำ เพลาป้อนเกียร์ขั้นสูงกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับความเป็นเลิศในส่วนประกอบทางวิศวกรรม
-
เพลาเฟืองส่งกำลังยานยนต์สำหรับอุปกรณ์การเกษตร
เพลาเฟืองส่งกำลังยานยนต์จากผู้ผลิตจีน
เพลาสปไลน์นี้ใช้ในรถแทรกเตอร์ เพลาสปไลน์ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ มีเพลาทางเลือกหลายประเภท เช่น เพลาแบบลิ่ม แต่เพลาสปไลน์เป็นวิธีที่สะดวกกว่าในการส่งแรงบิด เพลาสปไลน์โดยทั่วไปจะมีฟันที่เว้นระยะเท่ากันรอบเส้นรอบวงและขนานกับแกนหมุนของเพลา รูปร่างฟันทั่วไปของเพลาสปไลน์มีสองประเภท: แบบขอบตรงและแบบเอว -
เฟืองเกลียวเอียงใช้สำหรับกระปุกเกียร์ซีรีส์ K
เฟืองเอียงลดรอบเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังลดรอบในอุตสาหกรรม เฟืองเอียงที่ออกแบบเองเหล่านี้มักทำจากเหล็กอัลลอยด์คุณภาพสูง เช่น 20CrMnTi โดยมีอัตราทดเกียร์แบบขั้นตอนเดียวซึ่งโดยปกติจะต่ำกว่า 4 ทำให้มีประสิทธิภาพการส่งกำลังระหว่าง 0.94 ถึง 0.98
กระบวนการออกแบบและผลิตเฟืองเอียงเหล่านี้มีโครงสร้างที่ดี จึงมั่นใจได้ว่าจะตอบสนองความต้องการด้านเสียงรบกวนในระดับปานกลาง เฟืองเอียงเหล่านี้ใช้เป็นหลักสำหรับระบบส่งกำลังความเร็วปานกลางและความเร็วต่ำ โดยสามารถปรับกำลังส่งให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของเครื่องจักรได้ เฟืองเอียงเหล่านี้ทำงานได้อย่างราบรื่น มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ทนต่อการสึกหรอได้ดี และมีอายุการใช้งานยาวนาน โดยยังคงระดับเสียงที่ต่ำและง่ายต่อการผลิต
เฟืองเอียงอุตสาหกรรมมีการใช้งานที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเกียร์ลดเกียร์หลัก 4 ซีรีส์และเกียร์ลดเกียร์ซีรีส์ K ความคล่องตัวทำให้เกียร์ลดเกียร์เหล่านี้มีคุณค่าอย่างยิ่งในโรงงานอุตสาหกรรมต่างๆ
-
ชุดเฟืองเกลียว สำหรับเครื่องยกเฟืองเกลียว
ชุดเฟืองเกลียวมักใช้ในกระปุกเกียร์เกลียวเนื่องจากทำงานได้อย่างราบรื่นและสามารถรับน้ำหนักได้มาก ประกอบด้วยเฟือง 2 ตัวขึ้นไปที่มีฟันเกลียวที่ประสานกันเพื่อส่งกำลังและการเคลื่อนที่
เฟืองเกลียวมีข้อดีหลายประการ เช่น เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ลดลงเมื่อเทียบกับเฟืองตรง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่การทำงานเงียบเป็นสิ่งสำคัญ นอกจากนี้ เฟืองเกลียวยังขึ้นชื่อในด้านความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงกว่าเฟืองตรงที่มีขนาดใกล้เคียงกัน
-
เพลาเฟืองเกลียวที่ใช้ในกระปุกเกียร์แบบเกลียว
เฟืองเกลียวเพลา มีความยาว 354 มม. ใช้ในกระปุกเกียร์แบบเกลียว
วัสดุเป็น 18CrNiMo7-6
การอบชุบด้วยความร้อน : การชุบคาร์บูไรซิ่งและการอบชุบแข็ง
ความแข็ง :56-60HRC ที่พื้นผิว
ความแข็งของแกน : 30-45HRC
-
เฟืองเพลาสไปน์ระดับพรีเมียมเพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่เพิ่มขึ้น
ค้นพบประสิทธิภาพสูงสุดด้วยเฟืองเพลาสไปน์ระดับพรีเมียมของเรา เฟืองนี้ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อมอบความแม่นยำและความทนทานที่ไม่มีใครเทียบได้ ด้วยการออกแบบขั้นสูง จึงเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลังและลดการสึกหรอ ทำให้ทำงานได้อย่างราบรื่นและเพิ่มประสิทธิภาพ
-
เพลาส่งกำลังแบบเฟืองท้ายสำหรับเครื่องจักรทางการเกษตร
เพลาสปไลน์นี้ใช้ในรถแทรกเตอร์ เพลาสปไลน์ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ มีเพลาทางเลือกหลายประเภท เช่น เพลาแบบลิ่ม แต่เพลาสปไลน์เป็นวิธีที่สะดวกกว่าในการส่งแรงบิด เพลาสปไลน์โดยทั่วไปจะมีฟันที่เว้นระยะเท่ากันรอบเส้นรอบวงและขนานกับแกนหมุนของเพลา รูปร่างฟันทั่วไปของเพลาสปไลน์มีสองประเภท: แบบขอบตรงและแบบเอว
-
เกียร์วงแหวนภายในที่ใช้ในกระปุกเกียร์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่
เฟืองวงแหวนภายใน หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเฟืองภายใน เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ใช้ในกระปุกเกียร์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ โดยเฉพาะในระบบเฟืองดาวเคราะห์ เฟืองเหล่านี้มีฟันบนเส้นรอบวงด้านในของวงแหวน ทำให้สามารถเข้าประกบกับเฟืองภายนอกหนึ่งตัวหรือมากกว่าภายในกระปุกเกียร์ได้
-
เฟืองเกลียวความแม่นยำสูงที่ใช้ในกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม
เฟืองเกลียวส่งกำลังที่มีความแม่นยำสูงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม ซึ่งออกแบบมาเพื่อส่งกำลังอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ เฟืองเหล่านี้มีฟันเอียงที่เข้าจับอย่างช้าๆ จึงช่วยลดเสียงและการสั่นสะเทือน ทำให้ทำงานเงียบ
ผลิตจากโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอ และผ่านการเจียรอย่างแม่นยำตามข้อกำหนดที่แน่นอน ทำให้มีความทนทานและเชื่อถือได้เป็นพิเศษ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานหนัก เฟืองเกลียวที่มีความแม่นยำสูงช่วยให้กระปุกเกียร์อุตสาหกรรมสามารถรับมือกับภาระแรงบิดสูงโดยสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด ช่วยให้เครื่องจักรมีประสิทธิภาพโดยรวมและอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมที่ต้องการ
-
เกียร์เอียง Gleason Crown ใช้ในกระปุกเกียร์ลดเกียร์เอียง
เฟืองและเพลามงกุฎเกลียวเฟืองเอียงมักใช้ในกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม กล่องอุตสาหกรรมที่มีเฟืองเอียงใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อเปลี่ยนความเร็วและทิศทางของการส่งกำลัง โดยทั่วไป เฟืองเอียงจะถูกเจียรและขัดให้เรียบเพื่อความแม่นยำของเส้นผ่านศูนย์กลางโมดูลตามการออกแบบ
