สามวิธีในการตกแต่งฟันเลื่อยแบบเกลียวให้เสร็จสมบูรณ์

เฟืองดอกจอกเกลียวถูกกำหนดโดยวิธีการตกแต่งฟันเฟืองมากพอๆ กับขนาดของมัน วิธีการตกแต่งฟันเฟืองเป็นตัวกำหนดความแม่นยำที่ทำได้ เสียงรบกวน และต้นทุน ดังนั้นจึงต้องมีการตกลงกันก่อนที่จะส่งแบบร่าง แทนที่จะปล่อยให้เป็นหน้าที่ของฝ่ายผลิต

เอกสารข้อมูลจำเพาะ

ค่าต่างๆ ด้านล่างนี้มาจากแบบร่างสำหรับรายการนี้ หากในหน้าเอกสารระบุวัสดุหรือระดับความแม่นยำ จะมีการระบุไว้ที่นี่เช่นกัน ส่วนข้อมูลอื่นๆ จะได้รับการยืนยันกับคุณในระหว่างการตรวจสอบแบบร่าง ไม่ใช่การคาดเดาจากแคตตาล็อก

อะไรคือปัจจัยที่ทำให้ราคาเปลี่ยนแปลงไปจริงๆ

เฟืองที่ผ่านการบำบัดแล้วจะถูกระบุราคาเป็นการดำเนินการแยกต่างหาก ไม่ใช่การเคลือบผิว

การติดตั้ง การคลายตัว และการสัมผัส

ปัญหาที่พบได้บ่อยที่สุดในชุดขับเฟืองเฉียงแบบเกลียว มักเกิดจากการประกอบมากกว่าตัวฟันเฟือง ซึ่งเป็นสามจุดที่ช่างต้องควบคุมบนเครื่องจักร

• ติดต่อก่อนทำการขัดฟันก่อนทำการรักษา เพื่อให้เกิดการสัมผัสบนเหล็กเปล่า
• การหล่อลื่นพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดแล้วสามารถทนต่อการหล่อลื่นในระดับเล็กน้อยได้ แต่ไม่สามารถทดแทนการหล่อลื่นได้ทั้งหมด
• การตรวจสอบการรักษาจะถูกบันทึกเป็นขั้นตอนของกระบวนการ ไม่ใช่การวัดเป็นมิติ

โปรดส่งเอกสารเหล่านี้พร้อมกับคำสอบถาม

• แบบร่างหรือข้อมูลสามมิติสำหรับสมาชิกทั้งสองคน หรือตัวอย่างเพื่อวัดขนาด
• อัตราส่วน มุมเพลา (และระยะเยื้องศูนย์ สำหรับชุดไฮปอยด์) โมดูล และจำนวนฟัน
• ระยะห่างในการติดตั้ง, หน้าสัมผัส, ขนาดรูและดุม, การจัดเรียงตลับลูกปืน
• ระดับความแม่นยำ ช่วงการคลายตัว และการสัมผัสที่คาดหวังในการประกอบ
• ข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุ การอบชุบความร้อน ความหนาของชั้นผิว และความแข็ง
• ภาระหรือแรงบิด ความเร็ว รอบการทำงาน และการหล่อลื่น
• ปริมาณการสั่งซื้อครั้งแรกและปริมาณการสั่งซื้อที่คาดการณ์ไว้ต่อปี
• เอกสารการตรวจสอบที่จำเป็น และมาตรฐานการทำเครื่องหมายหรือบรรจุภัณฑ์ใดๆ

เส้นทางการผลิต: เกลสันแลปปิ้ง

ฟันเฟืองถูกตัด ชุบแข็ง แล้วจึงขัดให้เรียบกับเฟืองตัวเล็ก การขัดเรียบนี้เองที่ทำให้เกิดการสัมผัสกันทั่วทั้งหน้าสัมผัส ดังนั้นฟันเฟืองคู่ที่เสร็จสมบูรณ์จึงมีลักษณะที่เข้าคู่กัน ไม่ใช่สามารถใช้แทนกันได้

01

การตีขึ้นรูป

ขึ้นรูปชิ้นงานเปล่าให้ได้รูปทรงใกล้เคียงกับรูปทรงสุดท้าย เพื่อให้โคนฟันยังคงมีลายเนื้อไม้ต่อเนื่องกัน

02

การหมุน

รูเจาะ หน้าตัด และไหล่สำหรับยึด จะถูกกลึงขึ้นรูป ซึ่งจะกลายเป็นจุดอ้างอิงสำหรับการตัดและวัดฟันเฟือง

03

การกัดเฟือง

ฟันเกลียวถูกตัดด้วยเครื่อง Gleason ตามขนาดกรวยและระยะการติดตั้งที่ระบุในแบบร่าง

04

การอบด้วยความร้อน

การอบชุบแข็งและการอบคืนตัวเพื่อให้ได้ความลึกของผิวและระดับความแข็งของแกนกลางตามที่กำหนด

05

การเจียรด้านในและด้านนอก

รูและเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกเจียรแต่งหลังจากชุบแข็งแล้ว เพื่อให้เฟืองหมุนได้อย่างแม่นยำตามตำแหน่งอ้างอิง

06

การตัดเฉือนด้วยเครื่อง CNC

ร่องลิ่ม เกลียว และส่วนที่เจาะรูต่างๆ ถูกกลึงให้ตรงตามแบบที่กำหนด

07

การเจียรเกียร์

ชิ้นส่วนทั้งสองถูกขัดเข้าด้วยกันโดยใช้สารขัดถู ซึ่งจะสร้างการสัมผัสและทำให้เกิดการคลายตัว

08

การทำเครื่องหมาย

ทำเครื่องหมายระบุชุดและหมายเลขความร้อนเพื่อให้คู่ที่ซ้อนกันอยู่ด้วยกันตลอดการบรรจุ

09

การทำความสะอาดและการบรรจุหีบห่อ

ทำความสะอาด ป้องกันการกัดกร่อน และบรรจุในกล่องด้านใน กล่องกระดาษ และลังไม้

มีการตรวจสอบอะไรบ้างก่อนจัดส่งสินค้า

เส้นทางการจัดส่งจะเป็นตัวกำหนดว่าต้องตรวจสอบอะไรบ้าง ชุดเฟืองทุกชุดจะถูกวัดที่จุดศูนย์กลางของเฟือง และเฟืองทั้งสองคู่จะถูกประกบเข้าด้วยกัน จากนั้นผลลัพธ์จะถูกส่งไปพร้อมกับสินค้าแทนที่จะเก็บไว้ภายในบริษัท

การตรวจสอบขนาด

รูเจาะ ขนาดหน้าตัด และระยะการติดตั้ง เทียบกับแบบร่างรายงานมิติ

การทดสอบวัสดุ

คุณสมบัติทางเคมีและเชิงกลของแท่งโลหะดิบใบรับรองวัสดุ

การตรวจสอบความแข็ง

ความแข็งผิวหลังการชุบแข็งและการอบคืนตัวรายงานการอบด้วยความร้อน

การทดสอบการอบชุบด้วยความร้อน

ความลึกของชั้นเนื้อฟันและโครงสร้างจุลภาคบริเวณฟันรายงานการอบด้วยความร้อน

การทดสอบความหยาบ

ความหยาบของพื้นผิวหลังการขัดเงา ซึ่งเป็นสาเหตุของเสียงรบกวนรายงานความหยาบ

การตรวจสอบความถูกต้อง

ความแม่นยำของฟันเฟืองและการเบี่ยงเบนจากศูนย์กลางการวัดเฟืองรายงานความถูกต้อง

การทดสอบตาข่าย

รูปแบบการสัมผัสและระยะคลายตัวของชิ้นส่วนคู่ที่ประกอบแล้วรายงานการเชื่อมต่อ

ชุดเกียร์นี้ใช้ที่ไหน

เฟืองดอกจอกเกลียวถูกเลือกใช้สำหรับการส่งกำลังแบบมุมฉากที่ราบรื่นและรวดเร็ว บริษัทเบลอนเป็นผู้จัดหาเฟืองให้กับอุตสาหกรรมเหล่านี้

การก่อสร้าง

การทำเหมือง

เกษตรกรรม

อาหารและเครื่องดื่ม