คำอธิบายสั้น ๆ :

ออกแบบเพลาเกียร์มุมโค้งแบบทรงกระบอกที่ใช้ในเรือ,เกียร์ทรงกระบอกชุดมักจะเรียกว่าเพียงแค่เกียร์ประกอบด้วยเกียร์ทรงกระบอกสองตัวขึ้นไปที่มีฟันที่ตาข่ายเข้าด้วยกันเพื่อส่งการเคลื่อนไหวและพลังงานระหว่างเพลาหมุน เกียร์เหล่านี้เป็นส่วนประกอบที่จำเป็นในระบบกลไกต่าง ๆ รวมถึงกระปุกเกียร์ระบบส่งกำลังยานยนต์เครื่องจักรอุตสาหกรรมและอื่น ๆ

ชุดเกียร์ทรงกระบอกเป็นส่วนประกอบที่หลากหลายและจำเป็นในระบบเครื่องจักรกลหลากหลายให้การส่งพลังงานและการควบคุมการเคลื่อนไหวที่มีประสิทธิภาพในการใช้งานนับไม่ถ้วน


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

การออกแบบเพลาเกียร์มุมโค้งแบบทรงกระบอกสำหรับเรือ

รูปทรงกระบอกตรงเกียร์มุมเพลาเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบขับเคลื่อนทางทะเลให้การส่งแรงบิดที่มีประสิทธิภาพและทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ราบรื่น เกียร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับใบพัดช่วยให้การถ่ายโอนพลังงานอย่างแม่นยำและความคล่องแคล่ว

เฟืองมุมตรงนั้นมีลักษณะเป็นพื้นผิวฟันรูปทรงกรวยและการตัดแกนเพลาที่ตัดกันซึ่งนำเสนอโซลูชันที่มีขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานทางทะเล รูปทรงเรขาคณิตที่ตรงไปตรงมาของพวกเขาช่วยให้มั่นใจได้ว่าการผลิตและการบำรุงรักษานั้นง่ายดายในขณะที่ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงทำให้พวกเขาเหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ต้องการ

ในการใช้งานเรือเพลาเหล่านี้จะต้องถูกสร้างขึ้นจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนเช่นสแตนเลสหรือโลหะผสมที่ได้รับการบำบัดเพื่อทนต่อการสัมผัสกับน้ำเค็มและอุณหภูมิที่แตกต่างกัน การจัดตำแหน่งและการหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการลดการสึกหรอและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด

กระบวนการผลิตสำหรับเฟืองเดือยนี้อยู่ด้านล่าง:
1) วัตถุดิบ
2) การตี
3) การทำให้ปกติร้อนขึ้น
4) การหมุนคร่าวๆ
5) การเลี้ยวเสร็จ
6) Gear Hobbing
7) การรักษาความร้อน carburizing 58-62hrc
8) ยิงระเบิด
9) OD และ BORE GRINDING
10) การบดเกียร์
11) การทำความสะอาด
12) การทำเครื่องหมาย
แพ็คเกจและคลังสินค้า

กระบวนการผลิต:

การปลอมแปลง
การดับและการแบ่งเบาอารมณ์
การเลี้ยวนุ่ม
การเดินเล่น
การบำบัดความร้อน
การพลิกกลับอย่างหนัก
การบด
การทดสอบ

โรงงานผลิต:

บริษัท สิบอันดับแรกในประเทศจีนมีพนักงาน 1200 คนได้รับสิ่งประดิษฐ์ทั้งหมด 31 รายการและ 9 สิทธิบัตรอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงอุปกรณ์บำบัดความร้อนอุปกรณ์ตรวจสอบกระบวนการทั้งหมดจากวัตถุดิบจนถึงการเสร็จสิ้นได้ทำในบ้านทีมวิศวกรรมที่แข็งแกร่งและทีมงานคุณภาพเพื่อตอบสนองและเกินความต้องการของลูกค้า

เกียร์ทรงกระบอก
การประชุมเชิงปฏิบัติการ Gear Hobbing, Milling and Shaping
การรักษาความร้อนที่เป็นอยู่
เปลี่ยนเวิร์กช็อป
การประชุมเชิงปฏิบัติการบด

การตรวจสอบ

เราติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบขั้นสูงเช่นบราวน์ & ชาร์ปเครื่องวัดสามพิกัด, Colin Begg P100/P65/P26 ศูนย์การวัด, เครื่องมือกระบอกสูบ MARL ของเยอรมัน, เครื่องทดสอบความหยาบของญี่ปุ่น, ออปติคัลโปรไฟล์, เครื่องวัดความยาวเป็นต้นเพื่อให้แน่ใจว่าการตรวจสอบขั้นสุดท้ายและสมบูรณ์

การตรวจสอบเกียร์ทรงกระบอก

รายงาน

เราจะจัดทำรายงานด้านล่างนี้ยังรายงานที่จำเป็นของลูกค้าก่อนที่จะจัดส่งให้ลูกค้าทุกรายเพื่อตรวจสอบและอนุมัติ

工作簿 1

แพ็คเกจ

ภายใน

แพ็คเกจด้านใน

ที่นี่ 16

แพ็คเกจด้านใน

กล่องกระดาษ

กล่องกระดาษ

แพ็คเกจไม้

แพ็คเกจไม้

รายการวิดีโอของเรา

เกียร์วงล้อและเฟืองเดือย

เฟืองเกียร์เกียร์เกียร์ขนาดเล็กและเฟืองขดลวด

มือซ้ายหรือมือขวา helical gear hobbing

การตัดเกียร์แบบขดลวดบนเครื่องบด

เพลาเกียร์

ฮอบบ์เกียร์แบบเกลียวเดี่ยว

การบดเกียร์แบบขดลวด

เฟืองเกียร์ขดลวด 16MNCR5 และเกียร์เกลียวที่ใช้ในกล่องเกียร์หุ่นยนต์

วงล้อหนอนและขดลวดเกียร์


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา